¿Quién fue Matthew Perry?
Matthew Calbraith Perry fue un marinero de la Marina a mediados del siglo XIX. Fue un ávido marinero, diplomático, reformador naval y defensor de la marina de vapor. Sirvió en la Marina de los Estados Unidos durante cuarenta y dos años. Primero consideró una carrera como comerciante civil, pero decidió entrar en la Marina. Fue nombrado Teniente Perry del bergantín Chippewa. Luego el teniente Perry fue ascendido a Primer Teniente Perry del Cyane. En 1821 Perry obtuvo el primer mando de la goleta Shark., Fue transferido a Carolina del Norte. Luego se le dio el puesto de mando en los astilleros navales de Brooklyn.la familia de Matthew Perry vivía en la costa occidental de la Bahía de Narragansett. Sus padres eran Sarah y Christopher. Fue el cuarto niño y nació el 10 de abril de 1794. Su hermano era Oliver Hazard Perry De Battle of Lake Erie fame (comandante del lado estadounidense).
¿por Qué Estados unidos quiere abrir Japón?,
La mayor razón por la que los Estados Unidos enviaron a Matthew Perry a Japón fue para usarlo como una «base de carbón» o una base donde los barcos de vapor, que usaban carbón, podían reabastecer su suministro de carbón. Japón era un lugar perfecto para esto porque estaba casi a la misma latitud que San Francisco. La Marina de los Estados Unidos ya utilizaba Hawái como puerto para la extracción de carbón, pero necesitaba otro puerto para los buques de vapor en el este.otra gran razón por la que Estados Unidos quería abrir Japón era para asegurarse de que los marineros náufragos en Japón recibieran un buen trato., Un barco ballenero llamado Lagoda naufragó en Japón muchos años antes y muchos de los marineros habían sido tratados muy mal. Además, algunos marineros japoneses que habían naufragado querían regresar a Japón, pero no se les había permitido el paso.la razón final fue para el comercio. El comercio había traído una gran cantidad de ingresos para los estadounidenses y querían comerciar más con otros países para aumentar los ingresos.
Japón antes de la llegada del Comodoro Perry
Japón decidió aislarse en la década de 1600 cuando el Shogunato Tokugawa tomó el control. Un Shogun es un líder militar en Japón., El Shogunato Tokugawa fue una familia que controló Japón durante unos 200 años. Tokugawa tomó el control después de derrotar a todos los señores feudales opuestos. Después de que Tokugawa obtuvo el control del poder, el emperador impotente le dio el título de Shogun. Tokugawa rápidamente reemplazó a todos los señores feudales con amigos y aliados. Cada señor tenía que pasar un año en la capital cada dos años para que el Shogun pudiera vigilarlos.a ningún Europeo se le permitió entrar en Japón, excepto a los holandeses, a quienes se les permitió aterrizar un barco cada año., Los holandeses tenían suficiente influencia política para asegurarse de que ninguna nación extranjera, excepto ellos mismos, pudiera comerciar con Japón.
planificación de la expedición a Japón
Matthew Perry obtuvo el puesto para dirigir la expedición en 1851 después de que el Comodoro Aulick fuera relevado del mando de la flota japonesa. El comodoro Perry no dejaría que ningún diplomático se uniera a la expedición porque temía que arruinarían la expedición. El comodoro Aulick (su predecesor) exigió que la flota japonesa tuviera al menos tres buques de vapor de primera clase y una balandra de guerra., Aulick quería a los vapores por dos razones. La primera era que pensaba que un barco sin velas asustaría a los japoneses y la segunda razón era por su velocidad. También pidió que los barcos estuvieran equipados con cañones de gran calibre, proyectiles explosivos, cohetes, etc. para asustar a los japoneses o destruirlos si es necesario.Perry quería una flota más grande de barcos para la expedición. Hizo que el Secretario de la Marina, William Graham, prometiera aumentar el tamaño de la flota si iba a tomar el mando, o cambiar a Perry al mando de la flota mediterránea., El tamaño de la flota se amplió para incluir a los vapores Mississippi, Susquehanna, Powhatan y Allegheny. El Plymouth y Saratoga fueron los dos Balandros en la expedición. El último barco prometido al comodoro Perry fue el buque de línea Vermont.
La primera visita a Japón
el comodoro Matthew Perry visitó Japón por primera vez el 8 de julio de 1853. Fue a la capital japonesa, Edo (ahora Tokio), e hizo demandas. Exigió que los puertos se abrieran a los estadounidenses, que los prisioneros fueran tratados bien y devueltos, etc., Los japoneses rechazaron sus demandas y Perry se retiró de Japón sabiendo que regresaría.
esta es la visión Americana de la primera aterrizaje por la East India Escuadrón:
esta es la perspectiva Japonesa de la primera aterrizaje por la East India Escuadrón:
La Segunda Visita a Japón
Perry regresó a Japón en febrero de 1854. Llegó con siete barcos, cuatro veleros, tres vapores, 1.600 hombres y echó el ancla a 26 millas de la capital japonesa, Edo., Los japoneses, preocupados por los barcos estadounidenses, activaron las defensas del puerto que incluían la movilización de soldados y el envío de ellos a fuertes y baterías.
tan pronto como la flota de las Indias Orientales echó el ancla, dos barcos de guardia se acercaron al buque insignia de Perry, pero fueron rechazados y enviados al Powhatan, donde pudieron hablar con el capitán Henry Adams., Más tarde, cuando Perry se había recuperado del ataque de artritis que lo había obligado a rechazar a los japoneses inicialmente, respondió a las demandas japonesas de que se fuera y negociara en otro lugar diciendo que el comercio debía comenzar pronto, y que todas las negociaciones futuras se llevarían a cabo en Edo. Los japoneses tomaron esto como una seria amenaza porque Perry les había dicho que planeaba moverse por la bahía hacia Edo si las demandas no se cumplían pronto. También bombardearía la ciudad si fuera necesario para transmitir su punto de vista.,
Perry desembarcó para las conversaciones de paz y comercio el 8 de marzo de 1854. Tres bandas navales estaban allí tocando el Star Spangled Banner. Dijo a los japoneses cómo los chinos y los Estados Unidos se habían beneficiado del comercio. Después de muchas negociaciones intensas, los japoneses cedieron y firmaron el Tratado de Kanagawa el 31 de marzo de 1854. El Tratado garantizaba que los japoneses salvarían a los Náufragos estadounidenses, que proporcionarían alimentos, carbón, agua y otras provisiones para los barcos estadounidenses que atracaban en Nagasaki., Luego, en cinco años, se podrían adquirir los mismos suministros en Shimoda y Hakodate. También concedió permiso a los Estados Unidos para construir un consulado en Shimoda. Los japoneses firmarían a todas estas cosas pero no firmarían para el comercio. Finalmente, los japoneses cedieron y el comercio también se concedió. Esto puso fin a la política de aislamiento de doscientos años de Japón.
Efectos del Tratado de Kanagawa
Para Japón, el tratado tenía una amplia variedad de efectos. En primer lugar, el Tratado trajo una gran cantidad de dinero extranjero. Esto perturbó mucho la moneda japonesa., El shogun fue ineficaz en tratar de poner fin a la inflación que el dinero extranjero trajo. Esto llevó a la caída del shogunato Tokugawa y luego a la Restauración Meiji cuando el emperador regresó al poder. El shogunato fue derrocado en 1867 por las tropas daimyo (señores de la guerra).el Tratado de Kanagawa también despertó el interés de otras naciones occidentales en Japón. Gran Bretaña, Rusia, Francia y los Países Bajos firmaron «tratados desiguales» con Japón. Estos «tratados desiguales» otorgaron a las naciones extranjeras más derechos que Japón. Esto también ayudó a derrocar al Shogun., Townsend Harris fue a Japón como el primer embajador de los Estados Unidos poco después de la firma del Tratado. el Tratado trajo cosas buenas para el Comodoro Perry. Fue reconocido en Boston y Washington por sus esfuerzos. También recibió las gracias del Congreso.
Bibliografía
Tunis, Edwin. Remos, Velas y vapor. Cleveland: The World Publishing Co., 1952.Miller, Nathan. The US Navy, An Illustrated History (en inglés). New York: American Heritage Publishing Co. Inc., 1977
Vocino, Michelle. Naves a través de los siglos. Milano: Luigi Alfieri. 1951.Wiley, Peter Booth., Yanquis en la tierra de los dioses. Nueva York: Viking Penguin Co., 1990.»Modern History.»Commodore Perry and Japan. Online. http://www.columbia.edu/itc/eacp/japanworks/teachingaids/
japan / japanworkbook/modernhist / perry.HTML. March 22, 1999
Kawai, Takako. «Te hablaré del Tratado.»Te hablaré del Tratado. Online.http://www.tcp-ic.or.jp/~tahara/treat.html. March 22, 1999
«Umi: Great Events» Commodore Perry’s Expedition to Japan 1853. Online. http://www.umi.com/hp/Support/k12/GreatEvents/perry.html
