¿Cuál es el propósito del metal en una bujía?
los fabricantes utilizan metales preciosos y otros metales en el centro y los electrodos laterales de una bujía. El metal canaliza el alto voltaje del cable de la bujía a través de la bujía para que pueda chispear cuando atraviesa el pequeño espacio entre el electrodo central y el electrodo lateral. Esta es la chispa vital que inicia el proceso de combustión.
el uso de metales como la aleación de níquel, el platino y el iridio reduce el desgaste causado por las chispas de alto voltaje., Estos metales también ayudan a extender el intervalo entre los cambios de bujías y disminuir la tasa de fallo de encendido.
¿cuáles son las ventajas y desventajas de la bujía de cobre?
la bujía de cobre es la bujía más común y más barata disponible. Mientras que casi todas las bujías cuentan con un núcleo de cobre, muchas personas se refieren a la bujía común como una bujía de «cobre». Una bujía estándar típicamente presenta un material exterior de aleación de níquel fundido a los electrodos de núcleo de cobre.
Las bujías de cobre funcionan más frías y proporcionan más potencia en situaciones de conducción de rendimiento., A menudo se instalan como equipo original en motores turboalimentados y motores con relaciones de compresión más altas. Las bujías de cobre también se usan a menudo en vehículos más antiguos (anteriores a la década de 1980) con un sistema de encendido basado en distribuidores.
el material exterior de aleación de níquel utilizado en la bujía de cobre no es tan duro como otros metales, por lo que se desgasta más rápidamente con la alta presión y el calor creados en el cilindro del motor. Con el tiempo, este desgaste hace que las bujías se ensucien y no funcionen tan eficientemente como cuando eran nuevas., Debido a esta corta vida útil, la mayoría de las bujías de cobre deben cambiarse cada 20,000 millas.
