mașină politică, în Politica SUA, o organizație de partid, condusă de un singur șef sau un mic grup autocratic, care comandă suficiente voturi pentru a menține controlul politic și administrativ al unui oraș, județ sau stat.
Biblioteca Congresului, Washington, D. C.,creșterea rapidă a orașelor americane în secolul al XIX-lea, rezultat atât al imigrației, cât și al migrației din zonele rurale, a creat probleme uriașe pentru guvernele orașelor, care erau adesea slab structurate și incapabile să furnizeze servicii. În aceste condiții, mașini politice—cum ar fi Tammany Hall, condusă de șeful William Magear Tweed (1823-73) în New York City, au fost capabili de a construi o loiali alegător următoarele, în special în rândul grupurilor de imigranți, prin efectuarea de astfel de favoruri și furnizarea de locuri de muncă sau locuințe.,
Hoxie Colectare/Biblioteca Congresului, Washington, d. c. (Digital Număr de Dosar: cph 3a23550)
mașini Politice sunt caracterizate printr-o disciplină și organizare ierarhică, ajungând până la de vecinătate și blocul de organizatori, care permite mașinii să răspundă la problemele individuale cartiere, sau chiar familii, în schimbul loialității la urne., Termenul se referă la capacitatea lor de a alege candidați sau de a adopta măsuri cu eficiență mecanică și predictibilitate.deși scopul principal al unei mașini politice este să se mențină la putere, mai degrabă decât să ofere o guvernare bună, mașinile au fost responsabile pentru restructurarea guvernelor orașului pentru centralizarea autorității, îmbunătățirea facilităților și serviciilor, ajutând la asimilarea grupurilor de imigranți și încurajarea creșterii afacerilor și Industriei. Susținătorii mașinilor politice spun că „funcționează” și că consolidarea puterii în mâinile unui șef, precum primarul Richard J., Daley (1902-76) din Chicago, garantează guvernelor orașului puterea și Autoritatea de care au nevoie pentru a face față eficient problemelor urbane. Cu toate acestea, deoarece mașinile politice din orașe precum Boston, Philadelphia, New York, Pittsburgh, Chicago și Kansas City au fost, de asemenea, responsabile pentru multe abuzuri de putere, termenul are un sens peiorativ.obține un abonament Britannica Premium și obține acces la conținut exclusiv. Organizatorii care „livrează” voturile sunt adesea răsplătiți cu locuri de muncă de patronaj., Cu toate acestea, patronajul poate duce la un serviciu mai slab pentru cetățeni, deoarece persoanele numite nu pot fi nici calificate pentru locurile lor de muncă, nici interesate să le îndeplinească. Controlul atât a posturilor elective, cât și a celor numite oferă, de asemenea, un control automat al salariilor și veniturilor guvernamentale, care pot fi folosite pentru a îmbogăți partidul pe cheltuiala publicului. De exemplu, aparatul poate accepta donații sau mita de la întreprinderi în schimbul unor favoruri, cum ar fi concesiuni fiscale sau zonare sau atribuirea de contracte lucrative de lucrări publice., În unele orașe, afacerile cu mașini au inclus acceptarea banilor de la sindicatele crimei organizate în schimbul protecției împotriva interferențelor legale.
în orașele ale căror cartiere sunt împărțite pe linii etnice sau rasiale, patronajul mașinilor poate agrava ostilitățile acordând majoritatea locurilor de muncă și serviciilor acelor oameni din același fundal ca elita puterii orașului., În practică, aceasta masina de facut politica ultima linie de apărare în alb cartiere împotriva creșterii negru populații, în timp ce politicienii de culoare care a anticipat putere vizualizate componentele lor ca doar ultimul dintr-o serie de grupuri etnice sau rasiale care au beneficiat de mașină.,începând cu perioada de glorie a politicii mașinilor din secolul al XIX-lea, reformele serviciului public care limitează numărul de locuri de muncă de patronaj, instituția primarelor directe, mai degrabă decât nominalizarea candidaților de partid, funcționarea municipală a utilităților publice și controlul judiciar de către instanțele de stat și federale au redus puterea mașinilor politice. Exodul constant al locuitorilor orașului în suburbii de la Al Doilea Război Mondial și o populație mai mobilă, cu mai puține legături cu anumite cartiere, au slăbit, de asemenea, baza socială care a făcut cândva mașinile politice sinonime cu guvernarea orașului.
