sus frenos son el sistema más importante en su automóvil para mantenerlo seguro. Ser capaz de detener el coche de forma rápida y segura le ayudará a evitar que se meta en cualquier colisión. Desafortunadamente, el entorno en el que vivimos puede ser perjudicial para sus líneas de freno y puede causar que fallen y tengan fugas.
normalmente, las líneas de freno de metal en su automóvil están hechas de acero para mantener bajos los costos, pero el acero es susceptible a la corrosión, especialmente durante el invierno, cuando a menudo hay sal en el suelo., Si tiene que reemplazar una línea de freno, debe considerar actualizar la línea a una línea de cobre-níquel que sea mucho más resistente al óxido y la corrosión.
Parte 1 de 3: eliminar la línea vieja
materiales necesarios
- destornillador de cabeza plana
- Guantes
- Jack
- soportes de Jack
- llave de línea
- alicates
-
trapos
-
Nota: Si solo está reemplazando una línea, puede ser más barato y es más fácil comprar una línea preformada en lugar de comprar todas las herramientas para hacer la suya. Haga algunos precios y vea qué opción tiene más sentido.,
Paso 1: pase por la línea de freno que está reemplazando. Inspeccione cada parte de la línea que está reemplazando para que pueda ver cómo y dónde está asegurada.
elimine los paneles que estén en el camino. Asegúrese de aflojar las tuercas antes de levantar el automóvil si tiene que quitar una rueda.
Paso 2: levante el coche. En una superficie plana y nivelada, sube el auto y bájalo sobre algunos soportes para trabajar debajo.
bloquea cualquier rueda que todavía esté en el suelo para que el auto no pueda rodar.,
Paso 3: Desenrosque la línea de freno en ambos extremos. Si los accesorios están cubiertos de óxido, debe rociar un poco de aceite penetrante sobre ellos para que sea más fácil quitarlos.
siempre use una llave de línea en estos accesorios para no redondearlos. Tenga sus trapos listos para limpiar cualquier líquido derramado.
Paso 4: Conecte el extremo que va al cilindro maestro. No querrás que el cilindro maestro Escape todo el fluido mientras hacemos nuestra nueva línea de frenos.,
si se queda sin líquido, tendrá que purgar todo el sistema en lugar de solo una o dos ruedas. Haga su propio enchufe con una sección corta de tubería y un accesorio adicional.
pellizque un extremo del tubo plano con los alicates y dóblelo sobre sí mismo para hacer un sello. Ponga el accesorio en y la llamarada el otro extremo. Ahora puede atornillar esto en cualquier pieza de su línea de freno para detener la fuga de líquido. Más información sobre la quema de la tubería en la siguiente parte.
Paso 5: Tire de la línea de freno de cualquier soportes de montaje., Puede usar un destornillador de cabeza plana para sacar las líneas de cualquier broche de presión en los clips.
tenga cuidado de no dañar ninguna otra línea que esté montada cerca de la línea de freno.
el líquido de frenos saldrá de los extremos de la línea. Asegúrese de limpiar cualquier goteo en la pintura ya que el líquido de frenos es corrosivo.,
Parte 2 de 3: Fabricación de una nueva línea de freno
materiales necesarios
- línea de freno
- accesorios de línea de freno
- Kit de herramientas para Abocinar
- archivo de metal plano
- Guantes
- gafas de seguridad
- doblador de tubos
- cortador de tubos
- Vice
Paso 1: Medir la longitud de la línea de freno. Es probable que haya algunas curvas, así que use alguna cadena para obtener la longitud y luego mida la cadena.
Paso 2: Cortar el tubo a la longitud correcta., Date una pulgada más o menos, ya que es difícil doblar las líneas tan firmemente como la fábrica.
Paso 3: monte el tubo en la herramienta de destello. Queremos limar el extremo del tubo para que sea suave, así que tenlo ligeramente levantado en el soporte.
Paso 4: Archivo el extremo de la tubería plana. Preparar el tubo antes de quemarlo asegurará un sellado bueno y duradero.
Retire las rebabas que queden en el interior con una cuchilla de afeitar.
Paso 5: Archivo el borde exterior de la tubería para el montaje., Ahora el extremo debe ser liso y libre de rebabas, colocando un accesorio.
Paso 6: Brote el final de la línea de freno. Vuelve a montar el tubo en la herramienta de Bengala y sigue las instrucciones de tu set para crear la Bengala.
para las líneas de freno, necesitarás una bengala doble o una bengala de burbuja dependiendo del modelo de vehículo. No utilice una sola Bengala para las líneas de freno, ya que no pueden soportar la presión más alta del sistema de frenos.
- Consejo: Use un poco de líquido de frenos como lubricante cuando forme el extremo del tubo en una llamarada., De esa manera no tiene que preocuparse de que los contaminantes entren en su sistema de frenos.
Paso 7: repita los pasos 3 a 6 en el otro lado de la tubería. No olvides la prueba o tendrás que empezar de nuevo.
Paso 8: Utilice el tubo bender para formar la línea en la forma correcta. No tiene que ser exactamente el mismo que el original, pero acercarlo lo más posible.
esto es para que aún pueda asegurar la línea con cualquier clip. El tubo es maleable, por lo que podrá hacer pequeños ajustes cuando esté en el automóvil., Ahora nuestra línea de frenos está lista para instalar.
Parte 3 de 3: Instalación de su nueva línea
Paso 1: Obtener la nueva línea de freno en su lugar. Verifique que llegue a ambos extremos y que vuelva a meterse en cualquier clip o montura.
dejar la línea fuera de cualquier soporte puede causar flexión mientras se conduce el vehículo. Flexionar la línea eventualmente hará otra fuga y tendrás que reemplazarla de nuevo. Puedes usar tus manos para doblar la línea y hacer pequeños ajustes.
Paso 2: Tornillo en ambos lados., Enciéndelos a mano para que no cruces nada del hilo y luego usa tu llave de línea para apretarlo.
ciérralos con una mano para que no los aprietes demasiado.
Paso 3: Vuelva a asegurar la línea de freno con los soportes. Como se mencionó anteriormente, estos soportes evitan que la línea se doble y se flexione, así que use todos ellos.
Paso 4: purgar los frenos. Solo debe sangrar la línea o líneas que reemplazó, pero si los frenos siguen siendo esponjosos, sangre en las 4 ruedas para estar seguro.,
Nunca deje que el cilindro maestro se seque o tendrá que empezar de nuevo. Compruebe las conexiones que ha hecho para detectar fugas mientras se bombean los frenos.
- Nota: tener a alguien que bombee los frenos mientras abre y cierra la válvula de purga hace que este trabajo sea mucho más fácil.
Paso 5: Volver a montar todo y poner el coche de nuevo en el suelo. Asegúrese de que todo esté correctamente en su lugar y que el automóvil esté firmemente en el suelo.
Paso 6: Pruebe el vehículo. Antes de comenzar a moverse, haga una última comprobación de fugas con el motor en marcha.,
bombee con fuerza los frenos unas cuantas veces y verifique si hay charcos debajo del automóvil. Si todo se ve bien, pruebe los frenos a baja velocidad en un área vacía antes de entrar en tráfico.
con su línea de freno reemplazada, no tendrá que preocuparse por ninguna fuga por un tiempo. Hacer esto en casa puede ahorrarle dinero, pero si necesita ayuda, pídale a un mecánico algunos consejos útiles sobre el proceso, y si nota que sus frenos son difíciles de empujar, uno de los técnicos certificados de YourMechanic realiza una inspección.
