Cum se face un tech știu compresorul de a/c el sau ea este diagnosticarea este, de fapt, nu a reușit și că problema nu este un carter radiator, condensator ventilator, sau frecat de sârmă?potrivit contractorilor cu care a vorbit știrea, există câțiva pași simpli pe care îi puteți face pe un loc de muncă pentru a vă asigura în mod cuprinzător că problema se află în compresor.,
compresor scurtcircuitat
Bryan Orr, coproprietar și vicepreședinte al serviciului, Kalos Services Inc., Clermont, Florida, și fondator al HVACRSchool.com, a spus că este imperativ să se izoleze complet compresorul atunci când verificarea pentru un scurt.
„dacă nu trageți compresorul de la bornele sale, nu puteți ști că este scurtcircuitat”, a spus el. „Dacă citiți la contactor sau oriunde altundeva, ar putea exista o problemă cu firul în sine.”
Orr recomandă conectarea unui cablu la un terminal al compresorului, iar celălalt direct la compresor.,
„scarpin un loc în linia de aspirație și verific chiar acolo la terminale”, a spus el. „Voi folosi adesea un megaohmmetru și voi căuta o scurtă concludentă între terminale și cupru, ținând cont de faptul că compresoarele de defilare pot da rezultate fals pozitive dacă nu sunteți atent să înțelegeți citirile. când un compresor se scurtează, începe adesea cu o problemă mecanică, care poate duce mai târziu la o problemă electrică.”în interiorul unui compresor, există înfășurări care sunt scufundate cu ulei și agent frigorific”, a spus Orr., „Când ceva se rupe și se învârte acolo, poate deteriora și scurta înfășurările. Când înfășurările se scurtează, carbonul și acizii sunt adesea creați. Acest carbon creează un izolator. Când îl citiți cu o baterie de 9V pe contor, nu veți citi întotdeauna la sol, chiar dacă aveți un compresor scurtcircuitat. Cu toate acestea, dacă porniți alimentarea, veți vedea că acesta declanșează întrerupătorul.dacă aveți un circuit scurtcircuitat, contorul dvs. va citi ohmi mici sau zero, a spus Orr.
„nu vrem o cale bună spre pământ în interiorul compresorului”, a spus el., „Vrei o cale foarte slabă între aceste terminale și linia de aspirație care arată înfășurările și izolația sunt în formă bună și intacte.chiar și odată ce un compresor scurtcircuitat este diagnosticat, este o idee bună să îl scoateți din circuitul electric și să testați celelalte componente, conform Orr.
„odată ce compresorul este izolat, banda de pe conduce și porniți din nou puterea cu ventilatorul și totul înapoi în loc”, a spus el. „Asigurați-vă că toate celelalte funcționează fără compresor.”
Greg Fox, președinte, Fox Family încălzire și aer condiționat Inc.,, Sacramento, California, a declarat că primul său pas este să verifice și să vadă dacă compresorul obține tensiune folosind un multimetru.
„verificați mai întâi partea de linie a contactorului”, a spus el. „Doriți să vă asigurați că toate terminalele ventilatorului și ale compresorului de pe partea de încărcare a contactorului primesc tensiune. Odată ce ați stabilit că obțineți tensiune la compresor la contactor, urmăriți acele fire de înaltă tensiune la compresor și la bornele sale. Aceste fire duc la un dop la compresor., Presupunând că unitatea este deconectată, veți scoate ștecherul sau capacul compresorului și veți inspecta vizual cablurile terminalelor. Dacă sunt rele sau arse dincolo de reparații, compresorul trebuie înlocuit. Dacă terminalele și firele sunt încă bune, atunci știm că tensiunea ajunge la compresor. În cazul în care unitatea este obtinerea de tensiune, atunci este probabil fie un compresor confiscate-up sau comutatorul de suprasarcină intern este deschis.
„Să presupunem că nu obțineți tensiune și nimic nu rulează pe a / c”, a continuat Fox. „Lucrați înapoi verificând deconectarea serviciului., Dacă aveți tensiune care ajunge pe partea liniei, dar nu pe partea de încărcare, atunci siguranțele dvs. ar putea fi suflate. Mai multe teste trebuie să fie făcut înainte de a înlocui aceste siguranțe. De obicei, atunci când siguranțele sunt suflate în deconectare sau întrerupătorul se declanșează, încep să mă gândesc că poate exista o scurtă la compresor. Ceea ce nu vreau este continuitatea între firele compresorului și șasiul unității. Verific fiecare fir contactor la sol. Apoi, am verifica în continuare că, prin luarea mufa de pe compresor și de testare urechile la masă sau pe o bucată de țeavă de cupru, cum ar fi linia de aspirație., Dacă avem continuitate, știm că există unele fire în interiorul înfășurărilor compresorului care ating carcasa compresorului și trimit acea continuitate până la locul unde testez. Apoi, izolez compresorul deconectându-l complet de contactor și condensator și rulez ventilatorul condensatorului și motorul suflantei. Dacă totul este bine cu cele două lucruri care rulează, știu că compresorul este scurtcircuitat la sol și este rău.,Mike Matta, manager de service, unique Indoor Comfort, Conshohocken, Pennsylvania, a declarat că tehnicienii săi se străduiesc să adune cât mai multe informații despre această problemă înainte de a ajunge pe un loc de muncă.”când ajungem în casă, intervievăm proprietarul casei și adunăm cât mai multe informații despre plângere”, a spus el. „De acolo, încercăm să reproducem problema și să începem să bifăm casetele cu privire la problemele potențiale., Verificăm ce funcționează și ce nu funcționează, verificăm filtrul de aer, ne asigurăm că echipamentul este încărcat corespunzător, examinăm conductele pentru a ne asigura că echipamentul poate funcționa atunci când este încărcat corespunzător etc. Facem acest lucru pentru a ne asigura că abordăm corect problema și pentru a ne asigura că oricine a fost acolo înaintea noastră a făcut lucrurile corect.”
înfășurări deschise
o altă defecțiune comună a compresorului apare atunci când supraîncărcarea internă este declanșată din cauza temperaturilor extreme ale compresorului intern.
„se deschide supraîncărcarea termică”, a spus Orr. „Acest lucru se întâmplă prin proiectare și este o chestiune protectoare., Veți citi o lectură ohm între a alerga și a începe, și nu veți avea o lectură ohm între comun și a alerga și a începe și comune. Dintre circumstanțele deschise, aceasta este cea mai comună. Vor exista circumstanțe când veți vedea o înfășurare deschisă între pornire și rulare. Dacă acest lucru este în legătură cu scurtcircuitarea — un întrerupător de declanșare — atunci acesta este un compresor scurtcircuitat în primul rând.,
„Dacă este un compresor de pe interne suprasarcină, se răcește în jos cu apă, cu energie și lasă un ohm metru pe terminalele între comune și rula pe modul de inel, astfel încât atunci când internă suprasarcină resetează contorul, acesta va suna pentru a vă anunța că este suficient răcit”, a continuat el. „În cazuri rare, veți găsi un compresor este blocat deschis, și nu este resetarea și deschis între comun și a alerga și începe să comun, aveți o suprasarcină internă care este blocat deschis., Nu-l vedeți foarte mult, dar vă sugerez să-l scuturați puțin sau să-l atingeți cu un ciocan de cauciuc pentru a încerca să resetați discul de acțiune rapidă. Dacă tot nu se resetează, spuneți clientului că nu se resetează. Acestea fiind spuse, s-ar putea reseta la un moment dat în viitor. Am văzut cazuri în care cităm un compresor și înainte de a-l putea pune, suprasarcina internă se resetează. E bine să ai acea conversație ca să nu pară că încerci să vinzi ulei de șarpe.,”
în timpul depanării, dacă determinați că compresorul obține tensiunea corespunzătoare și motorul nu pornește, unul dintre cele două lucruri se poate întâmpla — comutatorul de suprasarcină intern este deschis sau compresorul este confiscat, a spus Fox.”un comutator de suprasarcină intern este încorporat în compresor”, A spus el. „Poate dura atât de multă presiune înainte de a se închide. Puteți atinge compresorul și, dacă este fierbinte la atingere, comutatorul este foarte probabil deschis și va rămâne deschis până când se răcește, ceea ce ar putea dura până la două ore., Apoi, compresorul va încerca să funcționeze din nou până când se supraîncălzește și se oprește. Acest lucru se întâmplă de peste si peste. Acest comutator intern de suprasarcină nu poate fi răcit manual, deși poate fi răcit cu apă rece. Acoperiți bornele și luați un furtun și turnați apă peste compresor timp de o jumătate de oră sau mai mult. Trebuie să fie rece la atingere înainte ca compresorul să funcționeze din nou.Matta a spus că tehnicienii săi văd o mulțime de înfășurări deschise în zilele de vară ale câinilor.
„dacă simțim că poate fi o înfășurare, verificăm în mod evident condensatoarele mai întâi și apoi scoatem compresorul”, a spus el., „Noi ohm începe să curgă, începe la comun, a alerga la comun, și la sol pentru a vă asigura că nimic nu e scurtcircuitat la sol. Dacă descoperim că există un circuit deschis, vom lua un furtun de grădină să-l și să încerce să se răcească. Uneori, dacă este o unitate de acoperiș, și este 130°F pe acel acoperiș, va dura ceva timp să-l răcească. De fapt, compresorul s-ar putea să nu se simtă deloc fierbinte acolo, așa că asigurați-vă că îi acordați toată atenția.uneori, o înfășurare deschisă sau o altă defecțiune poate bloca complet compresorul.,
„Dacă aveți de-a face cu o supraîncărcare internă, unitatea atrage amperi mari și mergeți până la compresor și auziți un zgomot zumzet când încearcă să pornească, ar putea fi un compresor blocat”, a spus Orr. „O cauză poate fi că uleiul a migrat din compresor. Folosind un kit de hard-start poate obține uleiul curge în mod corespunzător. În unele cazuri, trebuie să lăsați kitul de pornire pentru a continua să funcționeze, iar acesta nu este un semn bun. Acesta este un semn că sistemul poate să nu aibă mult mai mult — zilele sale sunt numerotate. Dacă compresorul nu se va debloca, trebuie să îl înlocuiți., Faceți-vă diligența necesară pentru a-l debloca. Am mers la unele măsuri destul de extreme pentru a debloca un compresor. Când este blocat, doriți să arătați unui client că este blocat. Orice compresor care se blochează — nu este un semn bun.”
TOOL TIME
Orr sugerează că tehnicienii utilizează un multimetru de înaltă calitate sau chiar un megaohmmetru atunci când depanează compresoarele.
„folosesc adesea megaohmmetre deoarece folosesc o tensiune mai mare decât multimetrele tipice”, a spus el. „Un contor tipic vă poate da un fals negativ.Orr a spus că un megaohmmetru este cel mai util atunci când este utilizat pe o perioadă de timp.,
„chiar trebuie să verificați citirea unui megaohmmetru împotriva lui”, a spus el. „Teoretic, ai putea merge acolo și să vezi ce este citirea ohm și să o verifici un an mai târziu. Dacă citirea ohm scade, este un semn că înfășurările se descompun, uleiul are umiditate în el și unitatea este contaminată. Este o măsurătoare semnificativă în acel moment. Nu puteți merge pur și simplu până la un sistem care citește în intervalul de mijloc și recomandă un compresor de înlocuire., Puteți spune că există semne că se întâmplă ceva și recomandați un uscător de linie, dar nu puteți solicita un compresor nou pur și simplu pentru că citirea este puțin mai mică decât ceea ce obișnuiți să vedeți.”
Orr a menționat, de asemenea, că unii producători de compresoare recomandă împotriva utilizării megaohmmetrelor, în special a compresoarelor de defilare.”în aceste cazuri, un multimetru bun va face treaba”, a spus el.Fox a spus că instrumentul său go-to este un multimetru standard.
” vreau să înlocuiesc unitatea sau să nu o înlocuiesc — îndeplinește specificațiile sau nu?”a spus el., „Nu voi folosi un megaohmmetru pentru a verifica dacă un compresor merge prost sau este pe cale de ieșire. Când un compresor nu îndeplinește specificațiile, atunci urmărim un înlocuitor.Matta preferă, de asemenea, să utilizeze un multimetru atunci când depanează un compresor defect. Megaohmmetrele sunt excelente pentru monitorizarea pe termen lung, deși nu vrem niciodată să spunem unui client că trebuie să înlocuiască prematur un compresor, a spus el.
„de asemenea, îmi place să am la îndemână un kit de testare a acidului, care este util în a ne îndrepta în direcția celei mai bune soluții”, a continuat Matta., „În plus, un kit de pornire greu poate fi util. Dacă un compresor este puțin oprit la un test ohm, un kit de pornire greu poate să-l pornească uneori. Acesta este un moment bun pentru a vorbi cu proprietarii de case și a le spune că, în timp ce unitatea le poate trece prin sezonul cald, este posibil să nu dureze mult mai mult.una dintre cele mai grave greșeli pe care le puteți face într-un sistem de refrigerare este de a diagnostica un compresor ca eșuat atunci când nu a eșuat.
„trebuie să înveți și să înțelegi teoria din spatele modului în care compresoarele funcționează și o aplică”, a spus Orr., „Există o mulțime de tipi în domeniu care nu învață niciodată teoria. Au aplicat-o întotdeauna, dar nu au înțeles niciodată de ce, ceea ce este o problemă.Fox a spus că tehnicienii trebuie adesea să încetinească și să aibă răbdare atunci când lucrează într-o unitate de condensare.
„nu sari la concluzii”, a spus el. „Unii tehnicieni ar putea condamna un compresor atunci când este într-adevăr un comutator de suprasarcină intern declanșat. Este important să atingeți compresorul și să vedeți dacă este fierbinte. Nu doriți niciodată să înlocuiți un compresor și să aflați mai târziu că a fost doar un comutator de suprasarcină intern deschis., Când se întâmplă asta, te întorci la un pătrat, pentru că ai înlocuit compresorul, iar sistemul este încă defect.”
onestitatea este o virtute care merge mult atunci când se ocupă de compresoare, a spus Matta.”din păcate ,în industria noastră, există o mulțime de companii care vor folosi orice formă de tactici de sperie pentru a vinde clienților tot ce pot”, a spus el. „Când sunt bine întreținute și sistemul este proiectat corespunzător, compresoarele ar trebui să dureze 20 de ani sau mai mult — întreaga durată de viață a unității., Și, atunci când merg prost, depinde de noi să ne asigurăm că înțelegem de ce și să le înlocuim doar atunci când este necesar.”
Data publicării: 3/26/2018
vrei mai multe HVAC industrie știri și informații? Alăturați-vă știri pe Facebook, Twitter, și LinkedIn astăzi!
