În martie 2013, sistemele de avionică L-3 din SUA au primit un contract de $18.6 m pentru a oferi afișaje de avionică pentru ch-47S modernizate pentru armata SUA.
Boeing a obținut un contract din Olanda Ministerul Apărării de modernizare a șase elicoptere Chinook al regatului țărilor de Jos în Air Force (RNLAF) pentru CH-47F standard în decembrie 2017. Elicopterele modernizate sunt programate să fie livrate până în 2021.,Boeing a primit un contract pentru modernizarea a aproximativ 500 de elicoptere Chinook ale Armatei SUA în cadrul Programului de upgrade al blocului II în iulie 2017. Programul a intrat în etapa finală de asamblare în iunie 2018.UTC Aerospace System a introdus un nou sistem ușor de protecție balistică pentru sistemul de încărcare on / off (COOLS) al Boeing CH-47 Chinook în octombrie 2018.Boeing a primit un contract pentru modernizarea elicopterelor CH-47D Chinook ale armatei spaniole la configurația CH-47F în ianuarie 2019. Livrările vor începe în 2021.,
CH-47F Chinook elicopter
CH-47F caracteristici de design modificări la structură structură pentru a reduce efectele de vibrații și alte îmbunătățiri structurale la cabina, cabina, la pupa, stâlp și rampă.Rockwell Collins digital cockpit este echipat cu common avionics architecture system (CAAS) cu sisteme electrice, avionice și de comunicații îmbunătățite. CAAS include cinci afișaje multifuncționale, afișare hartă în mișcare, modem digital, sisteme BAE digital advanced flight control system (DAFCS) și un sistem de transfer de date care stochează date înainte de zbor și misiune.,
Cel mai puternic Honeywell T55-GA-714A motoarele sunt dotate cu autoritate deplină digital de control al motorului (FADEC) și au o forță de 3,529 kW (4,733 shp). Gama de operare a fost mărită la 609km (329nm) cu o rază de misiune de 370.4 km (200Nm).
MH-47D și MH47E operațiuni speciale elicoptere Chinook
Armata SUA a forțelor de operații speciale funcționează 36 operațiune specială Elicoptere conceput ca MH-47D și MH-47E. Aeronava a fost actualizat la MH-47G standard cu un sistem complet integrat digital comun avionică arhitectura sistemului (CAAS). Primul a fost livrat în mai 2004.,în noiembrie 2006, o versiune a MH-47g, HH-47, a fost selectată pentru cerința USAF combat search and rescue (CSAR-X) pentru 141 de elicoptere noi pentru a înlocui elicopterele HH-60g Pave Hawk. În martie 2007, USAF a anunțat că, în urma recomandărilor General Accounting Office (GAO), va emite o cerere de retrimitere a propunerilor CSAR-X.în octombrie 2007, USAF a decis să redeschidă concursul și a emis o nouă cerere de propuneri. În decembrie 2008, USAF a reluat din nou competiția, dar nu a specificat o dată pentru atribuirea contractului., Programul CSAR-X a fost anulat în 2009.
US Army Special Operations Aviation Command a acordat un contract de $139.8 M către Boeing în iulie 2018 pentru patru elicoptere MH-47g Block II Chinook cu upgrade-uri Chinook Block II pentru performanțe îmbunătățite. Livrările sunt programate pentru 2020.elicopterele Chinook 69 MH – 47g sunt în serviciul armatei americane.
Boeing CH-47 Chinook cockpit
cabina de pilotaj găzduiește doi piloți și un observator. Boeing și Honeywell au dezvoltat un cockpit digital avansat., Cabina de pilotaj este echipată cu afișaje cu cristale lichide multifuncționale și instrumente electronice de zbor. Echipajul este echipat cu ochelari de vedere nocturnă ANVIS – 7 de la Elbit, iar cockpit-ul este compatibil cu ochelarii de vedere nocturnă (NVG).suita de comunicații include sisteme radio Hf și UHF rezistente la jam dezvoltate și furnizate de Rockwell Collins și Raytheon. Elicopterul dispune de un interogator de identificare / APX-100 friend or foe (IFF) de la AlliedSignal.,elicopterul este înarmat cu trei arme, inclusiv două la ușa echipajului de pe partea tribord și o fereastră-montat pe partea de port.în mai 2008, Northrop Grumman a primit un contract pentru dotarea CH-47FS a Forțelor Aeriene Regale Olandeze (Rnlaf) cu sistemul de avertizare a rachetelor AAR-54. Sistemele au fost echipate în ianuarie 2010.
contramăsuri
Chinook este echipat cu o suită de sisteme de contramăsuri selectate de țara beneficiară.,
forțele speciale variantă de Elicopter MH-47E, este echipat cu ATK UN/RAD-47 de rachete abordare warner, Northrop Grumman ALQ-162 Shadowbox jammer, ITT ALQ-136(V) puls jammer, Raytheon APR-39A radar warner și BAE Systems Integrat de Apărare Solutions (fosta Tracor) M-130 de pleavă și de semnalizare dozator.elicopterul este echipat cu un sistem de predare a țintei Rockwell Collins CP1516-ASQ. Chinooks Australian au fost echipate cu EADS AN/AAR-60 MILDS sistem de avertizare a rachetelor.,MH-47E este echipat cu un sistem radar avansat, Raytheon AN/APQ-174A, pentru zborul terrain-following, distanța aer-sol și cartografierea solului. Un Raytheon AN / AAQ-16 infraroșu orientat spre viitor (FLIR) este instalat în nasul elicopterului, iar cabina de pilotaj este echipată cu un afișaj de hartă în mișcare.Chinook are un sistem cu trei cârlige, care asigură stabilitatea la sarcini externe mari sau capacitatea pentru sarcini externe multiple., Mari sarcini externe, cum ar fi 155mm obuziere pot fi transportate la viteze de până la 260 km/h folosind triple-cârlig de încărcare de configurare.încărcările externe Multiple pot fi livrate către trei destinații separate într-o singură sortie. Cârligul central este evaluat pentru a transporta până la 12.000 kg, iar celelalte două cârlige 7.500 kg fiecare. Sistemele de manipulare a încărcăturii sunt furnizate de AAR Corp, Cargo Systems of Goldsboro, cu sediul în Carolina de Nord, SUA.,
cabină oferă 42 m3 de spațiu de marfă și 21m2 de marfă suprafață și poate găzdui două high-mobility multipurpose vehicule cu roți (HMMWVs) sau un HMMWV împreună cu 105mm obuzier și echipaj.cabina principală poate găzdui între 33 și 50 de trupe complet echipate, în funcție de aranjamentele de ședere și de echipamentele transportate. Pentru evaluarea medicală, cabina poate găzdui 24 de litri (tărgi). Operațiunile la rampă pot fi efectuate pe apă folosind o configurație opțională a rampei de oprire și a barajului de apă.,elicopterul este echipat cu două motoare turbo T55-l-712 de la Honeywell (fostul AlliedSignal), care sunt montate pe ambele părți ale stâlpului din spate sub lamele rotorului din spate. Motorul oferă o putere continuă de 3.000 shp și o putere maximă de 3.750 shp. Motorul Honeywell T55 – 714, care este montat pe modelele CH-47D, F și G, este echipat cu FADEC de la Goodrich.rezervoarele sale de combustibil cu auto-etanșare sunt montate în carcase exterioare pe părțile laterale ale fuselajului. Rezervoarele fixe dețin 3.900 l de combustibil., Trei rezervoare suplimentare de combustibil pot fi transportate în zona de marfă. Raza de acțiune a elicopterului poate fi extinsă prin realimentare în timpul zborului.trenul de aterizare pentru CH-47F este furnizat de Cirtor Aerospace Din Corona, California.în decembrie 2003, armata americană a comandat șapte elicoptere noi CH-46F pentru a le înlocui pe cele pierdute în acțiune și, în ianuarie 2005, încă zece elicoptere noi Ch-47F Chinook. În ianuarie 2007, armata americană a comandat 16 elicoptere noi și nouă recondiționate CH-47F cu opțiuni pe 22 de elicoptere noi și 19 recondiționate., În noiembrie 2008, Boeing a livrat al treilea CH-47F armatei americane, deoarece a fost certificat ca fiind pregătit pentru luptă în iulie 2007.
armata SUA a acordat un contract multianual de 4 miliarde de dolari pentru 177 de elicoptere CH-47F în iunie 2013. Contractul include o opțiune de creștere a numărului total de aeronave la 215.în septembrie 2006, țările de Jos au solicitat vânzarea militară străină a până la nouă elicoptere CH-47F cu sistemul comun de arhitectură avionică și modernizarea a 11 elicoptere CH-47D la configurația CH-47F, inclusiv cockpit-ul CAAS., O comandă pentru șase elicoptere noi a fost plasată în februarie 2007. Olanda a primit primele două elicoptere CH-47F Chinook în octombrie 2012.Canada a solicitat vânzarea a șase elicoptere CH-47D folosite din SUA pentru desfășurarea pe termen scurt în Afganistan în aprilie 2008. Primul CH-47D a fost livrat în noiembrie 2008. De asemenea, în aprilie 2008, Canada a emis o cerere de propunere către Boeing pentru achiziționarea pe termen lung a 16 elicoptere Chinook de ridicare medie și grea (MHLH). În August 2009, Canada a încheiat un contract de $1.15 bn cu Boeing pentru a cumpăra 15 CH-47FS.,
CH-47F în Canadian Forțelor Armate serviciu este menționată ca CH-147F. Primul elicopter a fost livrat în iunie 2013 și a cincea în octombrie 2013, în timp ce restul au fost livrate până în iunie 2014.în decembrie 2009, Guvernul britanic a anunțat achiziționarea a 24 Ch-47F Chinooks. În August 2011, Boeing a câștigat un contract de $2.51 bn pentru a oferi 14 noi elicoptere CH-47 Chinook pentru Marea Britanie Royal Air Force. Primul zbor a avut loc în martie 2013.CH-46F a fost aprobat pentru producția full-rate și a intrat în serviciu operațional în August 2007., În februarie 2008, armata americană a comandat încă 11 noiaconstrui elicoptere, aducând numărul de noi CH-47F comandate la 59.
În August 2008, Boeing a primit un $4.3 bn contract pe cinci ani de la Armata SUA pentru 191 CH-47F elicoptere, dintre care 109 va fi newbuilds și 72 recondiționate. Boeing a livrat primul elicopter în februarie 2009. Contractul prevede o opțiune de preț pentru a comanda 24 de aeronave suplimentare. Cel de-al 300-lea elicopter a fost livrat în octombrie 2014.în mai 2009, Boeing și AgustaWestland au semnat un 1$.,Contract de 23 miliarde pentru livrarea elicopterelor 16 ICH-47F pentru armata italiană.primul elicopter ICH-47F a efectuat zborul inaugural în iunie 2013, iar primele două elicoptere au fost livrate în octombrie 2014.
Australia a comandat șapte CH-47Fs în Martie 2010 pentru a înlocui CH-47Ds și primele două CH-47Fs intrat în serviciu în luna Mai 2015. În decembrie 2011, țara a comandat două elicoptere de transport CH-47D Chinook pentru uz casnic.India a comandat 22 de elicoptere de atac AH-64e Apache și 15 elicoptere Ch-47F Chinook heavy-lift în septembrie 2015., Primele șase elicoptere CH-47F Chinook au fost livrate Forțelor Aeriene Indiene până în iulie 2019.
