un furtun de presiune al servodirecției este o componentă cheie a sistemului de direcție care vă poate ajuta să direcționați mașina cu atenție, fără probleme și în siguranță. Furtunul de presiune al servodirecției transportă lichid de servodirecție de înaltă presiune între pompa de direcție și suportul servodirecției. Pompa servodirecției direcționează lichidul din rezervor în mecanismul de direcție, ajutând la aplicarea cantității potrivite de presiune pentru a roti roțile lin și consecvent pe teren neuniform și viteze mari.,
Reparatii Auto Sunt SCUMPE
Cu două tipuri de putere de direcție furtunuri de presiune în mașini, una care transportă lichidul de la pompa la raft, și o presiune scăzută furtunul care duce lichidul de la pompa, acestea sunt componente importante pentru a asigura o directie buna., Este important ca această parte să funcționeze bine și în stare bună și să observați semnele unui furtun al pompei de servodirecție defectuos – ca un miros de ulei ars sub capotă.
știind cum să remediați o scurgere a furtunului servodirecției, cum să efectuați o înlocuire a furtunului de presiune al servodirecției, cum să știți dacă aveți nevoie de o reparație a furtunului de presiune al servodirecției și simptomele unui furtun de presiune defect este crucial pentru longevitatea sistemului dvs. de direcție.,
cum să remediați o scurgere a furtunului de presiune a servodirecției
În primul rând, ar trebui să vă parcați mașina și să ridicați capota în timp ce mențineți motorul în funcțiune. Dacă sunteți parcat undeva pe o pantă sau undeva unde mașina dvs. ar putea rula, asigurați-vă că frâna de parcare este pornită și mașina este în parc.în al doilea rând, ar trebui să puteți vedea cu ușurință unde se scurge furtunul de presiune al servodirecției, deoarece veți vedea lichidul care iese din furtun. Deoarece lichidul poate provoca un incendiu și poate provoca o scurgere periculoasă, nu ar trebui să conduceți mașina mai departe., Este posibil să fie nevoie să apelați la un mecanic sau la un serviciu de remorcare, dar plata pentru acest serviciu este mai bună decât riscul unui incendiu în mașină. apoi, opriți motorul după ce ați identificat originea scurgerii. Încercați să reparați scurgerea furtunului de presiune al servodirecției dacă sunteți pe autostradă și nu îl puteți înlocui imediat. după ce ați determinat sursa scurgerii, reparația începe. Tăiați porțiunea deteriorată sau scurgeri a furtunului cu un cuțit ascuțit., Utilizați două cleme de furtun pe fiecare parte a furtunului după porțiunea tăiată și conectați furtunul împreună folosind butoanele de pe fiecare clemă. Asigurați-vă că aceste cleme sunt etanșe la aer și nu trebuie să fie prea strânse pentru a tăia firele furtunului. odată ce furtunul este conectat, puteți înlocui furtunul în poziția inițială. Deoarece lichidul servodirecției s-a scurs, va trebui să reumpleți lichidul servodirecției., Unele dintre cele mai bune servodirecție lichide de pe piață astăzi este Lucas Oil 10442 de Lichid de Servodirecție, care Prestone AS261 de Lichid de Servodirecție, Royal Purple MAX EZ Lichid de Servodirecție și alte opțiuni de Honda sau Mitsubishi. Deseori, aceste containere vor costa mai puțin de 15 USD la magazinul dvs. auto local, fluidele OEM fiind la capătul superior al gamei de prețuri. după ce ați înlocuit lichidul servodirecției, puteți porni motorul și vă puteți asigura că nu există alte scurgeri aparente în furtun., Rețineți că, deși acest lucru vă poate lăsa mașina să funcționeze în siguranță, aceasta este o reparație temporară. Ar trebui să conduceți imediat la un magazin mecanic și să aveți un profesionist cu experiență înlocuiți furtunul de presiune al servodirecției cât mai curând posibil.
pași pentru Înlocuirea furtunului de presiune al servodirecției
dacă furtunul de presiune al servodirecției s-a deteriorat mult, poate fi necesar să înlocuiți furtunul de presiune al servodirecției., Primul pas este să opriți motorul mașinii și să scoateți furtunul de la servodirecția, lăsând lichidul suplimentar de servodirecție să se scurgă într-o tavă de sub mașină. apoi, slăbiți fitingurile care țin furtunul în poziție sigură și mecanismul de direcție. Închideți pompa și scoateți clemele care conectează furtunul de presiune al servodirecției la șasiul vehiculului dvs. după ce ați scos furtunul din șasiu, înlocuiți inelele O și instalați noul furtun de presiune al servodirecției pe șasiu., Fixați fitingurile și mecanismul de direcție și, în final, reatașați furtunul la servodirecția.
de unde știu că am nevoie de o reparație a furtunului de presiune a servodirecției fără scurgeri?
dacă furtunul de presiune al servodirecției are nevoie de o reparație, cel mai frecvent semn pe care majoritatea șoferilor îl vor putea observa este o scurgere. Cu toate acestea, trebuie să urmăriți presiunea și abilitățile de direcție, deoarece scurgerea ar putea fi prea lentă pentru a detecta. În plus față de o scurgere, există și alte simptome care sunt destul de evidente. Servodirecția ar putea începe să producă un zgomot plâns sau ar putea eșua în mod neașteptat., pentru a verifica un furtun de presiune al servodirecției, puteți lua măsuri de precauție înainte ca furtunul servodirecției să se deterioreze în timp. Există câteva verificări pe care le puteți face pentru a verifica longevitatea și starea furtunului de presiune al servodirecției. mai întâi, asigurați-vă că furtunul nu este moale. Acesta poate fi un semn de deteriorare internă și defalcare. Apoi, asigurați-vă că nu există scurgeri sau picurare care să apară la conexiune. În plus, asigurați-vă că furtunul are aceeași flexibilitate ca și inițial, asigurându-vă că furtunul nu și-a pierdut capacitatea de absorbție a presiunii., mai mult, verificați stratul exterior pentru orice fisuri sau găuri în furtun, care pot provoca scurgeri și lipsă de presiune. În cele din urmă, dacă lichidul de direcție nu are culoarea potrivită sau este contaminat, particulele de metal au intrat în sistemul de servodirecție, iar furtunul pompei servodirecției trebuie reparat sau înlocuit.
simptomele unui furtun de presiune a servodirecției care nu reușește
după cum știm, furtunul servodirecției ajută la transportul fluidului servodirecției către rack și pompa din rezervor., Cu furtunul de înaltă presiune și de joasă presiune care alcătuiesc acest sistem de furtun de presiune servodirecție, o scurgere sau o înfundare în furtun poate duce la unul dintre aceste simptome.
dificultate de direcție
unul dintre simptomele cheie furtunul servodirecției se defectează sau se deteriorează este faptul că volanul devine dificil de rotit. Dacă nu există suficientă presiune pentru a reține lichidul servodirecției și a-l pune înapoi în rack, vehiculul nu va putea să se rotească corect și poate provoca dificultăți atunci când vă controlați mașina., Dacă observați că volanul dvs. este greu de rotit sau aveți probleme cu controlul vehiculului, fie la viteze mari, fie la viteze mici, contactați un profesionist pentru a putea continua să conduceți în siguranță. dacă observați că există un zgomot zbârnâit, dificultăți de direcție sau gemete care merg împreună cu incapacitatea de a roti roata, atunci acest lucru poate însemna un nivel scăzut al lichidului de servodirecție. Acest lucru amintește de o scurgere a furtunului de presiune fiind o posibilă cauză a nivelului scăzut al fluidului., Asigurați-vă că verificați furtunul servodirecției pentru a determina de unde provine nivelul scăzut al fluidului. împreună cu scurgeri de lichid și scurgeri de lichid, particule de cauciuc pot fi găsite în rezervorul furtunului servodirecției și afectează negativ interiorul furtunului de presiune sau al pompei servodirecției, determinând deteriorarea acestuia în timp. Toate furtunurile de cauciuc trebuie înlocuite sau reparate în timp, iar sistemul trebuie spălat pentru a se asigura că lichidul nu conține resturi sau particule., Uneori, un filtru de lichid aftermarket în linie poate fi necesar pentru unele înlocuiri, determinând furtunul de presiune al servodirecției să funcționeze corect.
vârsta furtunului
atât furtunurile de presiune, cât și cele de retur sunt fabricate din material de cauciuc, care are o durată de viață limitată. Dacă vehiculul este vechi, ca peste un deceniu vechi, și ați decis că componentele de alimentare au nevoie de înlocuire, furtunurile de cauciuc ar trebui să fie înlocuite, de asemenea., dacă observați o scurgere în furtunul de presiune al servodirecției sau observați că există lichid de servodirecție care picură din mașina dvs., atunci există mai des decât nu o scurgere în furtun. Pentru a distinge această scurgere de alte părți sau alte lichide din mașina dvs., lichidul de direcție este, în general, o culoare clară sau maro și poate mirosi ca uleiul ars. singurul lucru bun despre acest simptom este că este destul de ușor să miroși acest ulei arzător care vine din mașina ta și greu pentru un șofer să ignore., Asigurați-vă că vă verificați mașina imediat ce mirosiți acest lucru, deoarece este un pericol și va necesita curățarea și vehiculul dvs. să fie inspectat imediat.
niveluri scăzute de lichid
asigurați-vă că, împreună cu celelalte lucrări de întreținere regulate, verificați lichidul de servodirecție la intervale regulate. Dacă îl verificați în mod regulat, veți putea observa când există o scădere a fluidelor. Acest lucru vă poate indica faptul că ceva nu este în regulă cu sistemul dvs. de servodirecție sau cu furtunul de presiune al servodirecției., dacă Recunoașteți nivelurile scăzute de lichid, acest lucru poate indica o problemă cu rezervorul servodirecției. Ar trebui să vă aduceți vehiculul la mecanicul local pentru a diagnostica această problemă și pentru a vă asigura că aceasta este problema corectă. Dacă furtunul de presiune al servodirecției scurge lichid de servodirecție, acest lucru poate deteriora motorul, ducând la o reparație mult mai costisitoare.
este sigur să conduceți cu o problemă de furtun de presiune a servodirecției?
pe scurt, nu este sigur să conduceți cu această problemă a furtunului de presiune al servodirecției., Ca și în cazul multor părți importante ale vehiculului dvs., conducerea cu ceva greșit poate provoca daune suplimentare mașinii dvs., ceea ce duce la reparații și înlocuiri mai costisitoare. fluidul din furtunul de presiune al servodirecției este extrem de inflamabil, așa cum am vorbit mai devreme, orice scurgere cu furtunul de presiune al servodirecției poate provoca un incendiu dacă nu este fixat imediat și fixat pentru o fixare temporară. Dacă o scurgere poate pulveriza lichid într-o parte a motorului care se află sub o situație de presiune ridicată sau căldură ridicată, cum ar fi Galeria de evacuare, acest lucru poate provoca un incendiu.,
scurgerile legate de furtunul de presiune al servodirecției pot cauza probleme cu direcția și precizia dacă scurgerea determină ca nivelul lichidului din rezervor să ajungă la niveluri prea mici pentru a funcționa corect, cauzând deteriorarea pompei servodirecției.
țineți cont de acest lucru atunci când înlocuiți furtunul de presiune al servodirecției…
- când ați decis că furtunurile servodirecției trebuie înlocuite sau ați adus mașina la un Mecanic, întregul sistem de servodirecție trebuie inspectat., Sistemul de servodirecție ajută șoferii să conducă vehiculul și le permite să rotească volanul. Cu trei tipuri principale de sisteme de servodirecție, cum ar fi servodirecția hidraulică, servodirecția electro-hidraulică și servodirecția electrică sau cu motor.
- utilizați numai lichidul de servodirecție specificat OEM în sistemul dvs. de servodirecție și în furtunul de presiune al servodirecției. OEM înseamnă producătorul echipamentului original, iar recomandarea lor va face referire, de obicei, la tipul de ulei necesar utilizării și la vâscozitatea necesară.,
- dacă furtunul de presiune s-a uzat din interior spre exterior, atunci este posibil să aveți nevoie de un mecanic pentru a spăla întregul sistem și a înlocui furtunul de retur din cauciuc. Un Mecanic ar putea afirma, de asemenea, că ar trebui să instalați un filtru în linie. Filtrele în linie sunt utilizate pentru a prinde particule mici în interiorul tubului sau țevii pentru a se asigura că fluidul nu conține contaminanți, asigurându-se că furtunul de presiune al servodirecției nu are resturi în interior.,
- asigurându-vă că eliminați tot aerul din sistem poate dura ceva timp, chiar și după ce ați terminat procedura normală de sângerare. Dacă descoperiți că rotirea volanului duce la un zgomot, atunci ar trebui să vă aduceți mașina înapoi la un mecanic pentru a vă asigura că sistemul funcționează corect. Reverificarea furtunului de servodirecție sub presiune și a întregului sistem de servodirecție asigură că nu a fost ratat nimic.
