pentru a realiza controlul balistic al railgun și stabilitatea de zbor a proiectilului, un nou tip de railgun este proiectat, care poate controla viteza botului și viteza de rotație. Metoda de control al vitezei botului și a supraîncărcării este de a regla tensiunea sau alți parametri ai sursei de alimentare cu impulsuri. Ar fi ușor de a schimba viteza cu precizie în mare largă., O altă problemă de îngrijorare pe scară largă este lansarea proiectilului de stabilitate de filare cu railgun. Această lucrare a proiectat o nouă structură de șine suplimentare pentru a genera un câmp magnetic nesimetric pentru a produce cuplul de rotație în armătură. Structura este simplă și poate controla rata de rotație prin schimbarea liniară a parametrilor barilului. Formulele de calcul ale balisticii interioare sunt derivate din Legea Biot-Safar. Parametrul important este unghiul de deviere al șinelor suplimentare în raport cu planul de simetrie al șinei principale., Cu cât unghiul este mai mare, cu atât este mai mare cuplul de rotație generat în armătură. Pentru a menține stabilitatea de zbor a proiectilului, parametrii structurali ai butoiului trebuie să fie proporționali cu parametrii structurali ai proiectilului. La schimbarea vitezei botului, rata de rotație va fi, de asemenea, schimbarea proporției egale. Așa că stabilitatea giroscopului este aceeași. Experimentul dovedește că pistolul proiectat în această lucrare poate lansa proiectilul pentru a se roti. Și proiectilul rotativ nu poate provoca tranziția sau multe arce. Această metodă extinde aplicarea pistolului.
