Consejos para encontrar y reparar fugas de Dirección asistida

Dan Ferrell escribe sobre el mantenimiento y reparación de automóviles hágalo usted mismo. Cuenta con certificaciones en tecnología de automatización y control.

Mangueras y sellos de la bomba de la dirección son comunes puntos de fuga en el sistema de dirección asistida.

imagen propia del autor.

las fugas de Dirección asistida son comunes., Son causados por la presión, el desgaste y la vibración, y generalmente aparecen después de que el sistema haya estado en servicio durante un buen número de millas. Pero estas fugas no siempre son fáciles de encontrar.

Las fugas pueden aparecer debido a:

  • mangueras dañadas
  • sellos desgastados
  • accesorios dañados
  • grietas en el depósito
  • rodamientos y sellos desgastados de la bomba
  • sellos desgastados en el piñón y cremallera

un sistema de Dirección asistida funciona a alta presión superior a 1000 psi (6895 kPa). Esta presión es suficiente para empujar el aceite a través de un sello o accesorio desgastado o una manguera dañada.,

las siguientes secciones le ayudarán a localizar un componente con fugas en su sistema de Dirección asistida.

al trabajar en su automóvil, es una buena idea tener el manual de reparación del vehículo para su marca y modelo en particular. La configuración del sistema de Dirección asistida cambia de un modelo a otro, por lo que incluso una persona de reparación experimentada podría tener problemas para localizar o reemplazar un componente sin la ayuda del manual para el automóvil.

Si aún no tiene el manual de reparación de su automóvil, puede comprar una copia del mercado de accesorios relativamente barata en línea a través de Amazon., Los manuales de Haynes vienen con procedimientos paso a paso para muchos proyectos de mantenimiento, reemplazo de piezas y solución de problemas que puede hacer en casa utilizando herramientas comunes. Por lo tanto, puede usarlo para mantener, reemplazar piezas y solucionar problemas de otros sistemas en su automóvil también.

Índice

1. ¿Su Sistema De Dirección Asistida Tiene Fugas?

2. Mangueras, líneas y conexiones fugas

3. Fugas en el conjunto del piñón

VIDEO: comprobación de las mangueras del sistema de dirección

4. Fugas de fuelle

5. Fugas en el depósito y la bomba de dirección

6., Tratar con el Poder de Dirección de Fugas

Bajo nivel de líquido de dirección puede ser un signo de un sistema de fuga.

imagen propia del autor.

¿su sistema de Dirección asistida tiene fugas?

si no está seguro de si su sistema de dirección tiene fugas, debe asegurarse de que así sea. A menudo, todo lo que necesita es verificar el nivel de fluido del sistema y, a veces, limpiar los componentes del sistema para verificar la fuga.,

Compruebe el nivel del líquido de dirección:

  1. encienda el motor y déjelo inactivo durante aproximadamente 3 minutos.
  2. Gire el volante de cerradura en Cerradura (sin golpear las paradas) varias veces. Esto ayudará a calentar el fluido a la temperatura de funcionamiento para que obtenga una lectura más precisa.
  3. apague el motor.
  4. retire la tapa del depósito y lea el nivel de líquido en la varilla de medición unida a la tapa (busque las marcas de calor y frío). En otros modelos, es posible que vea marcas en el lado del depósito para ayudarlo a verificar el nivel de líquido.,
  5. si es necesario, rellene el sistema con el fluido recomendado por el fabricante de su automóvil. Consulte el manual del propietario de su automóvil o el manual de reparación del vehículo.

    • Es posible que escuche un ruido de lloriqueo mientras gira el volante. Esto puede ser un signo de bajo nivel de líquido en el sistema.
    • otro signo de bajo nivel de líquido, y una posible fuga, es la necesidad de aplicar un esfuerzo adicional para girar el volante.

es posible que tenga que comprobar el nivel de líquido un par de veces, con unos pocos días entre, Para asegurarse de que la fuga está en el sistema de dirección.,

componentes del sistema de energía limpia:

si ha confirmado que su sistema de Dirección asistida tiene fugas, es posible que no sepa dónde se encuentra la fuga. La suciedad y la grasa pueden hacer que sea difícil ver dónde sale el líquido del sistema. A veces, todo lo que necesita es limpiar algunos componentes; otras veces, es posible que deba usar un desengrasante y lavar el sistema a presión.

  1. estacione su vehículo en una superficie nivelada.
  2. Configure su transmisión para estacionar (automático) o Neutral (manual).
  3. suba la parte delantera del vehículo con un gato de piso y asegure el vehículo con soportes de gato.,
  4. bloquear las ruedas traseras y poner el freno de emergencia.
  5. limpie las piezas empapadas en líquido según sea necesario: mangueras, bomba de Dirección asistida, depósito, fuelle, conjunto de cremallera y piñón.
  6. Si es necesario, encienda el motor y gire el volante de bloqueo a bloqueo sin golpear las paradas. Esto presurizará el sistema y obligará a que aparezca la fuga. Es posible que deba pedirle a un asistente que lo haga mientras inspecciona los componentes del sistema de dirección. Tenga en cuenta que una fuga puede tardar varias horas en hacerse evidente.,puntos de fuga ntial:
    • comprobar si las mangueras y los accesorios presentan signos de hinchazón
    • comprobar si las líneas y los accesorios presentan manchas húmedas y daños
    • comprobar si el depósito presenta grietas y fugas
    • comprobar si la bomba de dirección presenta grietas y fugas
    • Buscar detrás de la polea de la bomba de dirección una zona húmeda
    • /ol>

      compruebe las mangueras y líneas en busca de posibles fugas.,

      imagen propia del autor.

      fugas de mangueras, líneas y accesorios

      Las mangueras, líneas y accesorios son una fuente común de fugas en el sistema de Dirección asistida.

      • Compruebe el estado de una manguera o línea del sistema en busca de deterioro. Si es necesario, reemplace la manguera o la línea.
      • inspeccione los accesorios de manguera y línea y los puntos de conexión.
      • si las mangueras o líneas parecen estar bien, pero una fuga parece provenir de un accesorio:

        • intente apretar la conexión de la manguera o línea. Consulte el manual de reparación de su vehículo para conocer las especificaciones del par, si es necesario.,
        • Es posible que deba reemplazar una junta tórica o sello de conexión.
        • consulte el manual de reparación de su vehículo para conocer los procedimientos y las especificaciones de par para su sistema en particular al reemplazar mangueras, líneas o sellos.

      Consejo:

      reemplazar sellos, juntas tóricas en una manguera o línea, o la manguera o línea en sí, es algo que un aficionado puede considerar hacer en casa. Revise las instrucciones descritas en el manual de reparación de su vehículo y asegúrese de tener todas las herramientas necesarias para el trabajo.,

      el siguiente video le da algunas pistas visuales sobre cómo inspeccionar las mangueras del sistema de dirección y cómo verificarlas en busca de fugas.

      Comprobación de la Dirección del Sistema de Mangueras

      Un piñón de sellado de fugas se mostrará en el fuelle.,

      imagen propia del autor

      fugas en el conjunto del engranaje del piñón

      Los sellos y las Juntas Tóricas también son los principales culpables de las fugas del engranaje del piñón.

      si ha encontrado un punto de fuga alrededor del conjunto de acoplamiento, es posible que deba reemplazar:

      • kit de ensamblaje de válvula y sello del eje de entrada
      • Junta Tórica de barra de torsión

      tenga en cuenta que la fuga del sello del piñón puede aparecer como una fuga alrededor del fuelle. Esto es difícil de distinguir de otros sellos en el conjunto de cremallera.,

      Consejo:

      reemplazar el engranaje de cremallera y piñón de dirección con una nueva unidad es una opción mucho mejor debido a los costos de mano de obra de reconstruir una unidad antigua solo para reparar un sello de piñón con fugas.

      Estante y del piñón de fugas aparecerá en el fuelle.

      imagen propia del autor.

      Fuelle de Fugas

      Fugas que parecen salir de los fuelles interior y exterior de cremallera y piñón de sellos., Estos podrían ser sus puntos de fuga:

      • exterior en rack sello (diámetro exterior)
      • exterior en rack sello (diámetro interno)
      • interior rack sello
      • piñón sello

      Tip:

      este conjunto de sellos en general, requieren un sellado completo kit de conjunto, como es difícil decir cuál es el que usted está tratando. Sin embargo, al igual que tratar de reparar un sello de piñón con fugas, a menudo es mejor reemplazar el conjunto de piñón y cremallera. Si es necesario, consulte con una tienda de renombre.,

      An inner rack seal leak will show up in the bellows.

      Author’s own image.

      A pinion seal can leak as well.

      Author’s own image.,

      Una grieta en la bomba de la dirección embalse de fuga.

      imagen propia del autor.

      fugas en el depósito y la bomba de dirección

      compruebe de cerca el depósito y el ajuste a las mangueras en busca de fugas y grietas. A continuación, compruebe la bomba de dirección alrededor de la carcasa y el eje que conecta la polea a la bomba.,

      Consejo:

      en algunos modelos, cuando necesite reemplazar el depósito, puede reemplazar solo esa parte. En otros modelos, debe reemplazar la bomba y el depósito como una unidad.

      Si tiene un problema con la bomba de dirección, puede encontrar un kit de reconstrucción para su modelo de vehículo en particular. Pero es posible que necesite herramientas especiales y el conocimiento para hacer el trabajo. A menudo, es más fácil, y se recomienda, reemplazar la bomba de dirección como una unidad, ya que no se sabe en qué estado se encuentra el resto de los componentes internos de la bomba.,

      otra ventaja al reemplazar el depósito o la bomba de dirección es que puede hacer el trabajo usted mismo con la ayuda de su manual de reparación.

      Cuando la sustitución de los componentes del sistema, siga las especificaciones de par de apriete indicados en su manual de reparación.

      imagen propia del autor.

      tratar con fugas de Dirección asistida

      las fugas del sistema de Dirección asistida necesitan atención inmediata., Conducir su vehículo con poco líquido en el sistema causará daños a otros componentes y una reparación mucho más costosa más adelante.

      aunque algunos problemas del sistema de dirección son difíciles de hacer en casa sin el equipo y las habilidades adecuadas, la mayoría de los propietarios de automóviles pueden abordar problemas comunes del sistema, como reemplazar una bomba de dirección, un depósito, una manguera, una línea, un sello o una junta tórica. El manual de reparación de su vehículo lo ayudará a identificar los componentes, le mostrará los pasos adecuados para la configuración de su sistema en particular y le dará las especificaciones de par para volver a montar los componentes.,

      algunos consejos importantes para recordar cuando se trata de fugas del sistema de dirección:

      • Reemplace las piezas con componentes OEM de calidad.
      • siempre aplique las especificaciones de torque enumeradas en su manual al instalar componentes.
      • rellene el sistema con el líquido recomendado para su aplicación particular. Consulte su manual de reparación.
      • purgue el sistema de dirección después de completar la reparación.

      este contenido es preciso y fiel al mejor conocimiento del autor y no pretende sustituir el asesoramiento formal e individualizado de un profesional calificado.

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