por ahora usted probablemente ha descubierto que alguien pudo haber llegado al Brasil de hoy antes que el capitán Pedro Álvares Cabral (c1467-c1520) lo hizo. Pero aún así obtiene el crédito por ello. Irónicamente, no estaba buscando el Ihla de Brasil, o las Islas Fortunatae, o la isla de San Brendon, sino que estaba en camino hacia el este para seguir la nueva ruta de Vasco da Gama a la India.,
Pedro nació en 1467 o 1468, hijo de Fernão Alvares Cabral y su esposa Isabel Gouveira en Belmonte, Portugal central. Su tatarabuelo Álvaro Gil Cabral había sido galardonado con el feudo hereditario por el rey João I por su servicio luchando contra los castellanos.
Pedro tenía cuatro hermanos y seis hermanas. Como miembro de la baja nobleza portuguesa, sus padres lo enviaron a la Corte Del Rey Alfonso V a los doce años para recibir una educación, aprender a portar armas y luchar., El 30 de junio de 1484, cuando Pedro tenía unos diecisiete años, el rey João II lo declaró moço fidalgo . El 12 de abril de 1497, El Rey Manoel i lo llamó fidalgo y Caballero de la Orden de Cristo. Para ello, Pedro recibió una asignación de 30.000 réis al año.
Pedro Cabral era de más de seis pies de altura y de constitución fuerte, Cortés, prudente, tolerante y vanidoso. Aunque tenía poca o ninguna experiencia como comandante naval, el 15 de febrero de 1500, El Rey Manoel i lo nombró capitán de una flota de trece barcos que transportarían 1.500 hombres a la India., Cabral tenía unos treinta y tres años. Bajo su mando estaban Bartolomeu Dias, hermano de Bartolomeu Diogo Dias, y Nicolau Coelho, que había navegado con Vasco Da Gama al mando del Bérrio.
700 de los 1.500 hombres eran soldados y marineros. El resto eran plebeyos, incluyendo una buena cantidad de degredados sin experiencia alguna. Tantos hombres habían muerto durante la expedición de Vasco Da Gama Que Portugal tuvo que reclutar marineros que eran prescindibles. ¿Te imaginas inscribirte en un viaje al lugar más lejano al este que hayas conocido?, Estos hombres esperaban construir un nuevo puesto comercial en Asia y nunca volver a casa.
La recompensa de Cabral por liderar la flota le dio derecho a 10.000 cruzados, el derecho a comprar 30 toneladas de pimienta a su propio costo, y el derecho a revender la pimienta libre de impuestos a la corona portuguesa. También podía importar, libre de impuestos, diez cajas de cualquier otro tipo de especia que encontrara.
en preparación para la partida de la flota, el 9 de marzo de 1500, El Rey Manoel celebró una misa pública en Lisboa, a la que asistió junto con los comandantes y la tripulación de Cabral. La flota partió de Lisboa al mediodía del día siguiente., Los barcos se dividieron en dos divisiones. Nueve naus y dos carabelas se dirigían a Calicut en la India. Una una y un buque redondo se dirigían al puerto comercial de Sofala, en el canal de Mozambique. Toda la flota navegaría la primera etapa. la costa de África Occidental, juntos.
pasaron la isla de Gran Canaria en Canarias el 14 de marzo. Llegaron a las Islas de Cabo Verde El 22 de marzo. El 23 de marzo, una nau comandada por Vasco de Ataíde desapareció misteriosamente con los 150 hombres a bordo. El 9 de abril, la flota cruzó el ecuador y siguió el flujo de la Volta do Mar.,
antes de que Cabral partiera en su expedición, supo por Vasco da Gama que había una gran isla al oeste de la parte sur del mar oceánico. Hasta el día de hoy, nadie sabe si Cabral vino a Sudamérica deliberada o accidentalmente. Vio algas en aguas poco profundas el 21 de abril. Al día siguiente, 22 de abril, un miércoles, Pedro Álvares Cabral hizo tierra en algún lugar de la costa noreste del actual Brasil. Sus barcos anclaron en un lugar que llamó Monte Pascoal porque era Semana Santa. Pensó que estaba en una isla grande.,
cuando los portugueses avistaron nativos en la Costa, Cabral ordenó que los barcos costeros aparejaran y eligieron un grupo de desembarco. Nicolau Coelho lideró la fiesta hasta la playa y se puso en contacto con los lugareños. Las dos culturas intercambiaron regalos. Luego los portugueses regresaron a sus naves nodrizas.
la flota siguió la costa hacia el norte unas cuarenta millas. El 24 de abril, anclaron en un puerto natural de Cabral llamado Porto Seguro . Esta vez, dos nativos fueron llevados al buque insignia de Cabral para conversar con él allí., La reunión fue igualmente amistosa, se intercambiaron más regalos, y los nativos fueron llevados de vuelta a la orilla.
los registros portugueses describen a los nativos como cazadores y recolectores de la edad de piedra. Acechaban caza, pescaban y buscaban alimento en la naturaleza. Las mujeres hacían la agricultura a pequeña escala. Usaron fuego, pero no trabajaron con metal. Como encontraremos en América del Norte, había innumerables tribus diferentes, y todas lucharon entre sí. Algunos eran más nómadas que otros. Algunos practicaban canibalismo.
en Porto Seguro, nativos curiosos y amigables vinieron a inspeccionar los barcos., El 26 de abril, Cabral ordenó a sus carpinteros construir un altar tierra adentro. Luego sus sacerdotes celebraron una misa para los portugueses y los nativos – la primera misa Cristiana celebrada en Brasil. Según la tradición, esta cruz, ahora alojada en el Museo Histórico de Braga, Portugal, fue presentada en esa primera misa.
la Cruz de Brasil, alojada en el Museo Histórico, Braga, Portugal.(1)
los portugueses pasaron los siguientes días abasteciendo sus barcos con madera, agua y comida. Mientras tanto, los carpinteros construyeron una cruz de madera de siete metros de altura., El 1 de Mayo, levantaron la Cruz, probablemente en una colina, y los sacerdotes celebraron otra misa. Todavía pensando que estaba en una isla grande, Cabral llamó a la tierra Ilha de Vera Cruz . El 2 de Mayo, envió un carrack de vuelta a Portugal bajo el mando de Gaspar de Lemos o André Gonçalves (2) para anunciar su descubrimiento al rey Manoel.
el 2 o 3 de mayo, la flota se preparó para zarpar de nuevo. Cabral eligió a dos degredados-no sabemos sus nombres-para quedarse en Brasil y conservar el derecho de Portugal a la tierra., Los hombres eventualmente encontrarían esposas entre los nativos y el padre de la primera mitad portuguesa, la mitad de los hijos brasileños nativos conocidos como mestizos .
la flota navegó por primera vez hacia el sur a lo largo de la costa oriental de América del Sur. Se puede ver en el mapa de la Volta do Mar que estaban empujando contra las corrientes. Cuando no hubo ruptura en la tierra, y la costa no giró hacia el oeste, Cabral se dio cuenta de que había descubierto un continente, no solo una ilha. Giró hacia el Este hacia el mar abierto alrededor del 5 de Mayo.
Atlántico Medio el 23 o 24 de mayo la flota golpeó una tormenta terrible., Perdieron cuatro barcos que transportaban 380 hombres, entre ellos tres naus y el comandante Bartolomeu Dias y su Carabela. Así terminó la vida de ese explorador consumado.
la tormenta dispersó a las otras naves. Cuando el clima se calmó, Diogo Dias se encontró solo. Encontraría un puerto en la costa de África Occidental y esperaría un año a que sus camaradas regresaran, lo que hicieron. Los otros seis barcos fueron capaces de reagruparse. Rodearon el Cabo De Buena Esperanza e hicieron tierra cerca del Archipiélago de Primeiras y Segundas frente al este de África, justo al norte de Sofala.,
El maltratadas vasos eran capaces de hacer las reparaciones necesarias antes de que se trasladó a la pequeña isla de Kilwa Kisiwani. La reunión de Cabral con el rey local no fue bien, por lo que los portugueses se fueron rápidamente. Llegaron a Malindi el 2 de agosto, donde Cabral tuvo una mejor reunión con el rey local. Probablemente por recomendación de Vasco Da Gama, Cabral reclutó a un piloto para guiar a su flota a través del Mar Indio.
No se registraron problemas durante su paso. Aterrizaron en la India en la isla de Anjadip al norte de Calicut., Después de obtener comida, subieron sus barcos a la playa para calafatear y pintar los cascos. El 13 de septiembre salieron de Anjadip hacia Calicut.
Pedro Cabral tuvo más éxito que Vasco Da Gama en el desarrollo de una relación amistosa con los Zamorinos. El Zamorín de acuerdo que Cabral carpinteros construir una fábrica y almacén. Excepto que probablemente fue un error para Cabral entregar la carta del Rey Manoel exigiendo que los indios expulsaran a los comerciantes árabes y trataran exclusivamente con los portugueses.,
el 16 o 17 de diciembre, entre 300 y varios miles de árabes musulmanes e Hindúes atacaron la fábrica y mataron a cincuenta portugueses. Los portugueses supervivientes regresaron a sus barcos, algunos tuvieron que nadar.
Cabral esperó veinticuatro horas para una disculpa del Zamorin. Cuando no oyó nada, Cabral ordenó a sus soldados apoderarse de diez buques mercantes árabes que estaban anclados en el puerto. Los portugueses mataron a más de 600 tripulantes Árabes, confiscaron sus cargas y luego prendieron fuego a los barcos., Cabral terminó su despliegue de poder ordenando a sus barcos bombardear Calicut durante un día entero.
el 24 de diciembre, con sus bodegas llenas de botín robado, la flota portuguesa navegó a Kochi y ancló. Kochi era un vasallo de Calicut, pero querían la independencia y estaban dispuestos a aliarse con los portugueses. Permitieron a Cabral construir otra fábrica y cargar sus barcos con especias. Los portugueses luego se trasladaron a Kannur para hacer un poco más de comercio.
El 16 de enero de 1501, Cabral zarpó hacia casa., De nuevo, Nicolau Coelho fue el PRIMERO en regresar a Lisboa, llegando el 23 de junio en la «más rápida de las carabelas».»Después de recoger a Diogo Dias, Cabral llegó el 21 de julio.
repasando toda la expedición: seis barcos se perdieron en el camino, dos barcos llegaron a casa vacíos
, y cinco barcos llegaron a salvo, llenos a las cañoneras con valiosa carga que devolvería un beneficio del 800 por ciento a la corona portuguesa y pagaría todos los gastos del viaje.,
a pesar de un comportamiento que hoy consideramos poco ético y cruel, los historiadores pat Cabral en la espalda para una expedición bien ejecutada. Como escribiría más tarde la historiadora Latinoamericana Bailey Wallys Diffie (1902-1983), «el viaje llevó tanto a un imperio marítimo desde África hasta el Lejano Oriente, como a un imperio terrestre en Brasil.»
