știați că vehiculul dvs. are nevoie de ulei pentru a funcționa fără probleme? Nu sunteți sigur cum funcționează pompa de ulei? În orice vehicul, există multe componente extrem de stresate și în mișcare constantă, care necesită lubrifiere continuă pentru a ajuta la reducerea riscului de uzură excesivă, împreună cu oprirea componentelor de la confiscare. Funcția generală a unei pompe de ulei este de a furniza cantități adecvate de ulei acelor piese atunci când sunt sub presiune. Fiabilitatea motorului se reduce în mare măsură la cât de eficientă este lubrifierea și cât de bine funcționează pompa de ulei., Sarcina pompei de ulei este de a forța uleiul necesar din bazin și în sistem la o presiune suficient de mare pentru a ajunge la toate punctele de contact și lagărele. Datorită acestei sarcini importante, pompa de ulei trebuie să fie de lungă durată și fiabilă. Tipul de vehicul va depinde de tipul de pompă de ulei utilizată. Următorul este un ghid pentru modul în care funcționează diferitele pompe de ulei.,
Diferite Pompe de Ulei Și Funcționarea Lor
cutie de Viteze Tip de Pompa de Ulei
La viteze tip de pompa de ulei este una dintre cele mai comune tipuri utilizate în vehicule. Acest tip este format din două angrenaje care sunt proiectate să se rotească cu ușurință într-o carcasă apropiată. Când angrenajele se rotesc, acestea ajută la transportul uleiului în jurul și împotriva carcasei. Dinții angrenajului de discretizare forțează uleiul din pompa de ulei., Pompa de ulei de tip angrenaj produce un flux pozitiv de ulei către numeroase componente ale motorului pentru a ajuta la menținerea totul lubrifiat. În mod alternativ, dacă uleiul de motor utilizat este gros, poate provoca o acumulare de presiune datorită forței necesare pentru a împinge uleiul prin golurile mici ale rulmentului. Aceasta, la rândul său, ar putea deteriora pompa. Pentru a ajuta la eliminarea acestui lucru, este instalată o supapă de reducere a presiunii uleiului. Acest lucru ajută la readucerea uleiului în bazin atunci când presiunea creată depășește valoarea maximă.un alt tip comun de pompă de ulei este pompa de ulei a rotorului., Această pompă are un rotor cu până la patru sau cinci lobi externi. Acești lobi se rotesc în inelul exterior care are cinci până la șase lobi interni. Axa rotorului interior este compensată de axa inelului exterior. Efectul acestei configurații este de a avea un volum echilibrat între lobi, pe măsură ce cei doi s-au rotit. Acest lucru duce la uleiul care urmează să fie tras între lobi și forțat în tubul de evacuare al pompei. Această acțiune este similară cu cea a motorului rotativ. Pompa de ulei a rotorului are, de asemenea, o supapă de reducere a presiunii în proiectarea sa.,pompa de ulei cu rotor excentric în mașinile moderne de astăzi, pompa de ulei cu rotor excentric este cea mai frecvent utilizată pompă de ulei. Un rotor extern și intern, care sunt instalate excentric unul față de altul alcătuiesc componentele principale ale acestei pompe de ulei. Există un număr de lobi în fiecare rotor. De exemplu, rotorul interior are până la patru lobi care sunt montați pe fața exterioară. Rotorul exterior are până la cinci lobi care se îndreaptă spre interior., Configurația fiecărei pompe diferă, însă numărul de lobi care se află pe rotorul exterior este întotdeauna mai mare decât numărul pe care îl are rotorul interior. Aceste rotoare sunt instalate în corpul pompei și au orificii de ieșire și de intrare în formă de semilună. Rotorul interior se rotește atunci când arborele cu came este deplasat, rezultând astfel rotația rotorului exterior. În timpul acestui proces, uleiul de vehicul este tras spre interior prin orificiul de admisie înainte de a fi prins între fiecare lob opus.,
Clearance-ul între lobi scădea atunci când rotorul se învârte mai repede. Acest lucru poate provoca o acumulare de presiune până când portul de ieșire este expus. Când marginea rotorului trece prin orificiul de evacuare sub presiune, uleiul este forțat în sistemul de lubrifiere. Procesul se repetă până când se creează un flux continuu de ulei. Pompa cu rotor este cea mai eficientă dintre toate pompele și este montată în aceste zile de mulți producători.,deși nu este la fel de frecvent utilizat în mașinile moderne de astăzi, pompa de ulei cu roată dublă este încă utilizată în unele vehicule Audi. Acest tip de pompă funcționează similar cu o pompă cu rotor excentric, însă diferența este că uleiul este pompat de spațiile care se formează între fiecare dintre dinții angrenajului și nu rotoarele lobate. Ambele roți dințate sunt conectate împreună cu unul condus de arborele cu came, în timp ce celălalt se rotește pe rând. Acestea sunt adăpostite cu doar un mic spațiu liber în corpul pompei., Pe laturile opuse ale pompei, sunt prevăzute porturi de intrare și de livrare. Rotația roților dințate formează o depresiune a orificiului de intrare și atrage uleiul în pompă. Uleiul este apoi transportat între dinții angrenajului adiacent și în jurul pompei. Mișcarea de discretizare a roților dințate de pe partea opusă a pompei forțează uleiul în orificiul de livrare din spațiile dintelui și în sistemul de lubrifiere. În funcție de proiectarea pompei cu roți dințate duble, unele pompe cu roți dințate au un dinte mai puțin decât altele. Acest lucru ajută la crearea unei uzuri uniforme a roții dințate în timp., Acest tip de pompă de ulei este fiabil și simplu, dar are tendința de a scurge atunci când este expus la presiuni mai mari. Cu toate acestea, acest lucru poate fi depășit prin montarea pompei de ulei mai jos în carter, unde este cufundat în ulei. Acest lucru poate fi cu 25% mai puțin eficient decât pompa rotorului.
Concluzie
Cele de mai sus pompe de ulei sunt doar cateva care sunt utilizate în vehicule întreaga lume., Pompa de ulei este una dintre părțile cruciale ale întregii funcții a întregii funcționări a vehiculului. Fără aceasta, componentele din interiorul vehiculului s-ar confisca, ceea ce ar duce la incapacitatea vehiculului de a se deplasa așa cum ar fi în mod normal. Pompele de ulei trebuie întreținute în fiecare an pentru a asigura funcționarea și funcționarea corespunzătoare. Acest lucru ar trebui să fie efectuat de un profesionist instruit. Deci, cum funcționează vehiculul dvs.? Crezi că pompa de ulei are nevoie de un serviciu?
