când vine iarna, O mulțime de bicicliști intră în hibernare. Dar, cu pregătirea și mentalitatea potrivită, călăritul pe timp de iarnă poate fi extrem de satisfăcător. Tranzacționarea unei navete cu mașina pentru o navetă cu bicicleta se poate face absolut. Vei orienteze clar de trafic mârâit, manivela sus ritmul cardiac și arde printr-un număr serios de calorii. Veți ajunge, de asemenea, la locul de muncă pe deplin energizat, cu satisfacția îngâmfată (câștigată pe bună dreptate) de a fi realizat deja ceva înainte ca ziua dvs. de lucru să înceapă chiar.,un alt plus este că traseele pentru biciclete și traseele care sunt înghesuite vara sunt transformate, devenind fericite fără mulțime în timpul iernii.următoarele sfaturi vă pot ajuta să continuați să călătoriți fericit în lunile de iarnă:
- ușor în călăritul de iarnă. Condițiile sunt mai dificile decât călăritul în sezoanele mai calde, așa că începeți cu plimbări mai scurte pentru a vă aclimatiza și pentru a vă pregăti echipamentul.
- plimbare cu bicicleta știți deja.Sunteți obișnuiți cu modul în care se ocupă bicicleta; nu este nevoie să cumpărați o bicicletă specifică iernii-trebuie doar să adăugați sau să actualizați câteva componente pe cea curentă.,
- angrenați-vă pentru a vedea și a fi văzut. Pregătiți-vă pentru călărie după întuneric prin îmbunătățirea semnificativă a iluminării, inclusiv faruri luminoase, lumini de siguranță și unelte reflectorizante.
- Verificați și reglați presiunea în anvelope. Pierderea presiunii aerului se întâmplă mai repede la temperaturi reci; umflați anvelopele până la capătul scăzut al intervalului recomandat. Luați în considerare trecerea la anvelopele grippier.
- rochie pentru căldură. Purtați straturi astfel încât să vă puteți adapta la schimbarea condițiilor; de asemenea, aveți nevoie de raingear, mănuși și o cască mai caldă și pantofi pentru biciclete.
- Winterize tactici de echitatie., Dacă o bandă sau un umăr pentru biciclete are muck sau ice, luați în schimb banda de trafic potrivită. Ride relaxat pentru a îmbunătăți manevrabilitatea pe drumuri accidentate, înghețate sau umede.
- curățați și acoperiți bicicleta. Murdăria și / sau gheața se pot acumula rapid pe drumurile de iarnă și, la rândul lor, pe trenul de rulare, pe cadru și pe alte componente.
- păstrați bateriile electrice pentru biciclete calde. Temperaturile reci scurg rapid bateria, așa că păstrează-o pe a ta în interior și folosește tactici de călărie care conservă energia.,vom acoperi ciclismul urban și de navetiști în acest articol, dar multe dintre aceste sfaturi se aplică și dacă intenționați să mergeți pe drumuri pietruite sau trasee de biciclete montane în timpul iernii.
cât de rece este prea rece pentru a merge? E prea frig oricând nu ai fi confortabil—și nu ești pregătit-să mergi cât ai planificat să călărești. În cazul în care bicicleta se descompune și nu poate fi călărit, s-ar putea să faci doar asta.Fat-Tire biking: bicicletele speciale de munte echipate cu anvelope extrem de largi vă permit să călătoriți pe un teren plin de zăpadă în timpul iernii., Pentru a afla mai multe despre această opțiune, înscrieți-vă la una dintre clasele de biciclete și plimbările REI Co-op care vă prezintă acest sport cu creștere rapidă.
ușurința în călărie de iarnă
ciclismul de iarnă nu este o propunere totală sau nimic. Începeți încet pentru a vă ajuta să vă construiți încrederea, să vă perfecționați abilitățile și să vă scuturați echipamentul. Suprasolicitarea prea devreme poate duce la dezamăgire, în timp ce plimbările scurte și distractive pot alimenta entuziasmul pentru a continua. Dacă aveți o navetă lungă pentru a lucra, următoarele strategii vă pot ajuta:
luați transportul public o parte din drum. Multe autobuze și trenuri au rafturi pentru biciclete sau zone de depozitare.,
conduceți o parte din drum. Parcarea și mersul cu bicicleta restul drumului scurtează călătoria și vă permite să evitați segmentele periculoase de navetă.
zile alternative de echitatie. Bike naveta completă în fiecare zi sau în fiecare a treia zi.bicicletele proiectate pentru a fi utilizate atât pe trotuar, cât și pe murdărie sunt pariuri mai bune în condiții alunecoase, dar orice bicicletă pe care o călătoriți în alte sezoane poate fi adaptată pentru călărie pe timp de iarnă.,gheața și murdăria se acumulează mai repede pe trenurile de rulare în timpul iernii, iar sistemele de suspensie sunt mai lente la temperaturi reci, astfel încât unii oameni preferă să călărească o bicicletă mai veche și mai de bază. Asta ar putea însemna o bicicletă cu mai puține angrenaje și șocuri doar în față (sau deloc șocuri). Pentru frânarea pe vreme umedă, o bicicletă cu frâne cu disc funcționează mai bine decât una cu frâne cu jante.indiferent de bicicleta pe care o aveți, o puteți configura pentru condiții de iarnă. Iluminatul și anvelopele sunt cele mai importante considerente (acoperite mai jos). Adăugați apărători pentru a proteja împotriva zăpezii, a apei și a muck-ului pulverizat de anvelope., Montați o sticlă de apă izolată în cușca dvs. de sticlă și umpleți sticla cu o băutură caldă (chiar și apă caldă) pentru a vă ajuta să vă răcoriți.
Echipați-vă pentru a vedea și a fi văzut
Lumina zilei este trecătoare în timpul iernii, așa că pregătiți-vă să călătoriți în întuneric total. Asta înseamnă lumini strălucitoare și o cantitate de reflexie imposibil de ignorat. Bateriile se scurg mai repede în frig, astfel încât încărcați complet bateriile înainte de orice călătorie și transportați baterii de rezervă pentru lumini nereîncărcabile.
lumini pentru biciclete
obțineți cea mai strălucitoare iluminare pe care o puteți permite, mai ales în față., Două surse de lumină în față și două în spate oferă rezervă în cazul în care o lumină eșuează; ele oferă, de asemenea, mai multe puncte de vizibilitate.
lumini frontale: cea mai strălucitoare lumină se aprinde pe ghidon; cealaltă lumină se aprinde pe braț sau cască, astfel încât să o puteți direcționa independent de lumina montată pe ghidon.
luminile din spate: așezați cea mai strălucitoare lumină de siguranță intermitentă pe spatele bicicletei, iar cealaltă pe cască, pachet sau îmbrăcăminte., Implementarea luminilor în acest fel va face ca mișcarea celor două lumini să difere ușor, ceea ce poate atrage mai eficient atenția șoferului.
cât de luminos este suficient de luminos? Să presupunem că nu va avea lumini de stradă peste tot. O luminozitate minimă pentru lumina montată pe ghidon față ar fi de 500 lumeni; în spate, minimul ar fi de 100 lumeni. Luminile secundare, din față și din spate, nu trebuie să fie la fel de luminoase.aflați mai multe sfaturi pentru cumpărături în Cum să alegeți o lumină pentru bicicleta dvs.,majoritatea îmbrăcămintei pentru biciclete, cu excepția cazului în care este făcută exclusiv pentru călărie off-road, are ornamente reflectorizante. Cu cât aveți mai multe elemente reflectorizante, cu atât mai bine. Dacă aveți deja raingear de încredere care nu are reflectivitate, purtați o vestă reflectorizantă sau benzi peste ea.cel puțin, doriți ca un șofer să se apropie din orice direcție pentru a detecta cel puțin un element reflectorizant. De asemenea, puteți adăuga reflectoare sau bandă reflectorizantă la bicicletă, îmbrăcăminte sau pungi pentru biciclete pentru a crește vizibilitatea.,
Verificați și reglați presiunea în anvelope
umflați anvelopele la capătul inferior al intervalului lor de presiune. Toate anvelopele prezintă o serie de presiuni acceptabile (de obicei pe pereții laterali). Călătoria pe anvelopele pompate până la capetele joase ale gamei lor pune mai multă suprafață a anvelopei în contact cu drumul, îmbunătățind tracțiunea. O anvelopă „mai moale” absoarbe, de asemenea, denivelări, ceea ce vă ajută să mențineți controlul dacă loviți o gaură sau un plasture dur.verificați presiunea în anvelope înainte de fiecare călătorie. Aceasta ar putea fi cea mai neglijată sarcină de întreținere de rutină în ciclism., Anvelopele pierd o cantitate mică de presiune în timp, iar temperaturile reci reduc și presiunea aerului. Obțineți obiceiul de a verifica și regla presiunea în anvelope înainte de fiecare plimbare. Această sarcină este mai importantă ca niciodată dacă anvelopele dvs. se află la capătul inferior al intervalului de presiune; o cantitate mică de pierdere de presiune vă poate pune pe anvelope care se află în afara intervalului acceptabil.luați în considerare trecerea la anvelope pentru biciclete knobbier și/sau ușor mai largi. Anvelopele cu o aderență mai profundă și mai strânsă a benzii de rulare sunt mai bune pe suprafețe murdare, umede sau noroioase. Anvelopele mai largi pun mai multă suprafață pe drum, oferind mai multă tracțiune., Bicicleta dvs. poate accepta doar anumite lățimi ale anvelopelor, așa că faceți unele cercetări și discutați cu o tehnologie de biciclete pentru a vă asigura că o anvelopă diferită se va potrivi. Aflați mai multe sfaturi de cumpărare în Cum să alegeți anvelopele pentru biciclete.o opțiune pentru drumurile înghețate sau înzăpezite sunt anvelopele pentru biciclete care funcționează ca anvelopele cu crampoane pe mașini. În condiții severe, costul ridicat al anvelopelor pentru biciclete poate fi o investiție utilă.
prevenirea plat. Schimbarea unei anvelope plate în condiții reci și furtunoase nu este distractivă sau ușoară, așa că obținerea de anvelope sau tuburi rezistente la puncție ar putea fi înțeleaptă., Anvelopele fără tub sunt un alt considerent, deoarece sunt mai puțin sensibile la apartamente decât anvelopele cu tuburi. (Aflați când să faceți upgrade la anvelope tubeless.) Un mod simplu, moderat de preț pentru a adăuga rezistență plat la o anvelopă tubată este de a instala o garnitură de anvelope între tub și janta roții. Pentru mai multe sfaturi, citiți Cum să preveniți o anvelopă plată.la fel ca și în cazul altor activități în aer liber, îmbrăcămintea pentru biciclete este strategia potrivită pentru ciclismul de iarnă. Începeți să vă simțiți puțin rece pentru că vă veți încălzi în timp ce călătoriți., Dacă nu vă încălziți suficient, totuși, doriți opțiunea de a adăuga un alt strat din geanta pentru biciclete. De asemenea, este înțelept să aveți o jachetă caldă pentru odihnă sau reparații, deoarece vă răcoriți rapid atunci când nu pedalați.dacă vremea este foarte rece, doriți, de asemenea, să aveți un strat de bază sub îmbrăcămintea pentru biciclete. Cel puțin, aveți nevoie de colanți calzi, un tricou cald Cu mânecă lungă și o jachetă și pantaloni impermeabili pentru ciclism. Nu trebuie să cumpărați îmbrăcăminte specifică bicicletei pentru toate straturile dvs., deși îmbrăcămintea specializată are caracteristici care vă fac mai vizibili și mai confortabili pe măsură ce călătoriți.,
căști de ciclism: o șapcă de ciclism sau un craniu care se potrivește sub cască adaugă o cantitate surprinzătoare de căldură. Pentru o răceală severă, luați în considerare o mască de față sau o cască care acoperă mai mult din cap. Unele căști pot fi utilizate pentru mai multe activități (zăpadă/ciclu) și dispun de garnituri interschimbabile pentru a-și regla căldura. Adăugați ochelari pentru a vă proteja ochii.mănuși pentru biciclete: mănușile pentru biciclete care sunt complet impermeabile vă pot menține mâna uscată și caldă iarna. Găsiți cea mai caldă pereche de mănuși care vă permit încă controlul complet al frânelor și schimbătorilor. De asemenea, aveți nevoie de ele pentru a se prinde bine pe vreme umedă.,
încălțăminte pentru biciclete: majoritatea pantofilor de ciclism au o potrivire perfectă pentru pedalarea eficienței, astfel încât unii călăreți de iarnă trec la încălțăminte de ciclism diferită, care este puțin mai mare pentru a găzdui șosete mai groase. Adăugarea de vânt-și impermeabil pantofi acoperă este un alt mod de a spori caldura. Având tălpi călcate în timpul iernii este important să se asigure tracțiune ori de câte ori trebuie să fie de pe bicicleta.încălzitoarele de mână și încălzitoarele de picioare: accesorii excelente pentru orice activitate de iarnă, încălzitoarele activate cu aer care alunecă în mănuși sau pantofi pot fi un zeu în zilele reci., Încălzitoarele nu se încălzesc instantaneu, așa că scoateți-le din ambalajul sigilat cu câteva minute înainte de călătorie.
Winterize tactica de echitatie
în timp ce extrema dreaptă a drumului ar putea părea ca un loc pentru a sta în afara pericolului, că nu este neapărat cazul în orice anotimp. Zona de bordură imediată este locul unde se acumulează zăpadă arat, muck și sticlă spartă. De asemenea, cu cât ești mai departe, cu atât este mai greu pentru șoferi să te vadă în întuneric.,luați banda: mersul în mijlocul benzii din dreapta vă face mai vizibil și descurajează șoferii să încerce să se strecoare în timp ce trec. (În schimb, sunt apt să mute o bandă completă spre stânga.) De asemenea, veți păstra bicicleta mai departe de resturile de pe marginea drumului. Notă: dacă drumul are o bandă de biciclete plină de zăpadă sau alte pericole, atunci mergeți pe banda din dreapta a mașinii.Ride relaxat: genunchii și coatele blocate îngreunează reacția fără probleme. În schimb, rămâi liber și folosește-ți picioarele pentru a absorbi orice mișcare creată atunci când alergi peste creste înzăpezite sau alte molozuri rutiere., Fiți atenți și pregătiți să vă orientați în jurul gheții, a suprafețelor acoperite cu frunze sau a resturilor care străpung anvelopele.atenție la zonele cu zăpadă topită, deoarece probabil se va îngheța peste noapte. Punțile de pod și punctele joase sunt, de asemenea, predispuse la formarea gheții. Dacă ajungeți să vă rostogoliți peste un plasture înghețat sau alunecos, atunci încercați să traversați Coasta fără frânare sau direcție.chiar și cu aparate de protecție, zăpadă și pietriș rutier poate glom pe piese de biciclete, în special lanțul și trenul de rulare. Minimizarea acumulării muck pentru a ajuta la menținerea totul de lucru mai lin., Deci, întreținerea regulată, o idee bună în orice anotimp, este esențială în timpul iernii.curățarea și lubrifierea: ștergeți lanțul, trenul de rulare și alte componente ale bicicletei imediat după o călătorie deosebit de murdară (cel puțin o dată pe săptămână dacă mergeți regulat). De asemenea, faceți o curățare mai amănunțită și lubrifiant la fiecare câteva săptămâni. Când ați terminat fie cu o curățare wipedown sau completă, recoat ușor lanțul și trenul de rulare cu un lubrifiant „umed” (unul făcut pentru climă umedă/murdară). Nu vrei un lanț uscat în timpul iernii.,curățați frânele: ștergeți întotdeauna frânele după plimbări cu zăpadă sau murdare și asigurați-vă că suprafețele de contact cu roțile sunt curate.
adăpost pentru bicicleta
ploaie și congelare temps sunt greu pe o bicicletă, așa că cel mai bine este de a stoca a ta în interior, dacă este posibil, la toate. Următorul cel mai bun loc este sub un carport, o streașină a clădirii, un pridvor acoperit sau garaj, adăpostit de ploaie și zăpadă. Puteți achiziționa, de asemenea, un capac de biciclete, sau improviza unul dintr-o prelată sau un capac BBQ vechi într-un vârf de cuțit. Dacă trebuie să lăsați bicicleta afară și se îngheață, dezghețați părțile în mișcare înainte de a o călări., Puteți accelera procesul de decongelare prin aducerea bicicletei într-un spațiu interior cald.
mențineți bateriile electrice pentru biciclete calde
bateriile E-bike se scurg mai repede la temperaturi scăzute, deci minimizați cât timp este bateria în aer liber. În timp ce nu puteți face nimic despre temperatura exterioară atunci când călătoriți, puteți scoate bateria în fiecare noapte și o puteți depozita într-o cameră încălzită.pentru unele baterii, puteți cumpăra un capac separat pentru a le menține mai calde în timpul unei călătorii. Acoperiți sau nu acoperiți, presupuneți că gama dvs. se va diminua în timpul iernii și călătoriți conservator pentru a maximiza durata de viață a bateriei., Asta înseamnă mai mult timp în modul eco și mai puțin în modul turbo.aflați alte sfaturi de îngrijire a bicicletelor electronice în Intro la întreținerea bicicletelor electrice.
o mentalitate pe tot parcursul sezonului
cu o pregătire atentă, tu și bicicleta dvs. vă puteți plimba fericit pe tot parcursul anului. Combină asta cu un sentiment de aventură și puțină perseverență, și cine știe? În timpul verii, s-ar putea să vă aflați chiar numărând zilele până la sezonul de călărie al iernii viitoare.nu uitați: siguranța este responsabilitatea dvs., Niciun articol sau Videoclip pe internet nu poate înlocui instrucțiunile și experiența corespunzătoare—Acest articol este destinat exclusiv informațiilor suplimentare. Asigurați-vă că sunteți practicat în tehnici adecvate și cerințele de siguranță înainte de a vă angaja în orice activitate în aer liber.
în funcție de cine sunteți sau unde locuiți, călăritul noaptea se poate simți riscant sau intimidant, în special pentru membrii comunităților care se confruntă cel mai adesea cu bariere în calea siguranței în afara, cum ar fi să decidă când, unde și cum să se aventureze, în special noaptea., Capitolele locale ale organizațiilor de ciclism, cum ar fi fetele negre, fac biciclete și oamenii pentru biciclete pot oferi informații suplimentare utile despre cum să mergi cu bicicleta în siguranță în zona ta.
