submersibilul confederat H. L. Hunley are distincția de a fi primul submarin care a scufundat o navă de război inamică în timp de război. Deși barca și echipajul său au fost pierdute ca urmare a acestui efort, succesul misiunii lor a dovedit că acest nou stil de război naval ar fi un curs inevitabil de dezvoltare viitoare., barca construită în 1863 de Park și Lyons Din Mobile, Alabama, cu sprijinul financiar al lui Horace Lawson Hunley, submarinul a fost construit din placă de cazan din fier laminat cu fitinguri din fontă personalizate. Acesta a fost alimentat de o manivelă de mână operat de un echipaj de șapte, cu un al optulea membru pentru a pilota barca. Fiecare capăt a fost echipat cu rezervoare de balast de apă care ar putea fi inundate de supape sau pompate uscate de pompe manuale., Cu multe dintre caracteristicile care ar deveni standard în submarine mai târziu, inclusiv avioane de scufundare și turnuri conning ridicate, barca este un prim exemplu de ingeniozitatea tehnologică americană care a caracterizat perioada Războiului Civil.scufundarea la 17 februarie 1864, după luni de practică și întârzieri meteorologice, submarinul confederat, sub acoperirea întunericului, s-a apropiat în tăcere de USS Housatonic, o armă de 16, 1.240 de tone de război, la datorie de blocadă la patru mile de intrarea în portul Charleston, Carolina de Sud., Transportând o torpilă plină cu pulbere neagră explozivă înșurubată într-un spar de 16 metri, H. L. Hunley a lovit Housatonic sub linia de apă, detonând torpila, rupând o gaură în coca navei Uniunii și trimițând-o la fund împreună cu cinci din echipajul ei. Hunley nu a mai fost văzut de peste un secol.căutarea lui Hunley s-a încheiat 131 de ani mai târziu, când cel mai bine vândut autor Clive Cussler și echipa sa de la Agenția Națională subacvatică și marină (NUMA) au descoperit submarinul după o căutare de 14 ani., La momentul descoperirii, Cussler și NUMA au condus această cercetare, în parteneriat cu Carolina de Sud Institutul de Antropologie și Arheologie (SCIAA). Echipa și-a dat seama că l-au găsit pe Hunley după expunerea trapei din față și a ventilatorului distinctiv sau a cutiei de snorkel, utilizate pentru reîmprospătarea aerului din interior. Submarinul s-a sprijinit pe partea tribordului la un unghi de aproximativ 45 de grade și a fost acoperit într-o încrustare de oxid feros lipit cu particule de nisip și coajă. Sondare a relevat o lungime aproximativă de 34 picioare cu cele mai multe, dacă nu toate, a navei conservate sub sediment.,recuperarea din cauza temerilor că nava istorică ar fi perturbată sau deteriorată acum că locația sa era cunoscută, sa luat decizia de a ridica Hunley de la locul său de odihnă. În vara anului 2000, o echipă mare de profesioniști din Istorie Navală și Patrimoniului Comanda lui Arheologie Subacvatică Ramura, National Park Service, și SCIAA excavat site-ului, măsurarea și documentarea hull înainte de pregătirea pentru îndepărtarea., După ce pe site-ul ancheta a fost complet, personalizat curele-au alunecat sub sub unul câte unul și atașat la un schelete proiectat de Oceaneering International, Inc. Schelete apoi a fost arborat din apele tulburi de macara de la jack-up barja Karlissa-B. Pe 8 August, la ora 8:37 a. m., submarinul a ieșit la suprafață pentru prima dată în ultimii 136 de ani, unde a fost întâmpinat de un uralele mulțimii în sute de ambarcațiuni din apropiere. Odată ajuns în siguranță pe barja sa de transport, Hunley și-a încheiat în cele din urmă ultima călătorie înapoi la Charleston, trecând pe lângă sute de spectatori pe țărmurile și podurile orașului., Operațiunea de Recuperare s-a încheiat când submarinul a fost asigurat în interiorul Centrului de conservare Warren Lasch, acum parte a Institutului de restaurare al Universității Clemson, într-un rezervor special conceput de apă dulce pentru a aștepta conservarea. Toți cei care au văzut nava au spus că Hunley a încorporat un design neașteptat de grațios și frumos. Este cu siguranță o minune atât pentru perioada sa de timp, cât și pentru cercetătorii moderni.pentru mai multe informații, consultați colecția de documente originale a Bibliotecii Marinei SUA despre scufundarea Housatonic., Mai jos sunt link-uri de cercetare publicat de UAB, inclusiv arheologice raportul de 2000 de proiect H. L. Hunley: Operațiuni de Recuperare, 1996 hârtie „H. L. Hunley în Context Istoric” de către arheologul Richard Testamente, și „Știința Întâlnește Istorie: Analiza Incidentelor de H. L. Hunley,” un rezumat al unui studiu comun cu Naval Surface Warfare Center Carderock pe efecte explozive de Hunley de torpile. O colecție de fotografii ale recuperării poate fi găsită și mai jos, împreună cu expoziția online „o vedere din Periscop” despre istoria submarinelor de către Galeria de artă Navy
