cine a fost Matthew Perry?Matthew Calbraith Perry a fost marinar în marină la mijlocul secolului al XIX-lea. A fost un marinar avid, diplomat, reformator naval și avocat al Marinei steam. A servit în Marina Statelor Unite timp de patruzeci și doi de ani. Mai întâi a considerat o carieră ca om comercial civil, dar a decis să intre în marină. A fost numit locotenent Perry de la Brigada Chippewa. Apoi locotenentul Perry a fost promovat la primul locotenent Perry din Cyane. În 1821 Perry a câștigat prima comandă a rechinului schooner., A fost transferat în Carolina de Nord. Apoi i s-a dat postul de comandant la șantierele Navale din Brooklyn.
Familia lui Matthew Perry locuia pe malul vestic al golfului Narragansett. Părinții lui erau Sarah și Christopher. El a fost al patrulea copil și sa născut la 10 aprilie 1794. Fratele său a fost Oliver Hazard Perry de la Battle of Lake Erie fame (ofițer comandant pe partea americană).
De ce au vrut Statele Unite să deschidă Japonia?,
cel mai mare motiv pentru care Statele Unite l-au trimis pe Matthew Perry în Japonia a fost să-l folosească ca o „bază de cărbune” sau o bază în care vapoarele, care foloseau cărbune, își puteau reface aprovizionarea cu cărbune. Japonia a fost o locație perfectă pentru acest lucru, deoarece a fost la aproape aceeași latitudine Ca San Francisco. Marina Statelor Unite a folosit deja Hawaii ca port pentru cărbune, dar aveau nevoie de un alt port pentru vapoarele din est.
un alt motiv important pentru care Statele Unite au vrut să deschidă Japonia a fost să se asigure că marinarii naufragiați din Japonia au primit un tratament bun., O navă de vânătoare de balene numită Lagoda a fost naufragiată în Japonia cu mulți ani înainte și mulți dintre marinari au fost tratați foarte prost. De asemenea, unii marinari japonezi care au naufragiat au vrut să se întoarcă în Japonia, dar nu li sa permis trecerea.
motivul final a fost pentru comerț. Tranzacționarea a adus o mulțime de venituri pentru americani și au vrut să tranzacționeze mai mult cu alte țări pentru a crește veniturile.
Japonia înainte de sosirea Comodorului Perry
Japonia a ales să se izoleze în anii 1600 când shogunatul Tokugawa a preluat controlul. Un Shogun este un lider militar în Japonia., Shogunatul Tokugawa a fost o familie care a controlat Japonia timp de aproximativ 200 de ani. Tokugawa a preluat controlul după ce a învins toți domnii feudali opuși. După ce Tokugawa a preluat controlul puterii, împăratul neputincios ia dat titlul de Shogun. Tokugawa a înlocuit prompt toți domnii feudali cu prieteni și aliați. Fiecare domn a trebuit să petreacă un an în capitală la fiecare doi ani pentru ca Shogunul să-i poată supraveghea.
nici un european nu a fost permis în Japonia, cu excepția olandezilor cărora li sa permis să aterizeze o navă în fiecare an., Olandezii au avut suficientă forță politică pentru a se asigura că nici o națiune străină, cu excepția ei înșiși, nu avea voie să facă comerț cu Japonia.Matthew Perry a primit poziția de a conduce expediția în 1851, după ce Commodore Aulick a fost eliberat de la comanda flotei Japoniei. Commodore Perry nu ar lăsa nici un diplomat merge de-a lungul expediției pentru el se temea că vor ruina expediția. Commodore Aulick (predecesorul său) a cerut ca flota Japoniei să aibă cel puțin trei vapoare de primă clasă și un sloop de război., Aulick a vrut vapoarele din două motive. Primul a fost că a crezut că o navă fără pânze îi va speria pe japonezi, iar al doilea motiv a fost viteza lor. El a cerut, de asemenea, ca navele să fie echipate cu arme de calibru greu, cochilii explozive, rachete etc. pentru a speria japonezii sau a le distruge, dacă este necesar.Perry dorea o flotă mai mare de nave pentru expediție. El l-a făcut pe Secretarul Marinei, William Graham, să promită să mărească dimensiunea flotei dacă va prelua comanda sau să-l schimbe pe Perry la comanda Flotei Mediteraneene., Mărimea flotei a fost extinsă pentru a include vapoarele Mississippi, Susquehanna, Powhatan și Allegheny. Plymouth și Saratoga au fost cele două sloops în expediție. Nava finală promisă Comodorului Perry a fost nava liniei Vermont.
prima vizită în Japonia
Commodore Matthew Perry a vizitat prima Japonia pe 8 iulie 1853. S-a dus în capitala japoneză, Edo (acum Tokyo) și a făcut cereri. El a cerut ca porturile să fie deschise americanilor, ca prizonierii să fie tratați bine și dați înapoi etc., Japonezii i-au respins cererile și Perry s-a retras din Japonia știind că se va întoarce.
Aici este American vedere de prima aterizare pe East India Escadron:
Aici este Japonez vedere de prima aterizare pe East India Escadron:
Cea de-a Doua Vizită în Japonia
Perry s-a întors în Japonia, în februarie, anul 1854. El a venit cu șapte nave, patru nave de navigație, trei vapoare, 1.600 de oameni și a aruncat ancora la 26 de mile de capitala japoneză, Edo., Japonezii, îngrijorați de navele americane, au activat apărarea portului, care includea mobilizarea soldaților și trimiterea lor în forturi și baterii.de îndată ce flota Indiei de Est a scăzut ancora, două bărci de pază au venit la nava amiral a lui Perry, dar au fost întoarse și trimise la Powhatan unde puteau vorbi cu căpitanul Henry Adams., Mai târziu, când Perry și-a revenit din atacul de artrită care l-a forțat să-i îndepărteze pe japonezi inițial, el a răspuns cererilor japoneze de a pleca și de a negocia în altă parte, spunând că comerțul trebuie să înceapă în curând și că toate negocierile ulterioare urmau să se desfășoare în Edo. Japonezii au luat acest lucru ca o amenințare serioasă, deoarece Perry le-a spus că intenționează să se deplaseze în Golful spre Edo dacă cererile nu erau îndeplinite în curând. El ar plăti, de asemenea, orașul, dacă este necesar pentru a obține punctul său de peste.,Perry a aterizat pentru discuții de pace și comerț pe 8 martie 1854. Trei trupe navale au fost acolo cântând starul Spangled Banner. El le-a spus japonezilor cum chinezii și Statele Unite au beneficiat amândoi de comerț. După multe negocieri intense, japonezii au cedat și au semnat Tratatul de la Kanagawa pe 31 martie 1854. Tratatul garanta că japonezii îi vor salva pe americanii naufragiați, că vor oferi hrană, cărbune, apă și alte provizii pentru navele americane care au andocat în Nagasaki., Apoi, în cinci ani, aceleași provizii ar putea fi achiziționate la Shimoda și Hakodate. De asemenea, a acordat Statelor Unite permisiunea de a construi un consulat în Shimoda. Japonezii ar semna pentru toate aceste lucruri, dar nu ar semna pentru comerț. În cele din urmă japonezii au cedat și comerțul a fost acordat, de asemenea. Aceasta a pus capăt politicii de izolare a Japoniei de două sute de ani. efectele Tratatului de la Kanagawa pentru Japonia, tratatul a avut o mare varietate de efecte. În primul rând, tratatul a adus o sumă mare de bani străini. Acest lucru a perturbat foarte mult moneda japoneză., Shogunul a fost ineficient în încercarea de a pune capăt inflației pe care le-au adus banii străini. Acest lucru a dus la căderea shogunatului Tokugawa și apoi la restaurarea Meiji când împăratul a revenit la putere. Shogunatul a fost răsturnat în 1867 de trupele daimyo (warlords).
Tratatul de la Kanagawa a stârnit, de asemenea, interesul altor națiuni occidentale în Japonia. Marea Britanie, Rusia, Franța și Olanda au semnat „tratate inegale” cu Japonia. Aceste „tratate inegale” au acordat Națiunilor străine mai multe drepturi decât Japonia. Acest lucru a ajutat, de asemenea, la răsturnarea shogunului., Townsend Harris a plecat în Japonia ca primul ambasador al Statelor Unite la scurt timp după semnarea Tratatului.
tratatul a adus lucruri bune pentru Commodore Perry. El a fost recunoscut în Boston și Washington pentru eforturile sale. El a primit, de asemenea, mulțumiri Congresului.
Bibliografie
Tunis, Edwin. Vâsle, pânze și aburi. Cleveland: World Publishing Co., 1952.Miller, Nathan. Marina SUA, o istorie ilustrată. New York: American Heritage Publishing Co. Inc., 1977
Vocino, Michelle. Nave de-a lungul veacurilor. Milano: Luigi Alfieri. 1951.
Wiley, Peter Booth., Yankees în țara zeilor. New York: Viking Penguin Co., 1990.
” Istoria modernă.”Commodore Perry și Japonia. Online. http://www.columbia.edu/itc/eacp/japanworks/teachingaids/
japonia/japanworkbook/modernhist/perry.html. 22 martie 1999
Kawai, Takako. „Vă voi spune despre tratat.”Vă voi spune despre tratat. Online.http://www.tcp-ic.or.jp/~tahara/treat.html. 22 martie 1999
„UMI: evenimente mari” expediția Commodore Perry în Japonia 1853. Online. http://www.umi.com/hp/Support/k12/GreatEvents/perry.html
