ceea Ce trebuie să știți despre a cumpara un elicopter

dorit Vreodată să dețină propriul elicopter, astfel încât să puteți zbura din țara dumneavoastră de origine pentru a lucra 100 de km, fără a face cu traficul? Este mai ușor ca niciodată astăzi, datorită noilor modele de elicoptere cu motoare mai eficiente și mai silențioase și cockpituri avansate din sticlă, care permit pilotului să zboare fără distrageri.

GQ a vorbit cu Ed Sale de la Airbus Helicopters la evenimentul Elite London luna trecută despre do și interdicții de a obține primul dvs. elicopter privat.,în primul rând, decideți dacă doriți să zburați sau să fiți zburați „proprietarii de elicoptere tind să fie piloți proprietari, similar cu modul în care dețineți și conduceți propria mașină sport. Cei mai mulți dintre cei care au cumpărat un elicopter de la Airbus pentru zbor privat în ultimii ani au fost petrolheads masive. Au un garaj plin de mașini și sunt interesați de tipul de lucruri practice.””Când ajungeți la elicopterele mai mari, băieții tind să aibă un pilot profesionist și vor fi așezați în spate și vor fi zburați de la A la B, și este foarte mult modul lor executiv de transport., Elicopterele din gama medie au și această abilitate, dar este mai distractiv și poate fi un pic de jucărie.”

dacă doriți să zburați singuri, alegeți o școală de zbor… „Cel mai bine este să obțineți o recomandare personală despre o școală de zbor pentru a obține licența de Pilot privat PPL(H). Este o comunitate destul de mică, dar dacă ai prieteni care au avioane, cel mai bine este să-i întrebi unde au învățat să zboare. Există un mic grup de piloți care sunt foarte cunoscuți în comunitatea proprietarilor., „”Probabil că veți dori să alegeți o școală de zbor care este locală pentru dvs., deoarece veți avea nevoie de un minim de 45 de ore de formare, care de obicei durează până la 12 luni pentru a lucra. Așteptați-vă să plătiți în jur de £20,000 pentru a obține PPL(H), care include toate orele de zbor, examenele, testele, taxele de aeroport, medicamentele și echipamentele.”

…și obțineți-vă ratingul „Airbus oferă un rating de tip pentru când vindem un elicopter. Pe licența dvs. s-ar putea să puteți zbura cu un elicopter mai mic, care nu vă oferă dreptul de a zbura alte elicoptere mai puternice.,ca parte a datoriei noastre de îngrijire a proprietarului și ca parte a unei noi vânzări, vom oferi un rating de tip pentru a putea zbura elicopterul.avem o școală de zbor care vă va oferi toată pregătirea pe o perioadă de o săptămână de la piloții noștri de testare interni. Veți obține totul, de la ședința într-o sală de clasă și se uită la toate cărțile, la hands-on reale de zbor.””Piloții noștri vor fi, de asemenea, disponibili pentru a vă oferi sfaturi pentru experiențe noi. Spuneți că zburați la Paris și că nu ați mai făcut asta înainte, sunt întotdeauna disponibili să vină și să zboare cu dvs. prima dată.,”

alegerea elicopterului potrivit

care producător este potrivit pentru dvs.?

**

**”Mulți producători oferă modele similare și performanțe similare, dar cu diferențe subtile în caracteristici și design.,unul dintre elicopterele principale în competiție cu H125 este Bell 407, care are o cabină separată de cabina de pilotaj și este într-o formă de club cu două locuri orientate spre două locuri. Unii oameni iubesc asta pentru că aveți o cabină separată în cabina de pilotaj, iar dacă aveți un pilot profesionist nu trebuie să vorbiți cu el, puteți spune doar

” zburați-mă aici împreună cu oaspeții mei.”Are performanțe bune, dar dacă sunteți un proprietar-flyer veți alege Airbus, deoarece toată lumea stă în față și este implicată și poate vedea ce se întâmplă.,””Este o întrebare dacă doriți un Maybach sau un Ferrari cu patru locuri. Amândoi fac o treabă, sunt la fel de buni unul cu celălalt, dar au o piață diferită.”

Decide cât de mult vrei să călătorească „mai Ieftin elicoptere tind să fie mai mici, și care limitează numărul de persoane care le poate lua, cantitatea de combustibil puteți lua și, prin urmare, cât de departe poți merge și ce puteți face., Un elicopter bun va fi rapid, vă va permite să luați cât mai mulți oameni doriți și nu necesită oprirea la fiecare jumătate de oră pentru realimentare.””Cu gama medie H125 puteți obține o gamă de aproximativ două ore și jumătate la aproximativ 135 de noduri, ceea ce vă va aduce aproximativ 300-350 de mile fără realimentare. Asta te va duce la Paris într-o oră și jumătate de Londra. S-ar putea chiar face până la Edinburgh într-un du-te.”Lucrul cu elicopterele este că, la fel ca o mașină, după câteva ore veți dori să vă opriți și să vă întindeți picioarele., E un proprietar privat în Marea Britanie care-l umple la partea de sus cu combustibil, zboară până la Devon, și apoi înapoi la Londra, fără a fi nevoie să realimenteze, și el poate face asta în acest elicopter.””Băieții privați din Marea Britanie nu o folosesc ca jucărie – este un mod de transport pentru ei, ceea ce înseamnă că nu trebuie să stea în mașină. Dacă aveți norocul să aveți o grădină suficient de mare, puteți merge la birou, puteți merge la fotografiere, puteți pop în Marea Britanie.,”

Alegerea interior

alegerea Dumneavoastră de interior ar trebui să reflecte modul în care vei folosi elicopter „Există clienți care nu sunt masiv interesat în covor și se lasă în metal de utilități parchet, care în timpul iernii este practic, deoarece dacă sunteți în afara de fotografiere și de teren într-un domeniu, nu vreau să mă noroi pe curat elicopter.,”

Cum să „piele de sus” „O alegere foarte popular pentru elicopter de relaxare, chiar acum este un alcantara (piele intoarsa), centru cu piele părți. Dacă începeți să mergeți de – a lungul liniilor unui interior din piele cremă – care este foarte popular recent-nu va dura foarte mult. Negrul, pe de altă parte, este foarte practic.””Twin stitch scaune din piele este în prezent „în”. Tubulatura este veche și este văzută ca fiind destul de veche astăzi, în ciuda faptului că este populară în anii nouăzeci și 2000.,”

cum să obțineți cele mai multe din elicopter

Libertatea este principalul avantaj al unui elicopter

atâta timp cât aveți un pic de spațiu și permisiunea de a ateriza, puteți merge oriunde doriți. Unii tipi le folosesc pentru a călători de la casa lor de pe coasta de Sud și apoi puteți lucra în Silverstone, de exemplu, și puteți fi acolo într-o oră în loc să conduceți, ceea ce este nepractic.

puteți chiar zbura la pub… „În Oxford există un pub, The Mason’ s Arms, care are propriul helipad.,există un perete plin de poze cu elicopterele care au zburat, sunt doar bani, iar mâncarea este uimitoare. E doar un loc excentric, bizar.”

…dar asigurați-vă că obțineți ghidul „există un ghid de aterizare a elicopterului care are mii de locuri în Marea Britanie unde puteți ateriza. E o listă cu locurile de aterizare și numerele de telefon din Marea Britanie, iar tu le suni și întrebi dacă poți intra. Unii dintre ei vor spune că este bine, alții vă vor percepe o mică taxă (să zicem £50) dacă doriți să aterizați., Nu aveți nevoie de nimic special pentru a ateriza un elicopter în propria grădină, cu excepția spațiului pentru a face acest lucru.”

Cum să obțineți cele mai multe din elicopter

Important jargo ce trebuie să știți

Acesta nu este un „chopper”. E un elicopter.VFR-reguli de zbor vizuale. Ceea ce înseamnă că ai întotdeauna trebuie să fie în vedere la sol.IFR-reguli de zbor instrumental., Ceea ce înseamnă că puteți zbura în și deasupra norilor.VFR cu două scaune cu piston-cel mai mare nivel de intrare al tuturor elicopterelor. „Practic un motor de tractor.”

**un singur motor VFR ** – asta e ceea ce acest lucru este (elicopter H125)

**ILS ** – sistem de aterizare instrument pentru a apela în a te pe teren.

**căști de anulare a zgomotului Bose ** – toată lumea merge cu acestea. Ei folosesc microfoane pe partea exterioară a setului cu cască pentru a reda zgomotul ambiental utilizatorului care la o lungime de undă opusă zgomotului ambiental.,

**pilot automat ** – elicopterele nu vin neapărat cu acest lucru, dar cu siguranță îl doriți. Este ca un control de croazieră pentru cer și înseamnă că puteți controla aeronava fără a muta în mod constant controalele.flotoare-vă permit să aterizați elicopterul pe apă.

**capacitate de Autorotare * * – aceasta este o caracteristică care înseamnă că dacă motorul moare sau se oprește, atunci lamele vor continua să se rotească și puteți aluneca un elicopter către orice loc de aterizare. Asta e avantajul tau major de un elicopter peste un avion., Dacă se întâmplă cel mai rău, puteți alege grădina cuiva și ar trebui să o puteți ateriza. Piloți profesioniști și piloți privați deopotrivă, toată lumea este instruit pentru a face acest lucru. Pasagerii abia ar trebui să observe diferența.