Pot Să Conduc Mașina Fără Lichid De Răcire/ Antigel?

„pot să conduc mașina fără lichid de răcire / antigel? „Am fost cu toții acolo.

Reparatii Auto Sunt SCUMPE

Fie că a fost primul nostru vehicul, sau o masina second-am fost de conducere și să învețe despre importanța de lichid de răcire și antigel.,vehiculele noastre ne obligă să învățăm, pentru că toți suntem afectați atunci când mașina noastră scurge aceste fluide importante. Sau mașinile noastre au nevoie de aceste fluide importante.deci, puteți conduce o mașină fără lichid de răcire /antigel?nu numai că vom răspunde la această întrebare pentru dvs., dar vă oferim o înțelegere aprofundată a lichidului de răcire/ antigel, pe măsură ce manevrați drumurile șerpuite ale vieții!

există o diferență între antigel și lichid de răcire?

când vine vorba de timpul de iarnă al radiatorului mașinii dvs. și temperaturile de îngheț nu sunt prieteni ai mașinii dvs.!

vremea rece poate avea mașina dvs. de blocare în sus sau sechestrarea-up.,acest lucru, desigur, afectează motorul. Dar există o diferență între antigel și lichid de răcire?ei bine, sunt șanse, probabil că nu vă pasă când aveți nevoie de mașina dvs. pentru a rula, dar vă ajută să înțelegeți lichidul de răcire și antigelul, astfel încât să fiți un șofer informat și proprietarul vehiculului.

Antigel este una dintre componentele unui amestec lichid de răcire.

lichidul de răcire este de obicei un 50-50 împărțit între antigel, precum și apă.,

antigelul are ingredientul principal al etilenglicolului. Acesta este utilizat pentru a reduce punctul de îngheț al lichidului care circulă în jurul motorului mașinii sau vehiculului.ca urmare, antigelul ajută la prevenirea înghețării lichidului în frig. De asemenea, previne ridicarea punctului de fierbere al lichidului, astfel încât evaporarea nu are loc.

lichidul de răcire din mașină este, de asemenea, esențial pentru menținerea componentelor motorului lubrifiate și netede, astfel încât acestea să funcționeze.

deci, este antigel acea culoare verzuie?,

cele două culori comune ale antigelului pot provoca confuzie. Dacă vedeți lichid de culoare portocalie, care poate fi o „viață extinsă” antigel.cel verde este un antigel obișnuit.cel mai roz antigel este un antigel marin.cele două culori comune ale antigelului pot provoca confuzie.dacă vedeți lichid de culoare portocalie, care poate fi o „viață extinsă” antigel.cel verde este un antigel obișnuit. Majoritatea antigelului roz este un antigel marin.,

amestecurile de lichid de răcire pot varia în culori.variațiile unui amestec Antigel / Lichid de răcire pot fi citite, roz, albastru, verde, galben sau portocaliu.confuzia o poate seta cu siguranță și de aceea este important să vizitați un mecanic pentru a vă asigura că utilizați cel mai bun și mai precis Antigel/Lichid de răcire pentru vehiculul dvs.,

doar ca să fiu clar, antigelul nu este același cu lichidul de răcire, corect?

corect. Deși există două culori de antigel, nici nu este la fel ca lichidul de răcire.

mecanicul dvs. (sau dvs.) le va amesteca sau ar trebui să le amestece cu apă. Aceste două culori distincte nu ar trebui să fie amestecate împreună.obiectivul final este de a transforma antigelul în lichid de răcire (cu acea apă) și de a vă asigura că acesta îndeplinește în mod eficient sarcinile de prevenire a înghețării, precum și a supraîncălzirii într-un vehicul.

ce se întâmplă dacă rulați o mașină fără lichid de răcire?,ei bine, nu va exista niciodată un rezultat bun cu mașina dvs. dacă aceasta este mașina.

lichidul de răcire oferă circulație, deși motorul. Este vital deoarece ajută la menținerea temperaturii corecte de lucru a diferitelor părți ale vehiculului.deci, dacă mașina dvs. rămâne fără lichid de răcire, este posibil să aveți următoarele (sau este posibil să fiți familiarizați deja cu unele dintre aceste cazuri!)

• lumini de avertizare de pe tabloul de bord. Dacă mașina dvs. are un lichid de răcire scăzut, atunci este posibil să aveți experiența de a vedea tabloul de bord aprins ca un pom de Crăciun., Indicatorul de temperatură se va aprinde și asta nu este bine. Puteți obține, de asemenea, dvs.” motor de verificare ” lumina veni prea. Ori de câte ori aveți luminile de bord aprinse, în special acea lumină de temperatură, acesta este un semn că lichidul de răcire este scăzut.
• oprirea automată a motorului. Dacă aveți o mașină care are componenta automată de întrerupere a motorului, atunci motorul mașinii dvs. se va întrerupe. Acesta este un lucru bun. Deoarece, această caracteristică va preveni deteriorarea motorului la pornirea mașinii. Cu această caracteristică, nu puteți conduce vehiculul până când nu se răcește.
• scurgere., Știți că mașina dvs. este în afara lichidului de răcire, când vedeți lichide verzi și alte culori pe drum sau pe alee. În loc ca lichidul de răcire să stea în mașină, e peste tot pe trotuar. Deci, dacă bănuiți că acest lucru se poate întâmpla, înainte de a vă urca în mașină, faceți o verificare a solului de sub mașină.
• mirosul. Da, antigelul are un miros și mirosul său este un miros „dulce”. Deci, dacă mirosiți un miros „dulce de mașină”, este posibil ca lichidul de răcire să se scurgă și este timpul să vă îndreptați către un Mecanic.

pot conduce mașina fără lichid de răcire/ antigel?,chiar și doar câteva momente de conducere a unei mașini fără lichid de răcire, vă pot deteriora motorul.acest lucru va depinde de cantitatea de lichid de răcire pe care o aveți în mașină, dacă puteți ajunge în siguranță dintr-un punct în altul în siguranță în mașină.dar dacă mașina dvs. are o scurgere și chiar nu știți cât de mare este scurgerea, este periculoasă.prin urmare, vă rugăm să nu riscați deloc acest lucru.

este OK să folosiți apă în loc de lichid de răcire?

pot adăuga puțin ulei la calorifer?,

vă rugăm să nu faceți asta! Verificați ce se întâmplă dacă turnați ulei de motor în calorifer:

când aveți amestecul de lichid de răcire cu ulei sau doriți să turnați ulei în calorifer, acest lucru creează probleme pentru dvs. și mașina dvs.

uleiul de motor este destinat lubrifierii părților interne ale mașinii. Dar lichidul de răcire este proiectat pentru a vă împiedica mașina să se supraîncălzească.proiectat pentru a lubrifia componentele interne ale mașinii dvs., astfel încât acestea să funcționeze fără probleme, mai degrabă decât să se șlefuiască reciproc prin căldură și frecare.,deci, dacă decideți să turnați ulei în calorifer sau aveți acel amestec de ulei cu lichidul de răcire al mașinii dvs., așteptați-vă că mașina dvs. se va supraîncălzi. Acest ulei este acum inutil. Nu are nimic în ea care să vă răcească mașina.

pot conduce mașina fără lichid de răcire/ antigel?

deși există o șansă ca lichidul de răcire se poate evapora peste, timp mai ales în mașinile mai vechi, puteți încerca să ajungă la partea de jos a tine de a păstra turnarea Antigel/Lichid de răcire în ea de multe ori. Să împărtășim cu dvs. cele trei cauze ale scurgerilor de lichid de răcire în mașini.,dacă aveți o scurgere externă care cauzează scurgerea lichidului de răcire din mașina dvs., atunci aceasta este, în general, o soluție ușoară, precum și un diagnostic. În plus, o scurgere externă face ca lichidul de răcire să scape, cauzând supraîncălzirea rapidă a mașinii.

este posibil ca dvs. sau mecanicul dvs. să puteți observa rapid și ușor unde scurgerea vine doar dintr-o privire la capota dvs. Este posibil să existe un furtun crăpat, uzat, scuipat sau rupt. Știați că chiar și scurgerile din pompa de apă, miezul încălzitorului sau dopurile de înghețare a motorului pot permite, de asemenea, scurgerea lichidului de răcire din mașina dvs.?,

rezervorul de lichid de răcire cauzează, de asemenea, scurgerea lichidului de răcire.poate că mașina dvs. are un capac subțire și slab sau un capac al radiatorului. Acest lucru poate provoca lichid de răcire să se scurgă prea. Lichidul de răcire poate scăpa din cauza tubului de preaplin de fiecare dată când lichidul de răcire începe să se încălzească. Deoarece radiatorul este un sistem sub presiune, este posibil să existe o pierdere de presiune din partea capacului care nu se potrivește corect.puteți chiar să experimentați scurgerea lichidului de răcire, dacă capacul este incorect pentru radiatorul mașinii dvs., Mecanicul dvs. va diagnostica un capac al radiatorului care nu se potrivește cu un test de presiune al capacului radiatorului.cu o scurgere internă care cauzează scurgerea lichidului de răcire, de obicei nu veți vedea o băltoacă mare de lichid de răcire sub mașina dvs. Dar veți lua notă, atunci când nivelul lichidului de răcire nu rămâne constantă sau întotdeauna Arată scăzut și veți găsi că întotdeauna trebuie să-l umple cu lichid de răcire și antigel.unul dintre motivele scurgerii interne și a lichidului de răcire care se scurge ar putea fi din cauza unei garnituri de cap neetanșe. Acest lucru permite ca lichidul de răcire să scape.,

Pot să-Mi Conduc Masina Fara lichid de Răcire/ Antigel?conform site-ului Safety Serve, există câteva lucruri pe care le puteți face atunci când mașina dvs. se supraîncălzește.

nu este niciodată o situație distractivă în care să fii., Și știm că în zilele noastre, majoritatea șoferilor au o companie de asistență auto pe care o pot apela.dar dacă descoperiți că mașina dvs. s-a supraîncălzit, încercați să vă amintiți următoarele:

• În timp ce așteptați sau compania dvs. de asistență auto să vă ajute, încercați să trageți pe umărul unui drum sau autostradă. Dacă nu puteți arunca luminile de pericol repede și începeți să vă opriți încet.
• Pe măsură ce începeți să trageți într-o locație sigură, opriți mașina și dați mașinii câteva momente să se răcească înainte de a decide să deschideți capota.,
• uitați-vă la indicatorul de temperatură înainte de a decide să ridicați capota și asigurați-vă că a trecut de la cald la rece.verificați nivelul lichidului de răcire.
• dacă capacul radiatorului este fierbinte la atingere, poate fi necesar să așteptați câteva momente pentru ca acesta să se răcească înainte de a-l dezlipi. Cu un prosop sau cu jacheta, răsuciți-l încet. Dacă aveți lichid de răcire în portbagaj și vedeți că nivelul dvs. este scăzut, adăugați lichid de răcire și apoi puneți capacul radiatorului înapoi.
• verificați furtunul radiatorului inferior și superior., Sunteți în căutarea pentru a vedea de furtunuri de încălzire au un bloc pe ele, au izbucnit sau a devenit deconectat.
• apoi, reporniți cu atenție motorul și apoi examinați indicatorul de temperatură. Dacă vedeți că se ridică, trageți pe dreapta într-o locație sigură și opriți mașina.în aceste zile cu toții avem telefoane mobile și acesta este momentul pentru a-l încărca. Trebuie să solicitați asistență sau să continuați să așteptați ca clubul dvs. auto să vă ajute.
  

  

  care este cel mai bun lichid de Răcire/ Antigel pentru masina mea?în general ,există trei formulări distincte de răcire / antigel:

  1. tehnologia hibridă organică / acidă „HOAT” – amestec sau inhibitori anorganici și organici – oferă protecție până la 100.000 de mile sau 5 ani-culoarea poate varia.
  2. tehnologie anorganică aditiv ” IAT „- convențional” antigel verde ” – nu pentru a fi utilizate în mașini mai noi, poate proteja până la 3 ani sau 45.000 de mile.,
  3. tehnologia acidului Organic ” OAT ” – cea mai largă formulare a lichidului de răcire – protejează până la 100.000 de mile sau 5 ani – acest lucru va funcționa în toate mașinile.aveți posibilitatea de a cumpăra aceste formulări în mai multe culori, precum și în aceeași culoare.
     

     ce este în sticlă concentrată de lichid de răcire?

     • etilenglicol – pentru prevenirea înghețării și fierberii. Amestecul de etilen glicol cu apă oferă o 50/50 și protejează până la temperaturi de -34 grade, Fahrenheit! Protejează împotriva fierberii de până la 265 de grade, Fahrenheit!,
     • inhibitori-acestea ajută la prevenirea coroziunii pieselor mașinii. Ele pot fi, de asemenea, anorganice, organice sau o combinație a ambelor.
     • 1% până la 3,5% apă
     • 10-10, 000 PPM (părți per milion de agenți anti-spumare.când toate aceste substanțe chimice sunt amestecate, puteți vedea un lichid aproape limpede. Acum, pentru culorile pe care le vedeți în antigel, antigelul dvs. are urme de coloranți în ele.deci, atunci când alegeți antigel pentru mașina dvs., trebuie să vă concentrați asupra formulării antigelului, nu asupra culorii.