una manguera de presión de Dirección asistida es un componente clave del sistema de dirección que puede ayudar a dirigir su automóvil con cuidado, sin problemas y de forma segura. La manguera de presión de Dirección asistida transporta fluido de Dirección asistida de alta presión entre la bomba de dirección y el bastidor de Dirección asistida. La bomba de Dirección asistida dirige el fluido desde el depósito hacia el engranaje de dirección, lo que ayuda a aplicar la cantidad correcta de presión para girar las ruedas de manera suave y consistente en terrenos irregulares y altas velocidades.,
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con dos tipos de mangueras de presión de Dirección asistida en automóviles, una que transporta el fluido desde la bomba hasta el bastidor y una manguera de baja presión que transporta el fluido a la bomba, estos son componentes importantes para garantizar una dirección suave., Es importante mantener esta parte funcionando bien y en buenas condiciones, y notar los signos de una manguera de la bomba de Dirección asistida que falla, como un olor a aceite quemado debajo del capó.
saber cómo reparar una fuga de manguera de Dirección asistida, cómo realizar un reemplazo de manguera de presión de Dirección asistida, cómo saber si necesita una reparación de manguera de presión de Dirección asistida y los síntomas de una manguera de presión de Dirección asistida fallida es crucial para la longevidad de su sistema de dirección.,
Cómo arreglar una fuga de manguera de presión de Dirección asistida
primero, debe estacionar su automóvil y levantar el capó mientras mantiene el motor en funcionamiento. Si está estacionado en algún lugar en una pendiente o en algún lugar donde su automóvil pueda rodar, asegúrese de que su freno de estacionamiento esté encendido y el automóvil esté estacionado.
en segundo lugar, usted debe ser capaz de ver fácilmente donde la manguera de presión de la Dirección asistida está goteando, ya que verá el fluido que sale de la manguera. Dado que el líquido puede causar un incendio y causar una fuga peligrosa, no debe conducir el automóvil más lejos., Es posible que tenga que Llamar a un mecánico o un servicio de remolque, pero pagar por ese servicio es mejor que arriesgarse a un incendio en su automóvil.
a continuación, apague el motor después de haber identificado el origen de la fuga. Intente reparar la fuga de la manguera de presión de la Dirección asistida si está en la carretera y no puede reemplazarla inmediatamente.
después de haber determinado la fuente de la fuga, comienza la reparación. Corte la parte dañada o con fugas de la manguera con un cuchillo afilado., Use dos abrazaderas de manguera a cada lado de la manguera después de la porción cortada y conecte la manguera con las perillas de cada abrazadera. Asegúrese de que estas abrazaderas estén herméticas al aire y no deben estar demasiado apretadas como para cortar las roscas de la manguera.
una vez que la manguera está conectada, puede reemplazar la manguera en su posición original. Dado que el fluido de la Dirección asistida se ha filtrado, tendrá que volver a llenar el fluido de la Dirección asistida., Algunos de los mejores fluidos de Dirección asistida en el mercado hoy en día es el fluido de Dirección asistida Lucas Oil 10442, el fluido de Dirección asistida Prestone AS261, el fluido de Dirección asistida Royal Purple MAX EZ y otras opciones de Honda o Mitsubishi. A menudo, estos contenedores costarán menos de $15 en su tienda de automóviles local, con los fluidos OEM en el extremo superior del rango de precios.
después de haber reemplazado el fluido de la Dirección asistida, puede arrancar el motor y asegurarse de que no haya otras fugas aparentes en la manguera., Tenga en cuenta que aunque esto puede permitir que su automóvil siga funcionando de manera segura, esta es una reparación temporal. Debe conducir de inmediato a un taller mecánico y hacer que un profesional experimentado reemplace la manguera de presión de la Dirección asistida tan pronto como pueda.
pasos para el reemplazo de la manguera de presión de la Dirección asistida
si su manguera de presión de la Dirección asistida tiene daños prolongados, es posible que deba reemplazar la manguera de presión de la Dirección asistida., El primer paso es apagar el motor del automóvil y quitar la manguera del engranaje de Dirección asistida, dejando que el fluido adicional de la Dirección asistida drene en una bandeja debajo de su automóvil.
a continuación, afloje los accesorios que sostienen la manguera firmemente en su lugar y el aparato de gobierno. Tape la bomba y retire los clips que conectan la manguera de presión de la Dirección asistida al chasis de su vehículo.
después de retirar la manguera del chasis, reemplace las Juntas Tóricas e instale la nueva manguera de presión de Dirección asistida en el chasis., Sujete los accesorios y el aparato de dirección, y finalmente vuelva a colocar la manguera en el aparato de Dirección asistida.
¿Cómo sé que necesito una reparación de manguera de presión de Dirección asistida sin fugas?
si su manguera de presión de Dirección asistida necesita una reparación, la señal más común que la mayoría de los conductores podrán notar es una fuga. Sin embargo, debe vigilar la presión y las capacidades de dirección, ya que la fuga puede ser demasiado lenta para detectarla. Además de una fuga, hay otros síntomas que son bastante obvios. La Dirección asistida podría comenzar a hacer un ruido lloriqueo, o podría fallar inesperadamente.,
para comprobar una manguera de presión de Dirección asistida, puede tomar precauciones antes de que la manguera de Dirección asistida se deteriore con el tiempo. Hay algunas revisiones que puede hacer para verificar la longevidad y el estado de su manguera de presión de Dirección asistida.
primero, asegúrese de que la manguera no esté blanda. Esto puede ser un signo de deterioro interno y descomposición. A continuación, asegúrese de que no haya fugas o goteo en la conexión. Además, asegúrese de que la manguera tenga la misma flexibilidad que tenía originalmente, asegurándose de que la manguera no haya perdido la capacidad de absorber la presión.,
Además, compruebe la capa exterior en busca de grietas o agujeros en la manguera, que pueden causar fugas y falta de presión. Por último, si el líquido de dirección no es del color correcto o está contaminado, las partículas metálicas han entrado en el sistema de Dirección asistida y la manguera de la bomba de Dirección asistida debe repararse o reemplazarse.
síntomas de una manguera de presión de Dirección asistida que falla
Como sabemos, la manguera de Dirección asistida ayuda a transportar el fluido de Dirección asistida al bastidor y a la bomba desde el depósito., Con la manguera de alta presión y baja presión que compone este sistema de manguera de presión de Dirección asistida, una fuga u obstrucción en la manguera puede conducir a uno de estos síntomas.
dificultad de dirección
uno de los síntomas clave de la manguera de Dirección asistida está fallando o deteriorándose es que el volante se vuelve difícil de girar. Si no hay suficiente presión para retener el fluido de la Dirección asistida y ponerlo de nuevo en el bastidor, el vehículo no podrá girar correctamente y puede causar dificultades al controlar su automóvil., Si nota que su volante es difícil de girar o tiene problemas para controlar su vehículo, ya sea a altas o bajas velocidades, póngase en contacto con un profesional para que pueda continuar conduciendo con seguridad.
ruido de gemido mientras se dirige
Si nota que hay un ruido de zumbido, dificultad para dirigir o gemido junto con la incapacidad para girar el volante, esto puede significar un bajo nivel de fluido de Dirección asistida. Esto es una reminiscencia de una fuga en la manguera de presión siendo una posible causa del bajo nivel de fluido., Asegúrese de revisar la manguera de Dirección asistida para determinar de dónde se origina el bajo nivel de fluido.
fluido contaminado
junto con fugas de fluido y fugas de fluido, las partículas de goma se pueden encontrar dentro del depósito de la manguera de Dirección asistida y afectan negativamente el interior de la manguera de presión o la bomba de Dirección asistida, causando que se deteriore con el tiempo. Todas las mangueras de goma deben ser reemplazadas o reparadas con el tiempo, y el sistema debe enjuagarse para garantizar que el fluido no contenga residuos o partículas., A veces, es posible que se requiera un filtro de fluido en línea para algunos reemplazos, lo que hace que la manguera de presión de la Dirección asistida siga funcionando correctamente.
edad de la manguera
tanto las mangueras de presión como las de retorno están hechas de material de goma, que tiene una vida útil limitada. Si el vehículo es viejo, como más de una década de antigüedad, y ha decidido que los componentes de potencia necesitan reemplazarse, las mangueras de goma también deben reemplazarse.,
fugas de fluido
si puede notar una fuga dentro de su manguera de presión de Dirección asistida o notar que hay un goteo de fluido de Dirección asistida de su automóvil, entonces la mayoría de las veces hay una fuga en su manguera. Para distinguir esta fuga de otras partes u otros líquidos en su automóvil, el líquido de dirección generalmente es de color claro o marrón y puede oler a aceite quemado.
lo único bueno de este síntoma es que es bastante fácil oler este aceite ardiente que viene de su automóvil y difícil de ignorar para un conductor., Asegúrese de revisar su automóvil tan pronto como huela esto, ya que es un peligro y requerirá limpieza y que su vehículo sea inspeccionado inmediatamente.
niveles bajos de fluido
asegúrese de que, junto con su otro mantenimiento regular, Revise el fluido de la Dirección asistida a intervalos regulares. Si lo revisa regularmente, podrá notar cuando hay una gota en los líquidos. Esto puede indicarle que algo está mal con su sistema de Dirección asistida o su manguera de presión de Dirección asistida.,
si reconoce los bajos niveles de líquido, esto puede indicar un problema con el depósito de Dirección asistida. Usted debe traer su vehículo al mecánico local para diagnosticar este problema y asegurarse de que este es el problema correcto. Si su manguera de presión de Dirección asistida tiene fugas de fluido de Dirección asistida, esto puede dañar el motor, lo que lleva a una reparación mucho más costosa.
¿es seguro conducir con un problema de manguera de presión de Dirección asistida?
En resumen, no es seguro conducir con este problema de manguera de presión de Dirección asistida., Al igual que con muchas partes importantes de su vehículo, conducir con algo mal solo puede causar más daños a su automóvil, lo que lleva a reparaciones y reemplazos más costosos.
el fluido en la manguera de presión de la Dirección asistida es extremadamente inflamable, como hablamos anteriormente, cualquier fuga con la manguera de presión de la Dirección asistida puede causar un incendio si no se fija inmediatamente y se sujeta para una solución temporal. Si una fuga puede rociar líquido en una parte del motor que está bajo una situación de alta presión o alta temperatura, como el colector de escape, esto puede causar un incendio.,
Las fugas relacionadas con la manguera de presión de Dirección asistida pueden causar problemas con la dirección y la precisión si la fuga hace que el nivel de fluido dentro del depósito llegue a niveles que son demasiado bajos para funcionar correctamente, causando que la bomba de Dirección asistida sufra daños.
