¿Cuántos ejes tiene un coche?

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los ejes son un componente esencial de todos los coches. Las carreteras de peaje utilizan esta definición muy flexible de un eje: cada par de ruedas opuestas conectadas y el bastidor del vehículo. Por supuesto, hay mucho más en un eje que esto, que cubriremos en este post.

su automóvil de pasajeros típico tendrá dos ejes, uno para cada par de ruedas. Algunos tipos de vehículos a veces tienen más de dos ejes., Otros tipos de vehículos de motor también pueden utilizar cantidades variables de ejes.

Siga leyendo para obtener más información sobre los ejes de los automóviles y cómo funcionan en tipos populares de vehículos.

¿qué son los ejes en un coche?

para una definición más adecuada, un eje es una varilla que conecta dos ruedas y gira las ruedas cuando estás acelerando. Al aprender sobre su automóvil, también escuchará sobre los rodamientos. Estos soportan el eje y se sientan dentro del centro de las ruedas.

el diseño del eje mantiene la posición de las ruedas para que puedan soportar enormes cantidades de peso.,

Cada eje difiere dependiendo del tipo de coche. Los expertos en automóviles dicen que los ejes personalizados funcionan mejor para controlar la velocidad y el par, siempre y cuando se mantengan correctamente.

Los Coches pueden venir con tracción en las dos ruedas, Tracción en las cuatro ruedas o tracción total.

¿cómo funciona el eje de un coche?

El trabajo de un eje es hacer que las ruedas de conexión se muevan. Lo hace transmitiendo el par a las ruedas. Esto significa soportar las fuerzas de aceleración y frenado mientras lleva el peso del vehículo. Su vehículo no podría moverse sin el eje.,

la forma específica en que funciona un eje depende del tipo de eje que tenga. Todos los coches tienen un eje dividido (o de tracción), pero algunos podrían tener un eje muerto también.

ejes divididos (Tracción delantera vs Tracción trasera)

Este es el eje más complejo; tiene una junta que se conecta al eje de transmisión, que transfiere el movimiento al eje de transmisión. Según el garaje de Veenstra, los vehículos con tracción delantera mezclan la potencia de transmisión con el eje delantero. Los vehículos con tracción trasera tienen el eje motriz girando desde la parte posterior de la rueda.

ejes muertos

los ejes muertos no se acoplan al motor., Las ruedas conectadas a este tipo de eje solo se mueven cuando el vehículo se mueve. El propósito principal de los ejes muertos es ayudar a transportar grandes cargas y distribuir su peso.

señales de que no funciona correctamente

los daños en cualquier eje impedirán el movimiento adecuado del vehículo. Puede dañarse al golpear baches empinados o por cojinetes de soporte defectuosos.,

es probable que necesite una reparación del eje si escucha o siente las siguientes anomalías:

  • malas vibraciones después de golpear un bordillo, bache o bache
  • Pérdida de grasa del borde del neumático (tenga en cuenta que esto causará daños a largo plazo, no a corto plazo)
  • ruidos ruidosos inusuales después de poner su automóvil en marcha
  • El vehículo no se moverá sin importar cuánto presione el acelerador

más tarde, hablaremos sobre cómo se ve un eje dañado.

¿cuántos ejes tiene un 4×4?

Un 4×4 tiene dos ejes., Pero, ¿qué significan los 4 si no significan el número de ejes? El primer 4 representa los extremos de cuatro ejes en ambos ejes. El segundo 4 representa la tracción en las ruedas del vehículo. El término «4×4» a menudo se mezcla con cuatro ruedas motrices / 4WD.

ambos términos significan que cuatro ruedas reciben la potencia transferida a través de los ejes. La diferencia es que un vehículo con 4WD no tiene que tener solo cuatro ruedas. Incluso la tracción total / AWD Podría confundirse con los términos anteriores.

La gente confunde estos Términos todo el tiempo porque casi todos los autos de consumo tienen cuatro ruedas., Por lo tanto, no hay diferencia significativa en las características. Solo tiene una ventaja sobre los 4×2; los 4×4 pueden manejar la conducción todoterreno mucho más suave que los 4×2, pero son menos eficientes en combustible. La otra diferencia es si el controlador tiene que activar 4WD (o AWD) o no.

¿qué se considera un vehículo de 3 ejes?

el vehículo más común con tres ejes son los camiones con una capacidad de peso medio-pesado. Los autobuses comerciales y algunos vehículos recreativos de tamaño completo (dependiendo de la longitud) también son ejemplos comunes.,

los vehículos de 3 ejes tienen un eje que conecta las dos ruedas delanteras y dos ejes traseros que conectan los otros cuatro. El eje adicional es para ayudar a transportar el peso de la carga. Uno de los ejes traseros se accionará desde el motor, pero a veces ambos ejes traseros también lo harán.

solo una nota para si está remolcando un remolque en una carretera de peaje, todos los ejes cuentan al calcular los costos de peaje. Eso significa los vehículos en su automóvil, más el eje(s) en su remolque, incluso si no es parte de su vehículo.

¿cuántos ejes hay en un vehículo de 18 ruedas?

Este es un hecho sobre los ejes que aún no se han compartido., Un eje no solo conecta un par de ruedas. Dos pares de ruedas se pueden unir a un eje. El término apropiado es » doble rueda trasera.»Solo hace que el transporte de carga sea más seguro en caso de que el neumático principal explote mientras está en la carretera.

decimos esto porque, con la información ya proporcionada, puede parecer que un vehículo de 18 ruedas podría tener nueve ejes. Sin embargo, tienen cinco ejes: uno en la parte delantera, dos en el medio donde el remolque se une al camión y dos en la parte posterior del remolque. Los ejes debajo del remolque tienen cuatro ruedas por eje.,

con poca frecuencia, verás un camión con más de 18 ruedas. Eso es solo porque lleva carga súper pesada, y los neumáticos adicionales son para soporte.

¿qué es una parte trasera Full-floater?

los ejes en el extremo trasero del vehículo manejan más peso de carga, par y empuje. Dependiendo de la marca o modelo, su vehículo podría tener un eje completamente flotante o semi-flotante.

los ejes completamente flotantes están hechos para vehículos diseñados para manejar condiciones de conducción extremadamente severas o transportar cargas pesadas. Estos ejes son bastante pesados pero duraderos., La carcasa del eje soporta el peso del coche. Su par se transmite a través de un eje de eje sin Peso separado.

es mucho más común ver un vehículo con un eje semi-flotante. Estos ejes soportan el peso, el par de Transferencia y pesan mucho menos.

¿qué aspecto tiene un eje roto?

Cuando escuche malas vibraciones después de una acera o una sensación de tambaleo a velocidades lentas, verifique debajo del vehículo. Una forma de saber visualmente que su eje está dañado es mirando las ruedas. Si parece tambalearse mientras está en movimiento, el eje está doblado. Esto podría dificultar la capacidad de funcionamiento de los frenos.,

otra forma de mirar es examinar las articulaciones universales. Un eje roto se habrá roto alrededor de esa área.

dependiendo de la construcción, su automóvil también podría descansar desequilibrado. Aunque no puede ver el eje, puede asumir con seguridad que es el problema si su automóvil se inclina.

¿Es Seguro Conducir un Coche Con un Eje Roto?

Lo más probable es que no conduzca si se rompe un eje; la potencia no puede transferirse a las ruedas sin el eje. Si solo está parcialmente roto, todavía puede conducir, pero no es seguro en absoluto. Cuando se rompe por completo, se pierde el control del vehículo., Te arriesgas a chocar contra algo u otro coche.

si siente que sus ejes están a punto de frenar, lleve su automóvil a un mecánico para que lo arregle. No trate de montarlo hasta que se rompa por completo. Puede romperse en cualquier momento, poniéndolo a usted y a otros en alto riesgo.

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