Además de los primeros canales de Ohio, los ferrocarriles jugaron y siguen desempeñando una parte importante de nuestro comercio. El primer servicio ferroviario comercial regular de Estados Unidos fue el Ferrocarril De Baltimore y Ohio, que comenzó en 1828. El Erie and Kalamazoo Railroad se convirtió en el primer servicio ferroviario regular en operar desde Ohio En 1837.
en 1850 hubo un auge ferroviario en Ohio y en 1860 había más vías férreas en Ohio que en cualquier otro estado con casi 3000 millas de vías que conectaban cada comunidad importante en Ohio., Si bien muchos podrían pensar que los ferrocarriles son cosa del pasado, hoy Ohio tiene más de 5,230 millas de líneas ferroviarias en funcionamiento que cruzan el estado.
La mayoría de las líneas de pasajeros han desaparecido de Ohio. Amtrak todavía ofrece servicio regular de trenes a través de la costa norte de Ohio con estaciones en Alliance, Cleveland, Elyria, Sandusky, Toledo y Bryan Ohio. En el sur, solo hay paradas en Cincinnati, pero en el lado de Kentucky del río Ohio, hay paradas de Amtrak en Ashland, South Shore y Maysville KY.,
todavía hay varios ferrocarriles escénicos en operación regular que brindan a los visitantes la oportunidad de experimentar cómo era el viaje en tren.. Muchos de los ferrocarriles pintorescos que alguna vez fueron populares en todo el estado han encontrado que la economía es más un problema que mantener su material rodante en buenas condiciones.
hay numerosos museos ferroviarios en todo el estado, siendo el más antiguo El Ohio Railway Museum en Worthington, Ohio.
Ohio tiene cerca de 10 ferrocarriles escénicos que ofrecen excursiones periódicas a través del país y ese número es probable que crezca., Recientemente, el nuevo Lodi Station Outlets ha incluido una línea de tren para su experiencia de compra para que los compradores puedan viajar en los rieles y comprar en el mismo lugar.
Aquí está una lista de los principales ferrocarriles escénicos que operan en Ohio:
ferrocarril escénico del Valle de Cuyahoga
El ferrocarril escénico del Valle de Cuyahoga en el noreste de Ohio atraviesa el corazón del Parque Nacional del Valle de Cuyahoga. Cada viaje es una aventura diferente llena de diversión, emoción, belleza natural y lugares de interés histórico. Pase un poco o mucho tiempo explorando las cosas que le gusta ver y hacer., Viajará cómodamente en Autocares vintage con clima controlado construidos entre 1939 y 1940. Los autocares originalmente vieron el servicio de pasajeros en los ferrocarriles Seaboard y Santa Fe. Siéntese, relájese y disfrute de un viaje en tren a muchos destinos emocionantes de ida y vuelta. Todo te está esperando. Tren. Viaje. Vista. El personal profesional. Sube a bordo. Por favor, consulte su sitio web para horarios, dónde comprar boletos y especiales de temporada.
Hocking Valley Scenic Railway
Tome un paseo a través de las hermosas colinas del sureste de Ohio., Disfrute de los árboles de cornejo en flor en la primavera, la diversión del verano, el espectacular follaje de otoño de la naturaleza o un paseo especial de invierno con Santa Claus. El ferrocarril escénico de Hocking Valley ofrece paseos a diesel a través de las hermosas colinas del Sureste de Ohio a bordo de equipos vintage. Los autocares utilizados fueron construidos en 1927 para el servicio de cercanías alrededor de Chicago y la principal locomotora diesel que usamos fue construida en octubre de 1952. Los autocares se calientan en invierno., Los viajes de servicio regulares se llevan a cabo los fines de semana durante los meses de verano desde el día de los Caídos hasta el día del trabajo y los viajes especiales en Navidad, Pascua y una serie de otros viajes especiales que incluyen un robo en tren y un viaje de misterio de asesinato.
mientras visita el ferrocarril escénico de Hocking Valley, también visite el histórico distrito de Artes Square de Nelsonville.
Byesville Scenic Railway
El Byesville Scenic Railway ha dejado de ofrecer excursiones en tren., Los planes para futuras ofertas de excursiones están indecisos en este momento, pero de acuerdo con su sitio web, tienen la esperanza de que las circunstancias cambien. Tienen una estatua conmemorativa dedicada a la contribución del minero de carbón a la industria de Ohio y un museo especial con equipos y artefactos del minero de carbón.
Toledo, Lake Erie& Western Railway and Museum
Los viajes en tren panorámico ya no están en funcionamiento en este momento. Esperan que los viajes se reanuden lo más rápido posible. Están ofreciendo paseos en automóvil.,
Lebanon Mason Monroe Railroad
experimente un viaje en tren nostálgico en el ferrocarril Lebanon Mason Monroe (LM&M) a través del Condado de Warren en el suroeste de Ohio. Cada fin de semana el LM&M te invita a recordar y capturar momentos con la familia. Camine a través del tren hasta la góndola al aire libre y escuche a los conductores informativos describir la historia y el funcionamiento del ferrocarril, así como ofrecer un breve recorrido en locomotora.,
anteriormente conocido como el Lebanon and Turtlecreek Railway, El Lebanon Mason Monroe Railroad (LM&M) opera desde la hermosa estación de Lebanon, en el centro histórico de Lebanon, Ohio. El tren consiste en una locomotora diesel-eléctrica GP-7 restaurada de la década de 1950, cuatro vagones de cercanías de ventana abierta construidos en 1930 y un popular vagón al aire libre en la parte trasera del tren que permite a los pasajeros disfrutar de vistas panorámicas.,
a lo largo de la temporada, a menudo tienen otras locomotoras encabezando los trenes turísticos como la Flagg Coal Company #75 que participó en su » All Steamed Up!»excursiones en junio de 2008. Este es un motor pequeño, de tipo industrial, con una configuración de rueda 0-4-0. Construido en 1930 por Vulcan Iron Works en Wilkes-Barre, Pa., primero fue comprado por la Flagg Coal Company en Pennsylvania, pero luego se vendió a la cantera Solvay Process en Nueva York, donde se utilizó para empujar cargas de carretas de roca. En 1954, fue comprado por el conservacionista del ferrocarril Dr. Stanley Groman., Después de la muerte de Groman en 1991, padre e hijo del equipo Byron y John Gramling compraron y restauraron la locomotora.
LM&M Scenic Railroad
513-933-8022
