Cuando haces la pregunta ‘cómo reparar la gasolina defectuosa en mi automóvil’, estás hablando de un tipo de situación diferente a la de reparar el combustible almacenado que ha estado sentado en un tanque de almacenamiento o contenedor durante demasiado tiempo. Las soluciones también son un poco diferentes.
arreglar la gasolina defectuosa en un automóvil es inherentemente más difícil que en un tanque exterior porque tiene menos acceso a él. Esto limita, funcionalmente, lo que puedes hacer.
hablemos de algunos de los escenarios más probables de «mala gasolina» y qué hacer al respecto.,
su coche no arranca o se esfuerza por funcionar
esto es una señal de que su gas no se quema correctamente o algo está interrumpiendo el flujo de combustible a la cámara de combustión. Si bien esos son diagnósticos algo genéricos, eso es básicamente lo que ha sucedido. La mayoría de las situaciones más comunes de gas malo involucran uno de estos.
separación de fases-sabemos que la gasolina de etanol de hoy en día puede ser propensa a la separación de fases (donde el alcohol se separa de la gasolina y se hunde en el fondo del equipo) si absorbe demasiada agua de la atmósfera., Pero este problema se ve más comúnmente en los tanques de almacenamiento que en los vehículos. La gasolina se consume demasiado rápido para que esto suceda en un vehículo, además de que su tanque de gasolina no está ventilado hacia el exterior, por lo que es poco probable que el combustible interior pueda recoger suficiente humedad con el tiempo para que esto suceda.
sin embargo, lo que podría suceder es que recojas algo de combustible parcial o totalmente separado de algún otro lugar. Simplemente agregará el problema a su tanque de gasolina en lugar de hacerlo desarrollar allí desde el principio. De cualquier manera, Ahora tienes que saber qué hacer al respecto.,
combustible inestable que conduce a depósitos de inyectores: los inyectores de su automóvil son la parte más crucial para el rendimiento de su automóvil, ya que entregan el combustible en la cámara de combustión para quemarlo. Cuando se ejecuta el combustible que es «menos que óptimo» – tal vez es viejo o está oscureciendo-el combustible hace depósitos en los inyectores que interrumpen la capacidad del inyector para rociar el combustible de la mejor manera posible. Esto afecta el rendimiento de su automóvil de manera notable (tanto mientras conduce como en la bomba de gasolina).,
poner accidentalmente combustible Diesel en su Gas-no sucede muy a menudo, y ciertamente no es algo que nadie hace intencionalmente. Usted accidentalmente puso el tipo equivocado de combustible en su coche. ¿Y ahora qué?
¿qué hacer si crees que tienes mala Gasolina?
diagnosticar el gas malo cuando está en su automóvil es una propuesta más complicada que en un tanque de almacenamiento, simplemente porque no puede dibujar exactamente una muestra de combustible y mirarla. Al menos, no muy fácilmente. Así que terminamos haciendo suposiciones sobre lo que creemos que es., La solución correcta dependerá de lo que creemos que está causando los problemas de combustible que estamos viendo.
primero, el fácil. Si está bastante seguro de que accidentalmente mezcló algo de diesel con su gas, la mejor solución será drenar el tanque, enjuagar el sistema de combustible y volver a llenarlo con combustible fresco. Pero ya que no quieres querer conducirlo al garaje para que lo hagan, necesitarás remolcarlo.
algunas personas responderán con » oh, está bien. Mi amigo hizo esto y lo llevó a Albuquerque y no pasó nada.,»El problema de confiar en soluciones anecdóticas como esta es que no conoces las diferencias entre tu situación y la de ellos. Lo único en común es que crees que mezclaron diesel y gas. Usted podría tener facturas de reparación de cuatro cifras basándose en la suposición que está haciendo en este caso. Depende de ti si quieres correr ese riesgo, pero lo más seguro es no conducir el auto.
Si cree que tiene combustible separado de fase en su tanque de gasolina (es decir, lo recogió de otro lugar), la mejor solución será bombearlo y reemplazarlo con gas fresco., Afortunadamente, esto no es un problema tan grave como poner diesel en su gas. Usted podría conducir a la estación, aunque hay una posibilidad de que si hay mucha agua en el combustible, podría dañar su motor. Por lo tanto, no podemos decirle con seguridad que siga adelante y lo conduzca, probablemente querrá remolcarlo solo para estar seguro. Pero la buena noticia es que la solución no va a costar tanto como la fijación del diesel en el problema del gas – que no sea necesario vaciar todo el sistema de combustible, le toman el gas del tanque y llenarlo con gas fresco.,
¿Qué hay de arreglar un problema de «combustible oscuro»? Dado que el mayor problema con esto son los depósitos que se formarán en sus inyectores, la solución es aumentar la detergencia en su combustible agregando un aditivo de combustible a base de detergente. Un buen detergente ayudará a eliminar los depósitos a medida que se forman, manteniendo sus inyectores más limpios mientras quema este combustible viejo.
tenga en cuenta, sin embargo, que no estamos hablando de agregar un estabilizador de combustible. Los estabilizadores funcionan para evitar que el combustible se oscurezca y «se vuelva inestable», pero no invierten el proceso una vez que se inicia., Una vez que el combustible es viejo, envejecido y oscuro, el aumento de la detergencia es la solución.
¿Qué pasa con los problemas microbianos?
guardamos este para el último what ¿qué pasa si crees que tienes un problema de microbios en tu vehículo? Las señales serían similares a algunas de las anteriores: su filtro de combustible estaría obstruido y el rendimiento de su automóvil sufriría debido a la incapacidad para obtener combustible. Los problemas microbianos son algo únicos en que debido a que involucraron organismos vivos, no desaparecerán en su ausencia, incluso si se consume todo el combustible ofensivo. El sistema de combustible de tu coche está infectado., La única manera de deshacerse de un problema microbiano es tratar su automóvil con un biocida. Esto matará a los microbios, aunque tendrá que cambiar el filtro de combustible después porque los microbios muertos tendrán que ser filtrados por el filtro. Otra advertencia es que querrá agregar el biocida a una lata de gas y mezclarlo con combustible antes de agregarlo a su tanque de gasolina. A la EPA realmente no le gusta que la gente agregue botellas de Biocida directamente a su vehículo. Pero si agrega la cantidad recomendada a un tanque de gasolina y solo agrega algo de combustible antes de tratar su vehículo, estará listo.,
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