din Cauza costisitoare natura curelei de înlocuire mulți proprietari de automobile pot fi reticenți să-l înlocuiesc la momentul oportun. Un studiu recent a constatat că unul din cinci vehicule are nevoie de o centură nouă, ceea ce este nebun atunci când există peste 15 milioane de mașini pe drumurile australiene., Din păcate, această neglijare ar putea aduce daune mai costisitoare motorului și componentelor dvs., iar atunci când centura de distribuție nu reușește, veți fi lăsat blocat, deoarece vehiculul dvs. nu poate funcționa fără el.
este întotdeauna mai bine să fie preventiv, mai degrabă decât reactive deci aici sunt câteva lucruri mecanic va uita-te pentru.
8 semne că centura de distribuție trebuie înlocuită
pierderea materialului
uzura centurii este la fel ca uzura anvelopelor, pe măsură ce pierdeți aderența, pierdeți tracțiunea, ceea ce face ca cureaua de distribuție să alunece., Acest lucru este mai probabil să se întâmple în timpul utilizării la sarcină mare (tragerea unei remorci/rulote) sau pe vreme umedă.acest lucru se întâmplă în mod normal atunci când există o aliniere incorectă a întinzătorului sau a scripetei, o căldură excesivă sau o defecțiune a rulmentului. Mecanicul dvs. va observa că marginile centurii au fost uzate până la filamentele din interior.
cracare
acest semn de uzură este auto-explicativ., Mecanicul dvs. va inspecta atât partea superioară, cât și cea inferioară (secțiunea transversală a nervurii); dacă vehiculul dvs. are o centură de distribuție din neopren și există o mulțime de fisuri, acest lucru poate indica o uzură excesivă, la care trebuie să participați cât mai repede.vitrarea este atunci când cureaua de distribuție are un aspect strălucitor sau lucios pe partea inferioară, ceea ce înseamnă că centura a devenit rigidă și nu oferă flexibilitatea necesară. Mecanicul dvs. va verifica acest lucru încercând să pună o indentare pe suprafața centurii. Dacă nu lasă urme, centura trebuie înlocuită.,
Pilling
Ca cureaua de distribuție vârstele materialul se pierde poate construi lejer în coaste secțiuni. Acest lucru poate provoca zgomot de centură și vibrații excesive. Mecanicul dvs. va verifica, de asemenea, scripetele de frână accesorii pentru acumularea de materiale suplimentare, deoarece ar putea fi necesar să fie schimbate.acest lucru se întâmplă atunci când apa nu poate fi dispersată departe de centura de avertizare și scripeți. Centura apoi hidroplane pe apă între centura și scripeți, ceea ce duce la o pierdere de putere pentru accesorii de motor.,pierderea materialului poate schimba, de asemenea, lungimea efectivă a centurii, deplasând întinzătorul dincolo de limita de preluare. Acest lucru va reduce tensiunea generală și, astfel, performanța generală.
aliniere greșită
acest tip de uzură va indica mecanicului dvs. că este posibil ca componentele interne ale dispozitivului de tensionare să fi eșuat. Dacă întinzătorul nu reușește, va duce la un nivel ridicat de zgomot, vibrații și va produce căldură excesivă.
când este timpul pentru înlocuirea curelei de distribuție
întrebați-vă mecanicul ce tipuri de curele de distribuție sunt disponibile., Dacă oferă atât curele de neopren, cât și EPDM (monomer de etilenă propilenă), cereți-le pe acestea din urmă, deoarece centurile EPDM au performanțe mai bune și utilizează o tehnologie superioară. Speranța de viață a unei centuri de neopren este de aproximativ 80.000 până la 100.000 km și pe măsură ce poartă fisuri vor apărea, în timp ce centurile EPDM prezintă rareori aceste simptome chiar și la 160.000 km. Dar, ca orice centură, gama EPDM se va uza și trebuie să fie verificată în timpul serviciilor obișnuite.dacă este posibil, cereți mecanicului dvs. să se potrivească cu o centură de distribuție Gates, deoarece acestea produc una dintre cele mai fiabile curele de pe piață astăzi., Mecanicul dvs. va utiliza, de asemenea, un gabarit de uzură al centurii Gates special conceput pentru a verifica ratele de uzură ale noilor curele EPDM pentru a vă asigura că vehiculul dvs. funcționează optim.nu uitați: înlocuirea curelei de distribuție nu este o opțiune… este o parte esențială a întreținerii corecte a vehiculului.,
