LG washer error code UE (Italiano)

  • electronic controller;
  • guarnizioni e cuscinetti;
  • tacho sensor;
  • in macchine con motore collettore, una cinghia viene tirata o danneggiata. La cinghia richiede il cambiamento, la riparazione non risolverà il problema.

Il modulo elettronico è la parte, che la riparazione è più difficile da eseguire. Il punto è che è necessario determinare quale triac o traccia è stata bruciata. Per fare ciò, è necessario avere competenze nel campo dell’elettronica e la capacità di leggere i diagrammi., Non conoscendo le sfumature, puoi rovinare completamente la scheda elettronica. È più facile non riparare questa parte. Quindi, sostituiscilo completamente, ma è più costoso.

Se c’è un guasto nell’elettronica della macchina LG, si consiglia di contattare il centro di assistenza.

Quando l’errore UE si accende sul display e durante il funzionamento si sente un incidente o si vede una pozzanghera con macchie di olio sotto la macchina, c’è sicuramente un problema con i cuscinetti e le guarnizioni., Per sostituire queste parti dovrai smontare completamente il dispositivo ed estrarre il tamburo. Richiede abbastanza tempo libero e alcune abilità.

Un altro dettaglio, che può portare alla mancanza di rotazione e, di conseguenza, all’errore UE, è il sensore tacho. Succede raramente, ma non ignoreremo questo malfunzionamento. Questo sensore è responsabile della velocità del motore. Se non c’è abbastanza velocità, non si verifica alcuna rotazione., Sostituire il dispositivo, avete bisogno di:

  1. aprire la parete posteriore della lavatrice rimuovendo le viti intorno al perimetro;
  2. trovare il motore sotto il serbatoio;
  3. rimuovere la cinghia di trasmissione dal tamburo puleggia e dal motore;
  4. disattiva il motore bastone con fili;
  5. rimuovere le viti che tengono il motore e tirare fuori l’apparecchio;
  6. rimuovere l’anello con i fili (il contagiri sensore) e sostituirlo con uno nuovo;
  7. montare la lavatrice.,

Nella maggior parte dei casi, le lavatrici LG sono dotate di un motore collettore, ma non di un inverter. Pertanto, di seguito troverai un video di sostituzione del sensore tachimetrico in tali dispositivi.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *