tramways de la Nouvelle-Orléans / comment monter les chariots

Cet article montre comment monter les tramways de la Nouvelle-Orléans avec des conseils sur le choix du bon billet, voir les meilleurs sites et comprendre l’histoire du tramway.

• Lignes et de la Carte
• Tarifs + Passe
• Conseils sur la Circonscription du Tramway
• Où Peut-on Aller?,
• Un tramway nommé Desire
• autres choses à faire à NOLA

À La Nouvelle-Orléans, les chariots sont appelés tramways, et leur image est emblématique de la ville de Crescent. Le système de tramway est bon marché et facile à naviguer.

Il y a actuellement 5 lignes de tramway: le bord de la rivière; St.Charles; Canal (cimetières); Canal (Parc de la ville/Musée); et lignes Rempart/St. Claude.
Il est important de savoir quelle ligne dessert le mieux votre destination.

Cependant, beaucoup d’entre vous seront probablement intéressés par le Saint, Charles Line au Garden District, que vous pourriez utiliser pour rejoindre notre visite à pied quotidienne du Garden District + Lafayette Cemetery #1 (en savoir plus).

une simple carte du tramway de la Nouvelle-Orléans

(1) Rampart/St.Claude

cette ligne commence à Union Passenger Terminal, le point d’arrivée typique des visiteurs voyageant en bus ou en train.

de là, il traverse le quartier des affaires, près du Superdome, et le long D’un bord tranquille du quartier français, se terminant finalement à L’intersection de St., Avenue Claude et Avenue Elysian Fields.

cette ligne fonctionne de 6h00 à 12h00, sept jours sur sept.

il fait des arrêts à:

• St.Louis Cemetery #1 (où vous pouvez faire notre visite)
• Louis Armstrong Park
• The Treme
• Faubourg Marigny
• Frenchmen Street

(2) St. Charles Line

la ligne de tramway historique St. Charles est la plus longue de la ville et le plus ancien réseau de chemin de fer le monde.

Si vous voulez attraper le Saint, Ligne Charles en direction de Uptown / Garden District, alors vous voudrez prendre la voiture au coin de St. Charles Avenue et Common Street.

les voitures de cette ligne sont inscrites au Registre national des lieux historiques et restent inchangées. Cela signifie qu’il n’y a pas de climatisation, les voitures roulent avec les fenêtres ouvertes.

Cette voiture fonctionne jour et nuit, sept jours par semaine.,

Cette ligne débute sur Canal Street et qui s’arrête à:

• la première Guerre Mondiale 2 Musée
• District de Jardin
• Lafayette Cimetière #1
• Audubon Park
• Audubon Zoo.

n’oubliez pas de télécharger notre visite audio gratuite et GPS du tramway Saint-Charles que vous pouvez emporter avec vous. Voici un échantillon.

https://freetoursbyfoot.com/wp-content/uploads/2019/08/Sample-St-Charles-Streetcar-Audio.mp3

Cliquez ici pour obtenir la visite audio-guidée.

(3) Riverfront

fidèle à son nom, la Riverfront line longe le fleuve Mississippi depuis le centre de congrès Ernest N. Morial jusqu’au marché français.,

cette ligne fonctionne de 5h30 à 23h30, sept jours sur sept.

en plus du marché français, cette ligne peut être utilisée pour atteindre:

• Jackson Square
• café DuMonde
• Riverboats
• Aquarium
• Canal Street Ferry à Alger
• Riverwalk
• Harrah’s Casino
• li>
• Convention Center

(4) canal streetcar – cimetières

Cette ligne dessert Canal Street du bord de la rivière à plusieurs cimetières classiques de la Nouvelle-Orléans.,

cette ligne fonctionne de 5h15 à 3h00, sept jours sur sept, avec des heures spéciales les jours fériés et les jours de défilé.

(5) Canal Streetcar – City Park/Museum

cette ligne commence à la rivière Mississippi au Harrah’s Casino sur Canal Street et suit la ligne de Cimetière jusqu’à Carrollton Avenue où elle tourne à droite se terminant à City Park.

cette ligne fonctionne de 6h15 à 1h00, sept jours sur sept, avec des heures spéciales les jours fériés et les jours de défilé.

JAZZY PASS and FARES

Le Tramway de la Nouvelle-Orléans est un moyen abordable et facile de naviguer dans la ville de Crescent.,

un aller simple sur le tramway coûte 1,25$, et un supplément de 0,25 $pour le transfert d’une ligne/voiture à une autre.

Si vous souhaitez faire des trajets illimités dans le tramway, nous vous recommandons d’acheter un pass Jazzy.

Les laissez-passer Jazzy sont disponibles pour 1, 3, 5 ou 31 jours.

pour une utilisation illimitée d’une seule journée, vous pouvez acheter un laissez-passer Jazzy D’une journée en ligne ou sur n’importe quel bus ou tramway de la Nouvelle-Orléans pour 3$. Laissez votre chauffeur savoir vous voulez passer un jour.,

Les laissez-passer 3 jours (9$), 5 jours (15$) et 31 jours (55$) doivent être achetés en ligne ou à un distributeur automatique de billets Jazzy Pass.

Tous les laissez-passer utilisables sur le tramway s’appliquent également aux bus de la ville de la Nouvelle-Orléans.
Il est important de savoir que le changement exact est nécessaire lors de l’achat d’un aller simple et laissez-passer d’une journée de votre chauffeur de tramway.

les pilotes n’émettent pas de modification. Tout changement dû sera imprimé sur une carte de billet, que vous pourrez utiliser pour votre prochain trajet en tramway.

Norta.com (http://www.norta.com) est la meilleure ressource pour les cartes et les horaires des tramways.,

à l’exception de la ligne St.Charles, tous les tramways (et autobus) de la Nouvelle-Orléans sont accessibles aux personnes en fauteuil roulant et aux personnes handicapées à un tarif réduit de$.40.

pour plus de détails, consultez le site Web de NORTA (http://www.norta.com /Accessibility/Streetcars).

Conseil: de nombreuses attractions populaires accessibles par le tramway sont incluses dans l’une ou l’autre des cartes de réduction sur les attractions touristiques de la ville, ce qui vous permet d’économiser jusqu’à 55% sur le prix des billets de détail.,

COMMENT MONTER LE TRAMWAY

lignes de Tramway ont généralement des arrêts toutes les deux ou trois pâtés de maisons le long de leurs itinéraires. Sur toutes les cartes NORTA, les lieux de ramassage des tramways sont indiqués par une icône de tramway, les arrêts de bus par une icône de bus.

en personne, vous pouvez repérer le lieu de ramassage le plus proche en regardant le long de la ligne elle-même pour les mots « arrêt de voiture” écrit verticalement sur un panneau orange.

Tout ce que vous devez faire est de vous tenir près du panneau et le conducteur s’arrêtera pour vous.,

Une fois que vous êtes à bord, il est préférable de rester vigilant, car les arrêts ne sont pas toujours annoncés (votre chauffeur peut appeler les arrêts majeurs, à sa propre discrétion).

Donc, si vous ne connaissez pas votre chemin, votre meilleur pari est de garder un œil sur la carte, ou pour parler avec le conducteur lorsque vous obtenez à bord.

Il suffit de mentionner où vous allez, de rester à portée de voix et le chauffeur vous le fera savoir à votre arrivée.

lorsque vous entendez votre arrêt annoncé, ou lorsque vous le voyez venir, il suffit de tirer le câble sur les sièges pour demander un arrêt.,

à la fin d’une ligne, tous les passagers débarquent, et vous devez payer un nouveau tarif ou utiliser un transfert pour repartir dans l’autre sens.

à voir avec les tramways

Les différents tramways traversent des parties très différentes de la ville. Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des points forts de chaque itinéraire, ainsi que des liens utiles.

à peu près toutes les lignes s’arrêtent, partent ou passent à proximité du terminal des ferries sur Canal Street, où vous pouvez prendre le ferry pour visiter le quartier historique D’Alger.,

Riverfront Line

Si vous séjournez dans le quartier des affaires ou sur Canal Street, La Riverfront line est un excellent moyen d’accélérer le voyage vers la partie inférieure du quartier français et au – delà-Café du monde, le marché français ou Frenchmen Street.

Ligne St. Charles

avant de vous dire à quoi vous attendre, nous voulons que vous soyez au courant de notre visite audio gratuite et GPS du tramway St.Charles que vous pourriez emporter avec vous. Voici un échantillon.

https://freetoursbyfoot.com/wp-content/uploads/2019/08/Sample-St-Charles-Streetcar-Audio.mp3

Cliquez ici pour obtenir la visite audio-guidée.

Le Saint, Charles ligne est l’un des principaux sites touristiques. Il peut y avoir du monde – c’est donc une bonne idée d’aller tôt le matin ou au coucher du soleil.

Depuis le bord du quartier français, il traverse le Warehouse/Arts District, où vous pouvez accéder au Musée national de la Seconde Guerre mondiale ou au Musée Ogden D’art du Sud, puis dans le quartier uptown.

la plupart des visiteurs débarquent dans le Garden District – généralement à Washington Avenue.,

ici, vous pouvez vous promener parmi les demeures du quartier, en vous arrêtant au Lafayette Cemetery #1, ou dans les boutiques et restaurants de Magazine Street à proximité.
cependant, le Garden District n’est que le début de la partie la plus résidentielle et visuellement impressionnante de L’Avenue St.Charles.

cette partie se poursuit jusqu’aux environs des universités Tulane et Loyola et du parc et Zoo Audubon.

Si le tourisme est votre objectif principal, c’est un bon point pour s’arrêter et faire demi-tour. Peu de temps après, le tramway tourne sur Carrollton Avenue, une rue plus commerciale avec une variété de restaurants.,

Canal Street Lines

avec les deux lignes de Canal, il s’agit plus de la destination que du voyage. Il y a quelques bons endroits le long du chemin – comme Chickie Wah Wah, un bar de Canal Street avec une excellente musique nocturne.

Mais les principales attractions sont les homonymes des deux lignes.

la ligne des cimetières est une option pour explorer les cimetières hors sol de la Nouvelle-Orléans par vous-même, plutôt qu’avec un guide.,

le dernier arrêt de la ligne des cimetières vous place près de quatorze sites funéraires différents – du Holt Cemetery, un champ de potier avec des monuments commémoratifs faits maison, au Metairie Cemetery, une immense nécropole opulente pour les anciens résidents les plus riches de la Nouvelle-Orléans.

vous voudrez peut-être lire notre guide des cimetières de la Nouvelle-Orléans.

la ligne City Park/Museum se termine juste à l’extérieur de City Park – un énorme espace vert contenant le Musée D’Art De La Nouvelle-Orléans, un jardin de sculptures, un parc d’attractions pour enfants, un jardin botanique et bien plus encore.,

Découvrez notre visite autoguidée du Parc de la ville.

Rempart/St.Claude

commençant au terminal de passagers Union, cette ligne est une aubaine pour les voyageurs arrivant en train ou en bus et cherchant à se connecter aux hôtels à proximité du quartier des affaires et du quartier français.

pour ceux qui séjournent dans cette partie du quartier des affaires, près du Superdome, cela peut également être un excellent moyen de rejoindre certaines parties du quartier français et au-delà.,

Rampart Street est le côté calme du quartier français, relativement, mais vous trouverez une vie nocturne croissante le long – voir ici pour quelques suggestions pour une tournée des bars.

son point de terminaison sur L’Avenue St.Claude tombe près d’un autre groupe de bars et du quartier des Arts St. Claude.

bien que vous ne puissiez pas apporter un verre dans un tramway, cette carte peut tout de même vous aider à planifier une excellente tournée des pubs – un laissez-passer de 3 jours est le substitut parfait pour un conducteur désigné.,

un tramway nommé Desire – tramways et Histoire

Une grande partie de la renommée du tramway de la Nouvelle-Orléans vient de son association avec la pièce de Tennessee Williams, un tramway nommé Desire.

et bien que l’adaptation cinématographique ait été tournée presque entièrement sur des soundstages hollywoodiens, elle a néanmoins été essentielle pour donner à de nombreux spectateurs une idée de l’ambiance de la Nouvelle-Orléans.

lorsque la pièce a été publiée en 1947, des tramways circulaient dans toute la ville., Lorsque Blanche, la protagoniste, arrive à la Nouvelle-Orléans, elle prend un tramway nommé Désir, transfère dans un autre appelé Cimetières, et descend à Elysian Fields – directions impossibles, mais en utilisant les noms de vraies rues et voies de transit.
Le Tramway Real Desire traversait le quartier français, longeant Bourbon Street dans une direction et Royal Street dans l’autre, se dirigeant vers et depuis Desire Street dans le quartier maintenant appelé Bywater.,

mais en 1948, l’année suivant la publication de la pièce, la ligne Desire a été remplacée par un bus, comme la plupart des tramways de la ville au cours des années 1940-60.

aujourd’hui, il ne reste que des vestiges de cet ancien système complet-si vous êtes attentif, vous pouvez voir des rails le long des rues dans de nombreux quartiers de la ville, ou parfois juste des fissures parallèles dans le béton où les rails ont été Pavés.

en raison de cette suppression généralisée, le tramway Saint-Charles a été pendant de nombreuses années le seul de la ville, survivant grâce à son statut de monument et à l’intérêt des visiteurs.,

Le Tramway Riverfront a été ajouté en 1988, suivi par d’autres, avec la dernière ligne ouverte aussi récemment que 2017.

Une Blanche Dubois moderne, prenant un train dans la ville et se dirigeant vers l’adresse de sa sœur sur Elysian Fields Avenue, prendrait un tramway nommé Rampart / St.Claude-un peu moins romantique que ce que Williams a écrit.,

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