Descripción técnica
malfuncionamiento «A» del Sensor de Velocidad del vehículo
Este código de problema de diagnóstico (DTC) es un código genérico del tren motriz, lo que significa que se aplica a los vehículos equipados con OBD-II, incluidos, entre otros, Ford, Toyota, Dodge, BMW, Subaru, Honda, Lexus, Mazda, etc.
aunque genéricos, los pasos de reparación específicos pueden variar dependiendo de la marca / Modelo.
¿Qué significa eso?,
Básicamente este código p0500 significa que la velocidad del vehículo leída por el sensor VehicleSpeed (VSS) no es la esperada. La entrada VSS es utilizada por la computadora principal del vehículo llamada módulo de control del tren motriz/motor PCM/ECM junto con otras entradas para el funcionamiento adecuado de los sistemas del vehículo.
normalmente, el VSS es un sensor electromagnético que utiliza un anillo de regañadientes giratorio para completar un circuito de entrada al PCM. El VSS está montado en la carcasa de la transmisión en una posición tal que permita que el anillo de regañadientes pase por él; muy cerca., El anillo de regañadientes está unido al eje de salida de la transmisión para que gire junto con él. A medida que el anillo de renuencia pasa por la punta electromagnética del VSS, muescas y ranuras sirven para completar e interrumpir el circuito rápidamente. Estas manipulaciones del circuito son reconocidas por el PCM como velocidad de salida de transmisión o velocidad del vehículo., errático
causas
un código P0500 puede significar que uno o más de los siguientes ha sucedido:
- El Sensor de Velocidad del vehículo (VSS) no está leyendo (funcionando) correctamente
- Hay un cable roto/deshilachado que conduce al sensor de velocidad del vehículo
- El PCM del vehículo no está configurado correctamente para el tamaño real del neumático en el vehículo
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posibles soluciones
un buen primer paso para hacer como propietario de un vehículo o diyer es buscar boletines de Servicio Técnico (TSBs) para su marca/Modelo/motor / año particular del vehículo., Si existe un TSB conocido (como es el caso de algunos vehículos Toyota), seguir las instrucciones en un boletín puede ayudarlo a ahorrar tiempo y dinero en el diagnóstico y la reparación de su problema.
a continuación, inspeccione visualmente todos los cables y conectores que conducen al sensor de velocidad. Busque cuidadosamente cualquier roce, alambres desnudos, alambres rotos, áreas derretidas o dañadas de otra manera. Repare según sea necesario. La ubicación del sensor depende de su vehículo. El sensor podría estar en el eje trasero, la transmisión o tal vez el conjunto del cubo de rueda (freno).,
si el cableado y los conectores están bien, compruebe el voltaje en el sensor de velocidad.Una vez más, el procedimiento exacto dependerá de su marca y modelo de vehículo.
Si todo se ve bien, reemplace el sensor.
lectura adicional
- Descripción y operación del sensor de Velocidad del vehículo (VSS)
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