Martin Truex Jr. (Română)

2001-2005: Busch SeriesEdit

această secțiune nu citează nicio sursă. Vă rugăm să ajutați la îmbunătățirea acestei secțiuni prin adăugarea de citări la surse de încredere. Materialele nesurse pot fi contestate și eliminate. (Ianuarie 2021) (Aflați cum și când să eliminați acest mesaj șablon)

Truex a început prima sa serie Busch în 2001 la Dover International Speedway în Chevy-ul nr.56 al tatălui său. A început al 19-lea, dar a terminat al 38-lea după o epavă timpurie., În 2002, Truex a condus o cursă pentru Phoenix Racing la New Hampshire International Speedway, începând cu 13th și terminând pe 29th. A alergat trei curse în restul sezonului pentru tatăl său, cel mai bun al șaptesprezecelea la Dover.în 2003, a început sezonul cu echipa tatălui său, înainte de a fi angajat de Dale Earnhardt Jr.pentru a-și conduce Chevy-ul nr. 81 Chance 2 Motorsports. Și-a făcut debutul cu Chance 2 la Richmond International Raceway, unde s-a calificat pe locul șase și a condus turele 11 înainte ca eșecul transmisiei să-l forțeze să termine pe locul 31., El a împărțit timpul între Chance 2 și echipa tatălui său pentru echilibrul sezonului, cu excepția lui Dover, unde a condus pentru Stanton Barrett. El a avut o alergare pe locul șase la Bristol Motor Speedway și a încheiat sezonul cu două finisaje consecutive pe locul doi. A alergat în total zece curse în acel sezon.Truex a concurat cu normă întreagă pentru Chance 2 în 2004. La Bristol Motor Speedway, el va câștiga prima sa victorie în carieră, iar mai târziu va adăuga alte trei victorii în următoarele șapte curse., Aceasta ar include o victorie la Talladega Superspeedway care și-a rupt mașina proprietarului dungă de a câștiga restrictor placa de curse din Busch Serie, și o victorie la final NASCAR eveniment a avut loc la Nazaret Speedway. El a preluat conducerea în campionat după Nazaret, dar a pierdut-o în fața începătorului Kyle Busch câteva curse mai târziu. Cu toate acestea, o serie de Top 5 și Top 10 în a doua jumătate a sezonului i-ar permite lui Truex să se îndepărteze de Busch, obținând Campionatul din seria Busch cu o cursă de rezervă.,în timp ce se îndrepta spre acel campionat, Truex și-a făcut apariția în seria Nextel Cup ca șofer de ajutor pentru Dale Earnhardt Jr., care a suferit arsuri într-un accident de mașină sport. Truex a început prima sa cursă de cupă pentru carieră pentru Dale Earnhardt, Inc. 1 la Atlanta Motor Speedway mai târziu în acel an, calificându-se pe locul 33 și terminând pe locul 37.Truex a rămas în seria Busch pentru a-și apăra campionatul în 2005, câștigând titlul pentru al doilea sezon la rând., El a câștigat prima cursă de puncte Busch Series desfășurată în afara Statelor Unite, în Mexic, precum și apărarea victoriilor sale la Talladega și Dover International Speedway. A obținut prima victorie la Daytona International Speedway pe 1 iulie 2005.

2006-2008: Dale Earnhardt, Inc.Edit

această secțiune nu citează nicio sursă. Vă rugăm să ajutați la îmbunătățirea acestei secțiuni prin adăugarea de citări la surse de încredere. Materialele nesurse pot fi contestate și eliminate., (Ianuarie 2021) (a Învăța cum și când să elimina acest șablon de mesaj)

2008 Sprint Cup auto

În 2006, Truex s-a mutat la Nr. 1 DEI Chevy full-time în Nextel Cup Series. El a avut două finisaje de Top 5 și a terminat pe locul 19 în puncte. Truex a obținut prima victorie a sezonului 2007 în NASCAR Nextel All-Star Open, asigurându-și un loc în 2007 Nextel All-Star Challenge, unde a terminat al zecelea.,câteva săptămâni mai târziu, a câștigat Autism Speaks 400, marcând prima sa victorie din seria Sprint Cup cu un interval de șapte secunde între Sitter—ul Polului Ryan Newman și el însuși, chiar dacă a condus peste jumătate din cursă-219 din cele 400 de tururi.

această victorie a dus la un salt în puncte generale avansându-l pe locul 13, urmat de un loc al treilea la Pocono Raceway și un loc al doilea la Michigan. Cu un finisaj pe locul 15 în Chevy Rock and Roll 400, Truex a obținut un loc în prima sa urmărire pentru Sprint Cup și a terminat pe locul 11 în puncte la sfârșitul sezonului., El nu a mers la victory lane în 2008, dar a avut 11 Top 10 și a terminat pe locul 15 în clasamentul punctelor.la începutul sezonului 2009, Dale Earnhardt, Inc. fuzionat în Chip Ganassi Racing si a fost redenumit Earnhardt-Ganassi Racing cu Felix Sabates. Mișcarea a fost de fapt o închidere a lui DEI, iar numărul 1 al lui Truex sa mutat la Ganassi pentru a înlocui defunctul nr.41 al lui Reed Sorenson. Truex a început anul câștigând polul pentru Daytona 500., Mai târziu în sezon, Truex a revendicat încă două pole position – uri la Atlanta și Phoenix, după primul său pol de la 2007 la Texas.2009 ar fi sezonul singuratic al lui Truex Jr. cu Earnhardt Ganassi Racing, deoarece a plecat după sezon și a fost înlocuit de Jamie McMurray.

2010-2013: Michael Waltrip RacingEdit

2010–2011Edit

Truex Nr. 56 la Pocono Raceway în 2011

La încheierea sezonului 2009, Truex stânga Earnhardt Ganassi Racing de a conduce Nu., 56 Toyota Camry pentru Michael Waltrip Racing, primind puncte de proprietar de la mașina nr. 55 condusă anterior de Waltrip. 56 a fost numărul pe care tatăl lui Martin l-a condus în timpul petrecut în Marea divizie națională și este considerat „numărul familiei”. În prima sa cursă pentru Michael Waltrip Racing, Truex a terminat al șaselea în Daytona 500.,după seria de eșecuri din următoarele trei săptămâni, cu un motor suflat și accidente, a căzut înapoi pe locul 24 în clasamentul punctelor, dar în următoarele șapte curse după ce a terminat în primele 12 de cinci ori și toate primele 19 finisaje, el va câștiga până pe locul 13 în clasamentul punctelor. La Dover, a câștigat al cincilea pol de carieră. Truex a câștigat All Star Showdown la Charlotte câștigând astfel locul de transfer 1st pentru cursa All Star, pe care a terminat-o pe locul doi dintr-un loc de pornire 19th (din 21)., Truex va continua să termine sezonul 2010 22nd în clasamentul punct cu un top 5 finisaj și șapte top 10 finisaje.la Martinsville în anul următor, în 2011, o accelerație blocată l-a făcut pe Truex să intre în contact cu Kasey Kahne, rezultând într-o epavă mare; Truex s-a lovit cu capul tare de perete și mașina lui a luat foc câteva secunde, în timp ce Kahne a lovit peretele din spatele mașinii sale. Truex a urcat instantaneu și a mers să-l verifice pe Kahne, care a primit ovații în picioare în timp ce a urcat neinvins. Truex a plecat apoi cu oficialii la Centrul de îngrijire., El a spus că epava a fost cea mai grea din cariera sa și atât Truex cât și Kahne au fost eliberați cu simptome normale. Săptămâna viitoare oficialii i-au spus epava lui a fost cel mai greu accident de la Martinsville. Truex a câștigat un alt pol la Dover International Raceway. Truex a alergat bine în majoritatea curselor, dar de multe ori s-a străduit să termine cursele. El a fost andocat 25 puncte din cauza unei încălcări parbriz în cursa Talladega toamna. A încheiat sezonul 18 în puncte, cu trei Top 5 și 12 top 10.

2012edit

Truex a început bine 2012, câștigând un bonus de $200,000 și terminând pe locul 7 în Daytona 500., În cele din urmă a lovit pasul său în Texas, câștigând polul și conducând 69 de ture. În săptămâna următoare, la Kansas, a început a șasea și a dominat cursa, conducând 173 de ture 267, dar scăzând la Denny Hamlin. La Atlanta, el a condus 40 din ultimele 46 de ture, dar în cele din urmă a scăzut scurt la Hamlin din nou, când a fost forțat să groapă sub o prudență cursă târzie pentru combustibil, terminând pe locul patru. Truex terminat 21, cu toate acestea el a avut un loc țintuit în urmărire, și în cele din urmă a făcut-o în. El a ajuns pe locul 11 în puncte, cu zero victorii, șapte Top 5 și 19 Top 10.,

2013Edit

Truex 2013 Sprint Cup masina de la Texas Motor Speedway

Truex avut-o în sus și în jos sezon 2013. El a avut câteva top cinci finisaje în primele curse. Prima sa cea mai bună alergare din 2013 a fost Texas, când a condus în timpul ultimelor 55 de ture ale cursei, dar a sfârșit pierzând în fața lui Kyle Busch. Truex a avut, de asemenea, note mici, inclusiv un accident la Martinsville și un motor suflat la Dover., Punctul culminant al sezonului a fost la Sonoma, când Truex a rupt o cursă 218 fără victorie, începând cu 14th pe grila de start și lucrând până la victorie cu peste opt secunde peste Jeff Gordon. Truex 218-race winless streak este al doilea numai la Bill Elliott, care a mers winless în 226 curse între 1994 și 2001. Este doar a doua oară când o mașină cu numărul 56 a câștigat în cea mai înaltă divizie a NASCAR, primul fiind Jim Hurtubise într-o cursă din Atlanta din 1966.,întorcându-se la Bristol, Truex a fost implicat într-o epavă în turul 448, unde mașina sa a lovit un perete interior într-un unghi în care și-a rupt încheietura dreaptă; el a continuat să concureze în ciuda faptului că purta o ghips pe încheietura dreaptă. La Atlanta, în ciuda faptului că alăptează o încheietură ruptă, Truex a terminat al treilea la Kyle Busch și Joey Logano.în cursa finală din sezonul regulat de la Richmond, Truex a fost în mijlocul unei lupte aprige pentru locul final de Wildcard, în cele din urmă ieșind peste Ryan Newman printr-un tiebreaker., Ca Newman și Truex fiecare a avut o victorie, Wildcard la fața locului a mers la Truex, pentru a avea o mai bună serie de finisaje de top cinci decât Newman; cu toate acestea, luni seara, a fost anunțat că, din cauza MWR au încercat să manipuleze rezultatele din cursa, puncte de sancțiuni au fost evaluate – 50 de puncte pentru Truex, Clint Bowyer și Brian Vickers fiecare – care a dus la Truex fiind lovit de Urmărire și de Newman și Jeff Gordon a fost adăugat pe Chase field, precum și perioada de probă pentru toate 3 șefi de echipaj, suspendarea Ty Norris, și 300.000 de dolari amendă., În ultimele 10 curse ale sezonului, Truex a avut 4 Top 10 finisaje, care a inclus un top 5 alerga la Homestead-Miami Speedway.

2014-2018: Mobilier Rând RacingEdit

2014Edit

Pe 14 octombrie 2013, a fost anunțat că Michael Waltrip Racing Nr. 56 va deveni o echipă de cercetare și dezvoltare în 2014, iar mai târziu s-a desprins. Truex sa spus că ar putea oferi serviciile sale ca un conducător auto la alte echipe, și octombrie 17 a fost confirmat faptul că pentru 2014 NASCAR Sprint Cup Series sezon Truex ar trece la mobilier rând de curse și conduce nr., 78 Chevrolet fiind eliberat de Kurt Busch. Când acordul a fost anunțat oficial pe 1 noiembrie 2013, înainte de cursa din Texas, A fost anunțat că Furniture Row a semnat, de asemenea, Toți Membrii echipajului MWR pit Truex.

sezonul 2014 al lui Truex a început cu o alergare de calificare în afara polului pentru Daytona 500, primul rând din primul rând al lui Furniture Row Racing în 500. Cu toate acestea, motorul lui Truex a eșuat în turul 31.Truex s-a descurcat prost în primăvară, dar a revenit cu 4 Top decens în ultima parte a sezonului., El a condus doar un singur tur (la Talladega în cursa din octombrie) și a terminat pe locul 24 în punctele finale.

2015Edit

Truex Jr. la 2015 Daytona 500.înainte de sezonul 2015, șeful echipajului Todd Berrier a fost eliberat și înlocuit cu șeful echipajului începător Cole Pearn.sezonul lui Truex a început într-o notă înaltă. El a condus cele mai multe ture ale Sprint Unlimited (28 de 75). El a condus târziu, dar după o perioadă de steag roșu de cursă târzie și-a șters conducerea de 5 secunde pe Joey Logano, Truex și-a pierdut ritmul și a terminat al doilea la Matt Kenseth., Într-un interviu post-cursă, un Truex emoțional a spus: „aveam nevoie de asta. Cursa s-a terminat odată ce Kenseth s-a îndepărtat de mine. Dar aveam nevoie de asta. După ultimul an și jumătate pe care l-am avut, acest lucru satisface foarte mult.”

Truex și-a continuat elanul bun, terminând în top zece în 14 din primele 15 curse, inclusiv un runner-up la Las Vegas. Singurul său finisaj slab în această perioadă a fost un finisaj pe locul 29 la Bristol, șapte ture în jos, după ce a fost măturat într-un accident de cursă târzie., La Kansas, Truex a condus cele mai multe ture (95), dar o precauție târzie și-a ucis șansele în timp ce a alunecat înapoi la 9th la ultima repornire și nu a reușit să facă suficient teren pentru a-l prinde pe Jimmie Johnson.la Coca-Cola 600, Truex a condus cele mai multe ture (131 din 400), dar cu 20 de ture pentru a merge a trebuit să facă o oprire de combustibil de cursă târzie și a terminat pe locul 5. La Dover, Truex a condus din nou cele mai multe ture (131 din 405), dar o repornire slabă l-a determinat să alunece înapoi la a șaptea și l-a costat cursa către Johnson.

Truex Jr., la Pocono, Truex a început pe locul trei și a alergat în față pentru cea mai mare parte a cursei, conducând 97 din 160 de ture. La ultima repornire, el a reușit să se îndepărteze la un avantaj de 1.8 secunde pe Kevin Harvick pentru a lua steagul în carouri pe primul loc. Pentru Truex, aceasta a rupt o cursă 69 fără victorie și a fost, de asemenea, a patra cursă de puncte drepte în care a condus cele mai multe ture. A fost a doua victorie pentru mobilier Row Racing și primul pentru șeful echipajului Cole Pearn.,cu o clasare pe locul trei într-o cursă scurtă din Michigan, Truex a devenit primul pilot de la Richard Petty în 1969 care a început un sezon de cupă cu 14 clasări de top-10 prin primele 15 curse. La Sonoma, Truex alerga în top 20 până la scurt timp după prima repornire, când David Ragan l-a transformat în esses, care a văzut Truex prăbușindu-se într-o barieră din jersey, rezultând un finisaj pe locul 42. La Daytona, Truex alerga în față până când a fost prins într-un accident în turul 106, retrogradându-l pe locul 38., În ciuda unui șir de curse proaste, Truex a făcut totuși goana pentru Cupa Sprint și a avansat prin primele runde 2 ale urmăririi. De asemenea, el a avansat la final four la Homestead-Miami și a terminat pe locul 4 în clasamentul final, o carieră de atunci cea mai bună atât pentru FRR, cât și pentru Truex.

2016Edit

Truex Nr. 78 Bass Pro Magazine Toyota în 2016

Truex început sezonul 2016 de calificare 28 pentru Daytona 500, și a fugit în sus față de cel de zi., În ultimul tur al Daytona 500, el a fost poziționat în spatele liderului cursei Matt Kenseth. Îndreptându-se spre rândul 3, Denny Hamlin a făcut o alergare mare pe Kenseth și a încercat să-l treacă, dar Matt a urcat să-l blocheze pe Hamlin, dar aproape a eșuat în proces și a sfârșit prin a pierde proiectul lăsând Truex ca mașină de conducere. După o cursă feroce la linia de sosire Truex pierde de 0.010 secunde la Denny Hamlin în cel mai apropiat Daytona 500 termina în istorie.

Truex a dominat la Texas, conducând 141 de ture 334, dar a pierdut după ce nu a făcut un pit stop cu mai puțin de ture 39 pentru a merge., La Kansas în luna mai, Truex a câștigat primul său pol al anului și primul pol în cursele 147 din Sprint Cup la Kansas pentru rularea Go Bowling 400. Truex a condus o cursă de 172 de ture, dar o roată liberă l-a retrogradat pe locul 14. A câștigat al doilea pol al sezonului pentru Coca-Cola 600. Pe 29 mai—Duminica weekendului Memorial Day, 2016—Truex a dominat, conducând un record de 392 de 400 de ture în Coca-Cola 600 la Charlotte Motor Speedway, depășind vechiul record de 335 de ture stabilit de Jim Paschal în 1967., Victoria a fost prima lui Truex din 2016, obținând un loc în goana pentru Cupa Sprint la sfârșitul sezonului. El a condus cursa pentru 588 mile, cele mai multe mile conduse de orice pilot în orice cursă NASCAR vreodată.pe 4 septembrie, în Bojangles’ Southern 500 la Darlington Raceway, Truex a câștigat a doua cursă a anului. Cu 20 de ture pentru a merge Truex Jr. a fost pe punctul cu Kevin Harvick și Kyle Larson alungare din spate. Cu 19 ture pentru a merge Harvick și Larson s-au trezit cinci secunde în spatele liderului atunci când o precauție a ieșit pentru o epavă greu de No.43 mașină., Cu 17 ture pentru a merge pe teren lovit pit road pentru ultima dată cu Truex Jr. câștigând bătălia de pe pit road. Repornirea finală a venit cu 12 ture și imediat Harvick și Larson s-au luptat rapid înainte ca Harvick să ia locul doi și apoi să navigheze pentru a-l prinde pe Truex. Din fericire pentru Truex, însă, Harvick nu a putut să se potrivească cu mașina numărul 78, iar Truex ar continua să câștige sudul 500.2016 a devenit primul său sezon multi-win din cariera sa. Truex ar avansa la următoarea rundă de urmărire la Chicagoland., Truex a condus 32 de finale 50 ture și a apărut setat pentru a termina al doilea în spatele Chase Elliott. După o precauție cu 10 ture stânga șterse Elliott 3-a doua plumb, Truex și Elliott fără sâmburi. Truex a folosit avantajul anvelopelor sale proaspete și a ajuns de începător Ryan Blaney la repornirea finală, câștigând cursa, a treia victorie a sezonului. La New Hampshire, Truex a avut o mașină mare toată ziua și ar conduce cele mai multe ture, dar spre sfârșitul pneurilor sale ar purta, și câteva avertismente cursă târziu a ieșit așa că ar pierde conducerea, în cele din urmă, Kevin Harvick ar câștiga și Truex ar termina 7.,săptămâna viitoare, revenind la Dover, Truex ar avea din nou o mașină grozavă și ar conduce cele mai multe ture și ar obține a 4-a victorie a sezonului și a 7-a victorie a carierei sale, după ce celălalt șofer dominant Jimmie Johnson a avut o greșeală pit road și ar fi avansat în runda 2 a urmăririi după victoria lui Chicagoland. El va fi în cele din urmă eliminat în runda 12 după ce motorul său a explodat în cursa de eliminare de la Talladega și unele performanțe slabe în runda 12.,

2017: Campionatul yearEdit

Truex timpul de calificare pentru 2017 Toyota/Save Mart 350

Truex început 2017 sezon prin castigarea Kobalt 400 la Las Vegas Motor Speedway. Aceasta a fost prima victorie a sezonului Toyota cu noul 2018 Camry și prima victorie a carierei lui Truex la Las Vegas. De asemenea, a devenit primul pilot care a câștigat toate cele trei etape ale noului format de etapă care a fost introdus pentru 2017.

la Kansas în mai 2017, Truex a început pe locul 4. Cursa a fost în primul rând un duel între el și Ryan Blaney., Truex a avut loc în afara Blaney, Kevin Harvick, și un greu de încărcare Brad Keselowski pe trei reporniri pentru a câștiga cursa. La Charlotte, a condus din nou cele mai multe tururi, devenind doar al doilea om care a condus cele mai multe tururi în trei curse directe Coca-Cola 600, dar a câștigat doar una. A legat recordul lui Darrell Waltrip. La Michigan, el a câștigat încă 2 victorii de etapă, devenind prima și cea mai rapidă persoană care a câștigat vreodată 10 victorii de etapă, unde nimeni altcineva nu a câștigat mai mult de patru sau victorii combinate ale oricărei alte echipe. În iulie, Truex a obținut a treia victorie a sezonului, dominând Quaker State 400 la Kentucky Speedway., El a câștigat din nou toate cele trei etape, conducând 152 din 267 de ture. Cu două ture de parcurs, Truex a avut un avans de 14 secunde înainte ca o precauție târzie să stabilească un final suplimentar. În ciuda fiecare dintre celelalte șapte mașini în spatele lui pitting în timpul prudență, Truex a avut loc pe Kyle Busch și Kyle Larson pe anvelope mai vechi înainte de a o epavă în spatele fruntaș adus un alt steag galben, acesta terminand cursa.

Truex a luat acasă a patra victorie a sezonului în august câștigând I Love New York 355 la Glen, capturând prima sa victorie la Watkins Glen International Speedway., După ce a terminat pe locul 2 în primele două segmente ale cursei, Truex a preluat conducerea cu 36 de tururi pentru a merge de la Brad Keselowski, dar a renunțat la primele două locuri la Keselowski și Ryan Blaney pentru a economisi combustibil. Strategia a dat roade, deoarece Keselowski a mers la pit road cu cinci ture rămase, în timp ce Blaney a mers un tur mai târziu, oferindu-i lui Truex conducerea. El a reușit să ajungă la final, ținându-l pe Matt Kenseth în timp ce rămânea fără combustibil pentru a doua victorie a carierei sale., A fost un emoțională victorie pentru #78 echipa, ca Pollex a revenit la victorie lane cu Truex, după ce a ratat Kentucky câștiga din cauza unui cancer de recurență, în timp ce șeful lui de echipă, Cole Pearn ajutat câștiga câștiga în timp ce se confruntă cu pierderea de prietenul lui cel mai bun, Jacob Damen.două curse mai târziu la cursa de noapte 2017 Bass Pro Shops NRA de la Bristol Motor Speedway, Truex a avut șansa de a câștiga primul titlu de sezon regulat din istoria NASCAR dacă a plecat cu un avans de puncte 120 sau mai mare., Cu toate acestea, Truex luptat în primele etape ale cursei și a terminat 21

După o săptămână, Truex concurat în Bojangles 500 Sud la Darlington cu o altă șansă de a încheia sezonul regulat coroana cu o săptămână înainte de finala de la Richmond. În prima etapă, Truex a fugit în jos Kyle Larson cu sub un tur pentru a merge pentru a câștiga etapa a 16-A a anului. Finalul interesant i-a adus cel de-al 35-lea punct de playoff al sezonului., După ce a fost în spatele atât Larson și Denny Hamlin devreme în a doua etapă, Truex a fost capabil să găsească plumb, și a luat victoria etapă sub precauție după un accident a avut loc cu trei ture pentru a merge. Victoria etapă a câștigat, de asemenea, Truex Campionatul sezonului regulat, iar punctele suplimentare 15 playoff care merg cu titlul. Truex părea să aibă din nou o sincronizare optimă în apropierea finisajului, apărând la conducere la scurt timp după schimbul final de opriri în închiderea cursei de 102 ture a curselor cu steag verde., Cu toate acestea, Denny Hamlin a trecut treptat în frunte, înființând un potențial concurs clasic pentru plumb. Cu trei ture de parcurs, anvelopa lui Truex a cedat, permițându-i lui Hamlin să treacă și să-și ia a doua victorie a sezonului. În ciuda acestui fapt, Truex a câștigat campionatul sezonului regulat.

înainte de a fi acordat Campionatul sezonului regulat la Richmond, Truex a dominat piesele auto Federate 400 conducând 50% din cursă. Cu toate acestea, cursa sa a deraiat când Denny Hamlin l-a distrus la repornirea finală., Truex, deși concludente Campionatul sezonului regulat, și-a exprimat nemulțumirea față de 1990 Daytona 500 campion, Derrike Cope care a provocat o precauție care a schimbat rezultatul cursei, ceea ce a dus la epava. Campionatul sezonului regulat a fost primul Campionat de nivel superior al lui Truex în cariera sa de cupă.Truex a început playoff-urile pe o notă înaltă, câștigând prima cursă a playoff-urilor și a 5-a victorie a sezonului la Chicagoland Speedway, în ciuda unei penalități de viteză la începutul cursei. Cu această victorie, acest lucru a permis Truex să asigure un loc pentru Runda de 12., Mai târziu, el a câștigat el însuși un finisaj pe locul 5 la New Hampshire Motor Speedway, deși a fost implicat într-un pileup 8-car cu daune minore la jumătatea cursei.pentru a începe Runda de 12, Truex a marcat a 6-a victorie a sezonului la Charlotte după ce a condus 91 din 334 de tururi pentru a-și asigura un loc pentru Runda de 8. Doar două săptămâni mai târziu, el a marcat o altă victorie la Kansas, în ciuda faptului că a avut o încălcare de repornire la începutul cursei, această victorie extinde șirul său de câștig activ în 1.5 mile tracks la 4, un record NASCAR., Săptămâna viitoare, Truex a ajuns pe locul doi la Kevin Harvick în Cursa de toamnă din Texas, rupând șirul la final 1.5. Cursa de cale mile în sezonul. După cursa de urmărire din Texas, Truex a făcut ultimele patru în playoff cu puncte. El a câștigat în cele din urmă cursa finală de la Miami, devenind campionul 2017 și a câștigat 20 din etapele 108, plafonând unul dintre cele mai dominante sezoane din istoria recentă.,

2018Edit

Truex în picioare lângă 2018 masini de curse

Truex început sezonul cu un 18-locul termina în 2018 Daytona 500, după ce a fost prins într-o cursă târziu epava. În următoarele săptămâni, Truex a obținut primele cinci clasări pentru următoarele cinci curse drepte, inclusiv doi poli, și o victorie în California. El a continuat această consistență cu victorii la Pocono, Sonoma și Kentucky și 15 de top-fives în timpul sezonului regulat., Truex a adăugat patru finisaje de top cinci în timpul playoff-urilor și a făcut Campionatul 4 pentru al doilea an consecutiv. A terminat al doilea la Homestead la Joey Logano și în clasamentul final al punctelor.pe 4 septembrie 2018, a fost anunțat că Furniture Row Racing va plia echipa nr.78 după încheierea sezonului 2018. În noiembrie 7, 2018, cu mobilier Row Racing închidere la sfârșitul anului 2018, a fost anunțat Truex și șeful echipajului Cole Pearn a semnat un acord cu Joe Gibbs Racing pentru a conduce nr., 19 începând cu sezonul 2019, înlocuindu-l pe Daniel Suárez și pe șeful echipajului Dave Rogers.

2019–prezent: Joe Gibbs RacingEdit

2019Edit

Truex de curse câștigătoare mașină în timpul 2019 Toyota/Save Mart 350

Truex început primul său sezon cu JGR cu un 35-loc de sosire în 2019 Daytona 500, dar el a făcut pentru că pierderea cu cinci dreaptă de sus-10s și două de sus-20 de ani înainte de marcat patru victorii la Richmond (prima lui victorie la Cupa pe o pistă scurtă), Dover, Charlotte, și Sonoma., A început playoff-urile din 2019 câștigând primele două curse la Las Vegas și Richmond (primele sale victorii în carieră și sezonul „sweep” la Richmond) și avansând în runda 12 după ce a terminat al șaptelea la Charlotte Roval. În timpul rundei 8, Truex a câștigat la Martinsville pentru a-și asigura poziția în Campionatul 4. La finalul sezonului de la Homestead-Miami Speedway, Truex a dominat prima jumătate a cursei, câștigând prima etapă și conducând în opririle green flag pit la mijlocul etapei 2., Cu toate acestea, speranțele de cursă și campionat s-au dezlănțuit din cauza unei greșeli în timpul opririi, în care anvelopele din stânga și din dreapta au fost comutate și instalate pe părțile incorecte. Eroarea pit road a forțat o oprire neprogramată și a făcut Truex un tur în jos pentru o mare parte din a doua etapă. Și-a revenit și a început să se adune înapoi pe teren, dar nu a putut depăși pierderea poziției pe pistă, terminând în cele din urmă pe locul doi în cursa pentru coechipierul Kyle Busch și în clasamentul final al Campionatului pentru al doilea sezon la rând. Truex a condus seria În victorii cu șapte., Truex a fost, de asemenea, primul pilot care a condus seria În victorii după ce a trecut la o nouă echipă de la Matt Kenseth în 2013, care a făcut-o și cu Joe Gibbs Racing.pe 9 decembrie, după ce a fost șeful echipajului lui Truex timp de șase sezoane, Pearn a anunțat că s-a despărțit de JGR pentru a urmări oportunități în afara sportului.

2020Edit

La Martinsville, în iunie, Truex controlat ultima 100 de ture și a câștigat singurul său cursă a sezonului, după devreme-cursa leziuni la față a mașinii sale a împiedicat dreapta-față, anvelope și plăcuțe de frână de la supraîncălzire., Truex a dominat turele finale ale cursei de la Kentucky, dar a fost victima unei treceri în ultimul tur de Cole Custer, a doua oară în trei ani în care Truex a fost trecut în ultimul tur de un șofer în prima lor victorie în carieră. Truex a ratat Campionatul 4 pentru prima dată de la 2016 și a terminat pe locul 7 în puncte.

2021edit

în ciuda faptului că a marcat doar o victorie în primul lor sezon împerecheat împreună, Truex a rămas cu șeful echipajului James Small, chiar și în mijlocul unui șef de echipaj shakeup la JGR în acel an., De asemenea, a fost anunțat ulterior că Truex va concura în seria Xfinity pentru prima dată în peste 10 ani, conducând mașina nr.54 a JGR în cel puțin o cursă în 2021.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *