1 de enero de 2020
los meses de invierno no son tiempo para problemas con su calentador de automóvil. Un vehículo necesita tiempo para calentarse antes de soplar aire caliente. Si sopla aire frío durante un par de minutos antes de calentarse, eso es normal. Si el aire frío continúa soplando, podría ser debido a estas 5 causas subyacentes diferentes.
termostato atascado
todos los vehículos tienen un medidor de termostato ubicado en el tablero de instrumentos., Después de que su vehículo haya tenido tiempo de calentarse, su termostato debe moverse de «C» A «H», para indicar la temperatura de su motor. El refrigerante no circulará al calentador hasta que el motor haya alcanzado una cierta temperatura.
si el termostato está roto, el vehículo no sabrá que el motor está caliente, por lo que el refrigerante no circulará al núcleo del calentador, lo que significa que el aire permanecerá frío.
problemas con el núcleo del calentador
Si su termostato funciona correctamente, pero su vehículo sigue soplando aire frío, el núcleo del calentador podría ser el problema.,
el núcleo del calentador consta de dos partes: tubería y ventiladores. El tubo funciona para transportar el refrigerante caliente mientras que los ventiladores dispersan el calor liberado por el refrigerante. El núcleo es responsable de calentar y descongelar el vehículo.
debido a sus múltiples partes, hay muchos problemas diferentes que pueden surgir del núcleo del calentador, incluyendo obstrucciones en el tubo que no permite que el refrigerante viaje a través del núcleo del calentador correctamente. Si notas un olor dulce proveniente de las rejillas de ventilación, es posible que el refrigerante no llegue a los ventiladores.,
puerta de mezcla atascada o rota
un actuador de puerta de mezcla desempeña muchas funciones. El pequeño juego de engranajes de plástico sirve para mover la dirección del aire según los modos de circulación: ventilación Media, descongelación o piso. La puerta de mezcla también sirve como control de clima, trabajando para mover las puertas de temperatura entre frío y calor.
si la puerta de mezcla está rota o atascada en frío, el núcleo del calentador se evitará por completo y el calentador solo soplará aire frío.
fuga de agua
una fuga de agua puede hacer que su vehículo sople aire frío o, peor aún, causar daños permanentes.,
Las fugas de agua pueden surgir de muchas partes diferentes, incluidos el radiador, la bomba de agua, la manguera dividida o la Junta de la cabeza. La forma más fácil de encontrar una fuga es comprobando debajo del capó. Estas fugas pueden provenir de los agujeros más pequeños, así que venga en Trick Trucks si necesita ayuda en su investigación de fugas. Nuestros técnicos expertos tienen años de experiencia y un ojo entrenado para detectar cualquier y todas las fugas.
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