Cere MO Nimic: Dinamizare O Motocicletă De la O Mașină

Dragi MOby,

Cu starea mea de înmuiere restricțiile de Coronavirus închis, m-am decis să-mi iau bicicleta gata pentru un week-end de spin. Dar tot ce am primit când am pornit bicicleta și am apăsat demarorul a fost un clic-clic. Da, știu că ar trebui să aibă un încărcător inteligent, dar eu sunt ieftin. Este sigur să-mi pornesc motocicleta din mașină?,dear Sparky,

ai dreptate că ar trebui să aveți un încărcător de baterie. Ei într-adevăr nu sunt atât de scumpe atunci când ia în considerare cât de mult mai puteți face bateria ultima atunci când se utilizează unul în mod regulat. Ai o rezervă de 20 de dolari, nu-i așa? Iată ghidul cumpărătorului încărcătorului de baterii la îndemână. Ar trebui să aibă ceea ce aveți nevoie pentru depozitarea viitoare a motocicletelor.dacă utilizați un încărcător inteligent pentru baterii, bateria motocicletei dvs. va dura mai mult și nu veți auzi niciodată temutul clic-clic, precum prietenul nostru Sparky.,de ani de zile, ni s-a spus că nu ar trebui să sari niciodată o baterie de motocicletă dintr-o baterie de mașină, deoarece acestea sunt mai mari și împachetează un perete de amperaj ridicat care ar putea deteriora moto-bateria delicată. Ei bine, în ultimii ani, am început să simt că acest lucru a fost…ceea ce este termenul tehnic…hooey.apariția și popularitatea pompelor compacte de baterii cu litiu m-au făcut să suspectez la fel de mult. La urma urmei, am fi auzit până acum dacă aceste baterii cu amperaj ridicat ar arunca în aer motociclete în timpul pornirilor. Totuși, am decis să mă plimb și să întreb niște prieteni din industrie despre asta.,ia un plus de 30 de secunde pentru a conecta bateria la un încărcător după ce plimbare. Yuasa, care este cel mai mare producător de baterii pentru motociclete pe care îl cunoaștem, spune pe site-ul său web: „bateriile pentru motociclete pot fi pornite de la o altă motocicletă, baterie auto sau demaror portabil pentru baterii.”Ei bine, asta e bine pentru bateriile grele, vechi cu plumb. Cum rămâne cu bateriile cu litiu?, Potrivit lui Jason Levitt, proprietarul Full Spectrum Power, în bateriile mele de motociclete cu litiu: mituri VS realități articol:

puteți sări în siguranță porniți o baterie cu litiu? Asta depinde dacă bateria are un BMS . Nu-l cârlig până la un vehicul de funcționare. În schimb, conectați-l la o altă baterie. Echipele de curse fac acest lucru folosind un sistem de baterii de rapel pentru a porni bicicleta, ceea ce le permite să utilizeze o baterie extrem de mică pe bicicletă atunci când motorul funcționează. Când porniți o baterie cu litiu, asigurați-vă că conectați bateria de rapel în paralel ., Conectarea lor în serie va face 24 de volți, iar BMS va declanșa protecția. De asemenea, pe vreme rece, ar trebui să urmați același proces de pornire înainte de a apăsa butonul de pe starterul de salt. Conectați bateria de rapel timp de câteva minute pentru a trezi bateria cu litiu de pe motocicletă.fiecare garaj de motociclete ar trebui să aibă un set de cabluri de jumper, doar în caz.deci, cea mai mare problemă cu pornirea unei motociclete de la o baterie de mașină va fi probabil să aibă cablurile de jumper de dimensiuni potrivite., Pe măsură ce bicicletele se împachetează din ce în ce mai strâns, există mai puțin spațiu pentru a se potrivi cu acele cleme mari ale bateriei auto în spațiul închis. Poate doriți să investiți într-un set de cabluri de jumper pentru motociclete.pentru o siguranță maximă, doriți să urmați instrucțiunile pentru conectarea cablurilor jumperului de mai jos, asigurându-vă în același timp să nu atingeți conectorii între ei și să creați o scânteie. Unul dintre produsele secundare ale încărcării unei baterii plumb-acid este gazul de hidrogen exploziv. Acum, cu hotărâre fermă, apăsați înainte!,dacă nu sunteți sigur de unde să conectați cablul negativ pe bicicleta moartă, căutați un loc pe motor în care alte cabluri sunt înșurubate, cum ar fi acest motor de pornire.