1998-2000 foundingEdit
JetBlue fue constituida en Delaware, en agosto de 1998. David Neeleman fundó la compañía en febrero de 1999, bajo el nombre de «NewAir». JetBlue comenzó siguiendo el enfoque de Southwest de ofrecer viajes de bajo costo, pero buscó distinguirse por sus comodidades, como entretenimiento a bordo, televisión en cada asiento y Radio Satelital Sirius XM.
en septiembre de 1999, la aerolínea recibió 75 espacios iniciales de despegue/aterrizaje en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y recibió su autorización USDOT CPCN en febrero de 2000., Comenzó a operar el 11 de febrero de 2000, con servicios a Buffalo y Fort Lauderdale.
Los fundadores de JetBlue se propusieron llamar a la aerolínea «Taxi» y, por lo tanto, tener una librea amarilla para asociar la aerolínea con Nueva York. La idea fue descartada, sin embargo, por varias razones: la connotación negativa detrás de los taxis de la ciudad de Nueva York; la ambigüedad de la palabra taxi con respecto al control del tráfico aéreo; y las amenazas del inversor JP Morgan de retirar su participación (2 20 millones del total de 1 128 millones) de la financiación inicial de la aerolínea a menos que se cambiara el nombre.,
2000seditar
JetBlue fue una de las pocas aerolíneas estadounidenses que obtuvieron ganancias durante la fuerte caída en los viajes aéreos después de los ataques del 11 de septiembre de 2001.
el sector de las aerolíneas respondió a la presencia en el mercado de JetBlue iniciando aerolíneas mini-rivales: Delta Air Lines comenzó Song y United Airlines lanzó otro rival llamado Ted. Song ha sido disuelta y reabsorbida por Delta Air Lines y Ted reabsorbida por United.,
David Neeleman, fundador de JetBlue en 2006
en octubre de 2005, las ganancias trimestrales de JetBlue se habían desplomado de 8,1 millones de dólares a 2,7 millones de dólares, en gran parte debido al aumento de los costos de combustible. Los problemas operativos, los precios del combustible y las tarifas bajas, el sello distintivo de JetBlue, estaban reduciendo su rendimiento financiero. Además, con costos más altos relacionados con los numerosos servicios de la aerolínea, JetBlue se estaba volviendo menos competitivo.
durante muchos años, los analistas habían predicho que la tasa de crecimiento de JetBlue se volvería insostenible., A pesar de esto, la aerolínea continuó agregando aviones y rutas a la flota a un ritmo acelerado. Además, en 2006, la IAM (Asociación Internacional de maquinistas) intentó sindicalizar a los «trabajadores de servicio de rampa» de JetBlue, en un movimiento que fue descrito por el director de operaciones de JetBlue, Dave Barger, como «bastante hipócrita», ya que la IAM se opuso a la creación de JetBlue cuando se fundó como New Air en 1998. La petición de organización sindical fue desestimada por la Junta Nacional de mediación porque menos del 35 por ciento de los empleados elegibles apoyaron una elección.,
JetBlue experimentó su primera pérdida trimestral durante el cuarto trimestre de 2005 cuando la aerolínea perdió 4 42.4 millones, lo suficiente como para que no fueran rentables durante todo el año de 2005. La pérdida fue la primera de la aerolínea desde que se hizo pública en 2002. JetBlue también informó de una pérdida en el primer trimestre de 2006. Además de eso, JetBlue pronosticó una pérdida para 2006, citando los altos precios del combustible, la ineficiencia operativa y los costos de la flota., Durante el informe del primer trimestre, el CEO David Neeleman, el Presidente Dave Barger y el entonces director financiero John Owen lanzaron el plan «retorno a la rentabilidad» («RTP») de JetBlue, indicando en detalle cómo reducirían los costos y mejorarían los ingresos para recuperar la rentabilidad. El plan requería cuts 50 millones en recortes de costos anuales y un impulso para aumentar los ingresos en 3 30 millones. JetBlue Airways salió de la red durante el segundo trimestre de 2006, superando las expectativas de Wall Street Al anunciar un beneficio neto de 1 14 millones., Ese resultado fue plano en comparación con los resultados de JetBlue del mismo trimestre del año anterior (1 13 millones), pero fue un doble pronóstico de Wall Street de una ganancia de 7 7 millones, informa Reuters. La aerolínea dijo que la reducción de costos y los mayores ingresos le ayudaron a compensar los mayores costos de combustible para aviones. En octubre de 2006, JetBlue anunció una pérdida neta de 5 500,000 para el trimestre 3, y un plan para recuperar esa pérdida aplazando algunas de sus entregas E190 y vendiendo cinco de sus A320.,
en diciembre de 2006, JetBlue, como parte de su plan RTP, eliminó una fila de asientos de sus A320 para aligerar el avión en 904 lb (410 kg) y reducir el tamaño de la tripulación de cabina de cuatro a tres (según el Reglamento de la FAA, que requiere una azafata por cada 50 asientos), compensando así la pérdida de ingresos por la eliminación de asientos, y aligerando aún más el avión, lo que resulta en menos combustible quemado.
En enero de 2007, JetBlue volvió a la rentabilidad con un beneficio del cuarto trimestre en 2006, invirtiendo una pérdida trimestral en el período anterior del año., Como parte del plan RTP, la pérdida del año completo de 2006 fue de 1 1 millón en comparación con la pérdida del año completo de 2005 de $20 millones. JetBlue fue una de las pocas aerolíneas importantes en publicar un beneficio en ese trimestre.
mientras que su rendimiento financiero comenzó a mostrar signos de mejora, en febrero de 2007, JetBlue se enfrentó a una crisis, cuando la tormenta de nieve de 2007 golpeó el noreste y el Medio Oeste, arrojando las operaciones de la aerolínea en el caos., Debido a que JetBlue siguió la práctica de nunca cancelar vuelos, desistió de cancelar vuelos, incluso cuando la tormenta de hielo golpeó y la aerolínea se vio obligada a mantener varios aviones en tierra. Debido a esto, los pasajeros tuvieron que esperar en los aeropuertos para que sus vuelos despegaran. En algunos casos, los pasajeros que ya habían embarcado en sus aviones fueron mantenidos esperando en la plataforma durante varias horas y no se les permitió desembarcar. Sin embargo, después de todo esto, la aerolínea se vio finalmente obligada a cancelar la mayoría de sus vuelos debido a las condiciones climáticas imperantes., Según los informes, el fiasco le costó a JetBlue 3 30 millones.
en 2007, JetBlue también se enfrentaba a problemas de fiabilidad con su flota Embraer 190. Durante un par de meses, JetBlue contrató a ExpressJet para operar cuatro aviones regionales Embraer 145 en nombre de JetBlue. Mientras esto sucedía, dos aviones E-190 a la vez fueron enviados a una instalación de Mantenimiento de Embraer en Nashville, Tennessee. ExpressJet operaba rutas entre Boston Logan y Buffalo, Nueva York y Washington Dulles, y entre New York-JFK y Columbus, Ohio (ha terminado) y Richmond, Virginia.,
David Barger después de una presentación en octubre de 2010
después del incidente de febrero de 2007 en el que la aerolínea se vio obligada a cancelar casi 1.700 vuelos debido a las tormentas de invierno, la Junta Directiva de JetBlue reemplazó al fundador y director ejecutivo David Neeleman con Dave Barger. Había politizado la junta, mientras Neeleman estaba ocupado disculpándose públicamente. El ascenso de Barger causó una desmoralización generalizada en las filas. Se convirtió en el nuevo Director Ejecutivo de JetBlue el 10 de mayo de 2007., Neeleman, el fundador de la compañía y el mayor inversor individual, se convirtió en un presidente no ejecutivo como resultado del cambio.
El 24 de julio de 2007, JetBlue informó que sus ingresos del segundo trimestre aumentaron a 7 730 millones, en comparación con 6 612 millones en 2006. El ingreso neto del segundo trimestre creció a 2 21 millones para el trimestre, de 1 14 millones el año anterior. El CEO David Barger dijo que la aerolínea recibirá tres aviones menos este año y venderá tres aviones de su flota actual, «desacelerando el crecimiento de la capacidad …, para fortalecer nuestro balance y facilitar el crecimiento de las ganancias», pero seguirá añadiendo de dos a cuatro nuevos destinos cada año.
en julio de 2007, la aerolínea se asoció con la película de 20th Century Fox The Simpsons Movie para convertirse en la «aerolínea oficial de Springfield». Además se celebró un concurso en el que el Gran Premio sería un viaje en JetBlue a Los Ángeles para asistir al estreno de la película. El sitio web de la aerolínea también fue redecorado con personajes y sus destinos favoritos de JetBlue y la compañía fue asumida por el villano de negocios Montgomery Burns.,
en agosto de 2007, la aerolínea agregó contenido exclusivo de The New York Times en forma de una revista de video en vuelo, realizada por periodistas del Times y contenido de NYTimes.com.
El 8 de noviembre de 2007, JetBlue nombró a Ed Barnes como CFO interino, tras la renuncia del ex CFO John Harvey.
el 13 de diciembre de 2007, JetBlue y Lufthansa, con sede en Alemania, anunciaron la intención de JetBlue de vender el 19% de JetBlue a Lufthansa, pendiente de la aprobación de los reguladores estadounidenses. Después de la adquisición, Lufthansa declaró que planean buscar cooperación operativa con JetBlue., Lufthansa planeó ofrecer conexiones a los vuelos de JetBlue en Boston, Nueva York (JFK) y el Aeropuerto Internacional de Orlando (ya no es una conexión).
JetBlue expandió su servicio al Caribe, incluyendo St. Maarten y Puerto Plata a partir del 10 de enero de 2008. Con estos destinos adicionales, JetBlue sirve a un total de doce destinos del Caribe / Atlántico, incluyendo Aruba; Barbados; Bermuda; Cancún; Nassau; Aguadilla; Ponce; San Juan, Puerto Rico; Santiago; y Santo Domingo, República Dominicana.,
en la edición de marzo de la revista Airways, se anunció que una vez que JetBlue se asoció con Yahoo! y con la investigación del productor de BlackBerry en movimiento, que la aerolínea ofrecería capacidades Wi-Fi gratuitas y limitadas en un solo avión, N651JB, un Airbus A320-232 apodado «BetaBlue». Las personas acceden al correo electrónico con un Blackberry compatible con Wi-Fi o usan Yahoo!e-mail y mensajería instantánea con un portátil con capacidad de Wi-Fi, mientras que en el vuelo sobre los EE.UU. LiveTV en Melbourne Florida, creó y operó el prototipo «BetaBlue»., El sistema «BetaBlue» utilizaba el ancho de banda y la infraestructura de la desaparecida Airfone.
El 19 de marzo de 2008, JetBlue agregó Orlando, Florida como una ciudad de enfoque de puerta de entrada a destinos internacionales en el Caribe, México y América del Sur. Las nuevas rutas internacionales desde el Aeropuerto Internacional de Orlando incluyen Cancún, México; Bridgetown, Barbados; Bogotá, Colombia; Nassau, Bahamas; San José, Costa Rica; y Santo Domingo, República Dominicana., Junto con la adición de nuevas rutas, la aerolínea continuó la expansión significativa de las operaciones en el Aeropuerto Internacional de Orlando, incluyendo un albergue de 292 habitaciones que alberga a los aprendices que asisten a las instalaciones de capacitación existentes de la «Universidad JetBlue», que se inauguró en 2015.
El 8 de abril de 2008, JetBlue presentó una nueva campaña de marca» Happy Jetting». La campaña de marketing, desarrollada en colaboración con JWT New York, hace hincapié en tarifas competitivas, servicio y servicios gratuitos a bordo, como televisión y radio por satélite gratuitos, aperitivos y asientos de cuero.,
El 21 de mayo de 2008, JetBlue nombró a Joel Peterson Presidente y Frank sica vicepresidente de su junta directiva, reemplazando a David Neeleman, quien renunció como CEO en 2007.
el 4 de agosto de 2008, Associated Press informó que JetBlue reemplazaría sus almohadas y mantas recicladas con un paquete de almohadas y mantas «ecológicas» que los pasajeros tendrían que comprar para su uso. Cada paquete costará 7 7 e incluirá un cupón de retailer 5 del minorista cama, baño y más allá. Esta decisión se produjo en una serie de movimientos diseñados para aumentar los ingresos., JetBlue dijo A The Associated Press que espera recaudar 4 40 millones de los pasajeros que seleccionen asientos con espacio adicional para las piernas y passengers 20 millones de los pasajeros que paguen $15 para facturar una segunda bolsa. En septiembre de 2008, JetBlue comenzó a cobrar a los pasajeros $10-30 por un asiento con espacio para piernas extendidas dependiendo de la duración del vuelo.
en septiembre de 2008, JetBlue comenzó a operar el avión de campaña de la candidata republicana a la vicepresidencia Sarah Palin, un E190.
El hall de entrada de la Terminal 5 en el John F., Aeropuerto Internacional Kennedy
El 22 de octubre de 2008, JetBlue abrió su nuevo centro principal en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK), Terminal 5, o simplemente T5, costando aproximadamente 8 800 millones para crear. El primer vuelo llegó desde el aeropuerto Bob Hope (B6 # 358) a las 5:06 AM seguido de llegadas desde el Aeropuerto Internacional de Oakland y el Aeropuerto de Long Beach, respectivamente. El nuevo T5 reemplazaría al concentrador de corriente JetBlue en la Terminal 6 de JFK. El último vuelo en operar desde la T6 fue una salida hacia el aeropuerto Rafael Hernández en Aguadilla, Puerto Rico, saliendo a las 11:59 pm.,
el 13 de octubre de 2009, la aerolínea dio a conocer una modificación a su librea en conmemoración del próximo décimo aniversario de la aerolínea en febrero de 2010. Además de un nuevo diseño de cola, la librea revisada incluye títulos más grandes de «cartelera» que se extienden hacia abajo sobre las ventanas de pasajeros en la parte delantera del avión. La palabra del logotipo ‘jetBlue’ ya no era plateada y azul sino azul marino oscuro.
2010seditar
El 16 de junio de 2010, JetBlue comenzó a vender cajas de bocadillos en vuelos de Airbus A320 durante tres horas y 45 minutos. Hay cinco opciones por 6 6 cada una.,
El 22 de marzo de 2010, JetBlue rechazó los incentivos de la ciudad de Orlando y anunció que su sede mantendría su oficina de Forest Hills, comenzaría a arrendar y usar una nueva oficina en el edificio Brewster en Long Island City, Nueva York. en Queens Plaza en Long Island City, mude su sede allí a mediados de 2012, y comience un acuerdo conjunto de marca con el estado de Nueva York usando el icónico logotipo I Love NY.,
el 14 de octubre de 2010, el Consejo de Ciegos de California y tres personas con discapacidad visual presentaron una demanda contra JetBlue Airways en un tribunal Federal por acusaciones de que el sitio web y los quioscos del aeropuerto de JetBlue no son accesibles. Los demandantes estaban representados por Lainey Feingold y Linda Dardarian y Rachel Brill.
el 18 de octubre de 2011, el director financiero Ed Barnes renunció, con efecto inmediato. El Tesorero de la compañía, Mark Powers, fue nombrado director financiero interino hasta que se pudiera encontrar un reemplazo para Barnes.,
El 13 de junio de 2012, JetBlue clasificó como «la mayor satisfacción del cliente entre las compañías de bajo costo en América del Norte» por J. D. Power And Associates, un reconocimiento de satisfacción del cliente recibido por octavo año consecutivo.
Un JetBlue Embraer 190 de despegar en el Ronald Reagan Washington National Airport
En octubre de 2013, JetBlue introducido Menta, una prima de servicio de cabina transcontinentales y seleccione Caribe vuelos. El servicio comenzó en 2014, utilizando el avión Airbus A321-231 ordenado por JetBlue., Estos aviones están equipados con winglets, así como con asientos «lie flat» y particiones móviles que pueden crear pequeñas suites en el avión. Llamados «Mint» por JetBlue, estos aviones están configurados con 16 asientos de clase ejecutiva y 143 asientos económicos, en lugar de una configuración totalmente económica de 190 asientos.
el 22 de abril de 2014, los pilotos de JetBlue votaron para sindicalizarse por primera vez desde que se fundó la aerolínea, con un 71% de votos a favor de unirse a la ALPA.,
el 18 de septiembre de 2014, Dave Barger anunció su renuncia a la compañía a partir del 16 de febrero de 2015, tras varios informes de que los inversores y la Junta Directiva estaban descontentos con su desempeño. Fue reemplazado en la junta y como CEO por Robin Hayes.
durante los últimos días de junio y los primeros días de julio de 2015, JetBlue comenzó a cobrar por las maletas en ciertas clases de Reserva, dejando a Southwest Airlines como la única aerolínea principal de EE., Para las clases en las que se cobran tarifas de cheque de equipaje (generalmente la clase más baja de tarifas ofrecidas; JetBlue ofrece tres clases de tarifas), el costo fue de 2 20 para la primera bolsa y 3 35 para la segunda, que fue la más baja en los Estados Unidos además de Frontier Airlines con precios similares.
en 2016, JetBlue no tuvo éxito en adquirir Virgin America, que fue adquirida por Alaska Air Group.,
Un JetBlue Embraer 190 en Westchester County Airport
En julio de 2016, JetBlue anunció vuelos comerciales de los Estados unidos a Cuba comenzará a finales de agosto. El 31 de agosto de 2016, el vuelo 387 de JetBlue desde el Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale–Hollywood al aeropuerto Abel Santamaría, en Santa Clara, se convirtió en el primer vuelo comercial programado entre Estados Unidos y Cuba en 55 años., Solo los vuelos chárter estaban permitidos bajo las reglas anteriores, que requerían que los pasajeros tuvieran que llegar más de cuatro horas antes de la salida programada y, a menudo, soportar largas colas para verificar la documentación, llegadas tardías de vuelos y pagar altas tarifas de equipaje.
en noviembre de 2016, JetBlue pintó uno de sus aviones Airbus A320, N763JB, en una librea retrojet de la década de 1960, apodado «What’s Old is Blue Again». El primer vuelo de la librea fue el viernes, desde New York JFK a Palm Springs.,
En julio de 2017, JetBlue anunció que estaba tomando calificaciones para desarrollar una terminal en JFK que no solo ocuparía la terminal 5 sino también el espacio de las terminales 6 y 7.
en abril de 2018, JetBlue anunció su regreso al Aeropuerto Internacional de Ontario En el sur de California después de diez años, así como un nuevo servicio a Steamboat Springs en Colorado y Bozeman en Montana.
El 29 de mayo de 2019, JetBlue y Southwest Airlines se clasificaron como «la mayor satisfacción del cliente entre las aerolíneas de bajo costo» en un empate de J. D. Power en el estudio de Satisfacción de aerolíneas de América del Norte.,
2020seditar
JetBlue, entre otras aerolíneas, ha realizado cambios en sus operaciones debido a la pandemia de COVID-19 y sus impactos asociados en la aviación. Esto incluyó la reducción de la capacidad de pasajeros al bloquear los asientos centrales en sus aviones Airbus A320 y A321, y los asientos del pasillo en el Embraer E190. Como resultado de los efectos económicos causados por la pandemia, la compañía lanzó programas de separación voluntaria y tiempo libre extendido.
en enero de 2020, jetBlue anunció sus intenciones de comenzar a ser neutral en carbono en todos los vuelos nacionales.,
En febrero de 2020, Joel Peterson anuncia sus intenciones de retirarse de la Junta Directiva de airlines al final de su mandato actual. Peterson ha sido parte de la Junta Directiva de la aerolínea desde 1999, y se desempeña como presidente desde 2008.
en mayo de 2020, Peter Boneparth sucedió a Joel Peterson como Presidente de la Junta Directiva de Airlines.
en junio de 2020, la aerolínea anunció varias rutas nuevas a través de su red, incluidas rutas punto a punto entre el noreste de Estados Unidos y Florida, y nuevas rutas transcontinentales desde el Aeropuerto Internacional Newark Liberty., Junto con los problemas actuales con el impacto de la pandemia de Coronavirus en la aviación, la aerolínea anunció que más del 60% de sus empleados estaban interesados en tomar una jubilación anticipada o un permiso de larga duración de la empresa.
En julio de 2020, American Airlines se unió a la aerolínea en una asociación estratégica, que permitiría tanto expansiones de aerolíneas a destinos, conectividad de clientes y soporte de expansiones a través del programa de lealtad de aerolíneas., Junto con su anuncio de asociación estratégica con American Airlines, la aerolínea anunció el cierre inminente de su base en el Aeropuerto de Long Beach y la transferencia de las operaciones de la base al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.
en agosto de 2020, JetBlue junto con Southwest Airlines implementaron políticas estrictas para el uso de máscaras faciales, cuyas políticas, además, no permitirían «exenciones médicas», como parte de sus procedimientos durante la pandemia de COVID-19. Anunciaron que también continuarán bloqueando los asientos del medio hasta por lo menos mediados de octubre.,
El 6 de octubre de 2020, JetBlue cerró oficialmente su centro de Long Beach y trasladó todas las operaciones Ex Long Beach a los Ángeles. JetBlue ahora puede operar hasta 74 vuelos diarios desde su nuevo hub en comparación con los antiguos 24 vuelos diarios desde Long Beach.
El 1 de febrero de 2021, JetBlue presentó su nuevo producto Mint llamado Mint Suite. Cada uno de sus A321LRs estará equipado con 16 suites. Cada suite contará con acceso directo al pasillo, un asiento completamente plano, una puerta corredera, TV de 17 pulgadas con cojines de espuma de aguja tuft &., Las suites se utilizarán principalmente vuelos transatlánticos a Londres.
