MS St. Louis (Română)

MS St. Louis, în plină Motorschiff St. Louis, de asemenea, numit SS St. Louis, germană pachebot care a câștigat atenția internațională în Mai–iunie 1939, atunci când Cuba, Statele Unite ale americii și Canada a interzis intrarea a mai mult de 900 de Evrei pasageri, dintre care majoritatea au fugit din Germania Nazistă. În cele din urmă, mai multe țări europene au luat refugiații, deși se crede că 255 dintre pasageri au murit mai târziu în Holocaust.

MS St. Louis

MS Sf., Louis se întoarce la Hamburg, Germania, iunie 1939.

United States Holocaust Memorial Museum, curtoazie de Herbert și Vera Karliner

St. Louis a fost un transatlantic de lux linie deținute de către Hamburg American Line. La 13 Mai 1939, a plecat din Hamburg, Germania, pentru Havana, Cuba, o escală populară pentru refugiații care doresc să imigreze în Statele Unite. La bord se aflau 937 de pasageri și 231 de membri ai echipajului; căpitanul era Gustav Schröder., Majoritatea călătorilor erau evrei care părăseau Germania pe fondul preocupărilor crescânde privind siguranța; cu aproximativ șase luni mai devreme, naziștii atacaseră persoane și proprietăți evreiești într-un eveniment cunoscut sub numele de Kristallnacht. Pasagerii obținuseră certificate de aterizare pentru a intra în Cuba, unde majoritatea urmau să aștepte aprobarea vizelor americane.cu toate acestea, înainte ca nava să plece, au existat indicii că pasagerii nu ar fi bineveniți. La începutul lunii mai Cubanez Pres. Federico Laredo Brú a semnat un decret care a invalidat certificatele de aterizare ale pasagerilor., Decizia sa a fost susținută de mulți cubanezi care se temeau că imigranții vor concura pentru locuri de muncă, deoarece țara a continuat să se lupte prin Marea Depresiune. În continuare inflamând opinia publică au fost zvonuri-despre care unii cred că au fost răspândite de agenții naziști de pe insulă—că pasagerii evrei erau comuniști și criminali. Pe 8 mai a avut loc un mare miting antisemit la Havana. în acest context, St Louis a sosit pe 27 mai 1939., Guvernul cubanez a admis 28 de pasageri care aveau actele necesare, dar a refuzat să-i lase pe ceilalți 908 călători să debarce; unul dintre pasagerii în vârstă murise în timpul călătoriei și a fost îngropat pe mare. În următoarele câteva zile, comitetul mixt de distribuție Evreiesc American (JDC) a încercat să negocieze cu autoritățile cubaneze. În acest timp, moralul pasagerilor a scăzut, iar un bărbat a încercat să se sinucidă, tăindu-și încheieturile și sărind peste bord; a fost dus la un spital și lăsat să rămână în Cuba., Pe măsură ce discuțiile s—au târât—banii fiind în discuție-Laredo Brú a ordonat St Louis să părăsească apele cubaneze pe 2 iunie.obține un abonament Britannica Premium și obține acces la conținut exclusiv. Aboneaza-te acum

după ce a așteptat în largul coastei Cubei timp de câteva zile, Schröder a navigat spre Florida. Cu toate acestea, guvernul SUA a refuzat, de asemenea, să admită refugiații, invocând cota anuală de imigrare a țării. Departamentul de Stat al SUA le—a spus refugiaților că trebuie să „aștepte rândul lor pe lista de așteptare” – care a durat câțiva ani. U. S., Paza de coastă a umbrit nava, deși USCG a susținut mai târziu că „unitățile sale au fost expediate din grija celor de la bord” și nu pentru a împiedica nava să andocheze. Guvernul Canadian a refuzat, de asemenea, să admită refugiații. Pe măsură ce saga a continuat, regimul nazist a folosit-o ca propagandă pentru a sprijini politicile sale anti-evreiești.la 6 iunie 1939, Laredo Brú a încheiat negocierile. Louis a început călătoria înapoi în Europa mai târziu în acea zi și a ajuns la Anvers pe 17 iunie., Prin discuții conduse de JDC, Anglia, Franța, Olanda și Belgia au fost de acord să ia refugiații, iar până în iunie 20 toți pasagerii au debarcat pe St.Louis. În septembrie Al Doilea Război Mondial a început oficial. Ulterior s-a stabilit că dintre cei 907 de pasageri care s-au întors în Europa, 255 au fost uciși în timpul războiului, marea majoritate murind în lagărele de concentrare.incidentul a fost consemnat în special în Cartea Voyage of the Damned (1974) de Gordon Thomas și Max Morgan Witts. A fost ulterior adaptat (1976) într-un film., În 2017, călătoria nefericită a primit o nouă atenție printr-un cont de Twitter care a enumerat pasagerii care au murit în timpul războiului. Contul a fost creat cu o zi înainte de S. U. A. Pres. Donald Trump a semnat un ordin executiv care a suspendat imigrația din anumite țări musulmane. În anul următor prim-ministrul Canadian Justin Trudeau a cerut scuze în mod oficial pentru eșecul țării sale de a acorda azil evreilor la bordul St Louis.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *