Cosa devi sapere sull’acquisto di un elicottero

Hai mai voluto possedere il tuo elicottero, in modo da poter volare dalla tua casa di campagna per lavorare a 100 miglia di distanza senza affrontare il traffico? Oggi è più facile che mai, grazie ai nuovi progetti di elicotteri con motori più efficienti e silenziosi e alle cabine di pilotaggio in vetro avanzate che consentono al pilota di volare senza distrazioni.

GQ ha parlato con Ed Sale di Airbus Helicopters all’evento Elite di Londra il mese scorso sulle cose da fare e da non fare per ottenere il tuo primo elicottero privato.,

In primo luogo, decidere se si vuole volare o essere volato “Proprietari di elicotteri tendono ad essere piloti proprietario, simile al modo in cui si possiede e guidare la propria auto sportiva. La maggior parte dei ragazzi che hanno acquistato un elicottero da Airbus per il volo privato negli ultimi anni sono stati enormi petrolheads. Hanno un garage pieno di auto e sono interessati al tipo di cose pratiche.”Quando si arriva agli elicotteri più grandi, i ragazzi tendono ad avere un pilota professionista e saranno seduti nella parte posteriore ed essere volato da A a B, ed è molto il loro modo esecutivo di trasporto., Gli elicotteri di fascia media hanno anche questa capacità, ma è più divertente e può essere un po ‘ un giocattolo.”

Se vuoi volare da solo, scegli una scuola di volo… “È meglio ottenere una raccomandazione personale su una scuola di volo per ottenere la licenza di pilota privato PPL (H). È una comunità piuttosto piccola, ma se hai amici che hanno un aereo, è meglio chiedere loro dove hanno imparato a volare. C’è un piccolo gruppo di piloti che sono molto noti nella comunità del proprietario., “Probabilmente si vorrà scegliere una scuola di volo che è locale a voi, come avrete bisogno di un minimo di 45 ore di formazione che di solito richiede fino a 12 mesi per lavorare attraverso. Aspettatevi di pagare circa £20.000 per ottenere il vostro PPL (H), che comprende tutte le ore di volo, esami, test, tasse campo d’aviazione, medici e attrezzature.”

…e ottieni la tua valutazione “Airbus offre una valutazione di tipo per quando vendiamo un elicottero. Sulla tua licenza potresti essere in grado di pilotare un elicottero più piccolo che non ti dà il diritto di pilotare altri elicotteri più potenti.,

Come parte del nostro dovere di cura verso il proprietario e come parte di una nuova vendita forniremo una classificazione per tipo per poter pilotare l’elicottero.

Abbiamo una scuola di volo che vi darà tutta la formazione per un periodo di una settimana dai nostri piloti collaudatori in-house. Otterrete tutto da seduto in una classe e guardando tutti i libri, al reale hands-on di volo.”I nostri piloti saranno anche a disposizione per darvi consigli per nuove esperienze. Dì che stai volando a Parigi e non l’hai mai fatto prima, sono sempre disponibili a venire a volare con te la prima volta.,”

Scegliere l’elicottero giusto

Quale produttore è giusto per te?

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**”Molti produttori offriranno modelli simili e prestazioni simili, ma con sottili differenze nelle caratteristiche e nel design.,

Uno dei principali elicotteri in competizione con l’H125 è il Bell 407, che ha una cabina separata dal pozzetto, ed è in forma di club con due posti di fronte a due posti. Alcune persone lo adorano perché hai una cabina separata per la cabina di guida, e se hai un pilota professionista non devi parlare con lui, puoi semplicemente dire

‘volami qui insieme ai miei ospiti.”Ha buone prestazioni, ma se sei un proprietario-flyer sceglierai l’Airbus, dal momento che tutti siedono davanti ed è coinvolto, e possono vedere cosa sta succedendo.,”E’ una questione di se si desidera un Maybach o una Ferrari a quattro posti. Entrambi fanno un lavoro, sono entrambi buoni come l’altro, ma hanno un mercato diverso.”

Decidi fino a che punto vuoi viaggiare ” Gli elicotteri più economici tendono ad essere più piccoli, e questo limita il numero di persone che puoi prendere, la quantità di carburante che puoi prendere e quindi fino a che punto puoi andare e cosa puoi fare., Un buon elicottero sarà veloce, ti permetterà di prendere tutte le persone che vuoi e non richiede di fermarsi ogni mezz’ora per fare rifornimento.”Con il mid-range H125 è possibile ottenere un’autonomia di circa due ore e mezza a circa 135 nodi,che vi porterà circa 300-350 miglia senza rifornimento. Questo ti porterà a Parigi in un’ora e mezza da Londra. Si potrebbe anche fare fino a Edimburgo in un colpo solo.”La cosa con gli elicotteri è che, proprio come una macchina, dopo un paio d’ore ti consigliamo di fermarsi e allungare le gambe., C’è un proprietario privato nel Regno Unito che lo riempie di carburante, lo fa volare fino al Devon, e poi torna a Londra senza dover fare rifornimento, e può farlo con questo elicottero.”I ragazzi privati nel Regno Unito non lo usano come un giocattolo-è un modo di trasporto per loro che significa che non devono sedersi nella loro auto. Se sei abbastanza fortunato da avere un giardino abbastanza grande puoi andare in ufficio, puoi andare a sparare, puoi fare un giro per il Regno Unito.,”

la Scelta del vostro arredamento

la Tua scelta, dell’interno dovrebbe riflettere come si intende utilizzare il vostro elicottero “Ci sono clienti che non sono massicciamente interessati a tappeto e lasciare in metallo utilità di pavimentazione, che in inverno è pratico, perché se sei fuori tiro e atterrare in un campo, non si desidera ottenere fango su pristine elicottero.,”

Come” leather it up “” Una scelta molto popolare per i posti a sedere in elicottero in questo momento è un centro in alcantara (pelle scamosciata) con lati in pelle. Se inizi a seguire le linee di un interno in pelle color crema-che è molto popolare di recente-non durerà molto a lungo. Il nero, d’altra parte, è molto pratico.”Twin stitch posti a sedere in pelle è attualmente ‘in’. Piping è vecchia scuola ed è visto come abbastanza vecchio stile oggi, nonostante sia popolare negli anni Novanta e 2000.,”

Come ottenere il massimo dal tuo elicottero

La libertà è il vantaggio principale di un elicottero

Finché hai un po ‘ di spazio e il permesso di atterrare, puoi andare dove vuoi. Alcuni ragazzi li usano per viaggiare dalla loro casa sulla costa meridionale e poi puoi lavorare a Silverstone, per esempio, e puoi essere lì in un’ora invece di guidare, il che è poco pratico.

Puoi persino volare al pub… “A Oxford c’è un pub, il Mason’s Arms, che ha il suo eliporto.,

C’è un muro pieno di immagini degli elicotteri che hanno volato in, è solo contanti, e il cibo è incredibile. E ‘ solo un posto eccentrico e bizzarro.”

…ma assicuratevi di ottenere la guida ” C’è una guida di atterraggio elicottero che ha migliaia di posti nel Regno Unito dove è possibile atterrare. È una lista di siti di atterraggio e numeri di telefono in tutto il Regno Unito, e li chiami e chiedi se puoi entrare. Alcuni di loro diranno che va bene, altri ti addebiteranno una piccola tassa (diciamo £50) se vuoi atterrare., Non hai bisogno di nulla di speciale per atterrare un elicottero nel tuo giardino tranne che per lo spazio per farlo.”

Come ottenere il massimo dal vostro elicottero

Importante jargo hai bisogno di sapere

Questo non è un “chopper”. E ‘ un elicottero.

VFR – regole di volo visive. Il che significa che devi sempre essere in vista del terreno.

IFR – regole di volo strumentale., Il che significa che puoi volare dentro e sopra le nuvole.

VFR con motore a pistone a due posti – il più entry level di tutti gli elicotteri. “Fondamentalmente un motore del trattore.”

**Singolo motore VFR ** – questo è ciò che questo è (H125 elicottero)

**ILS ** – sistema di atterraggio strumento per comporre in per farti a terra.

**Cuffie con cancellazione del rumore Bose ** – tutti vanno con questi. Usano microfoni all’esterno dell’auricolare per riprodurre il rumore ambientale all’utente che a una lunghezza d’onda opposta al rumore ambientale.,

**Autopilot ** – gli elicotteri non vengono necessariamente con questo, ma lo vuoi sicuramente. È come un cruise control per il cielo e significa che puoi controllare l’aereo senza spostare costantemente i controlli.

Galleggianti-consentono di atterrare il vostro elicottero in acqua.

**Capacità di autorotazione * * – questa è una caratteristica che significa che se il motore muore o si ferma, allora le pale continueranno a girare e si può scivolare un elicottero a qualsiasi sito di atterraggio. Questo è il tuo principale vantaggio di un elicottero su un aereo., Se succede il peggio, puoi scegliere il giardino di qualcuno e dovresti comunque essere in grado di atterrarlo. Piloti professionisti e piloti privati allo stesso modo, tutti sono addestrati per fare questo. I passeggeri dovrebbero a malapena notare la differenza.