OH-58D Kiowa Warrior Armed Reconnaissance Helicopter

Two OH-58D Kiowa Warrior helicopters of the US Army on patrol.

Two OH-58D Kiowa Warrior helicopters of the US Army on patrol.,

The US Army OH-58D Kiowa Warrior is fitted with two universal quick-change weapons pylons.

The OH-58D Kiowa Warrior helicopter of the US Army firing a Hydra 70 rocket.,

The US Army OH-58D Kiowa Warrior is fitted with two universal quick-change weapons pylons.

The two universal quick-change weapons pylons.,

El mástil de la vista de Boeing situado por encima de las palas del rotor permite a los Kiowa Warrior para operar de día y de noche.

El mástil montado vista de Boeing situado por encima de las palas del rotor permite a los Kiowa Warrior para operar de día y de noche.,

The primary multifunction displays of Kiowa Warrior provide situation and navigation information, communications control, and the mast-mounted sight video.

The primary multifunction displays provide situation and navigation information, communications control, and the mast-mounted sight video.,

Schematic showing the helicopter’s main component suppliers.

Schematic showing the Kiowa Warrior helicopter’s main component suppliers.

The Bell OH-58D Kiowa armed reconnaissance helicopter.,

el OH-58D Kiowa Warrior armado, en servicio con el Ejército de los Estados Unidos, es suministrado por Bell Helicopter Textron de Fort Worth, Texas. Alrededor de 375 Kiowas están en servicio y el helicóptero de reconocimiento armado monomotor de doble hoja se ha desplegado en apoyo de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en todo el mundo, incluidos Haití, Somalia y el Golfo de Arabia (Tormenta del desierto y escudo del desierto).

en 2002, se desplegaron Kiowas como parte de las fuerzas de la SFOR de la OTAN en Bosnia y, en 2003, se desplegaron 120 Kiowas en apoyo de la Operación Libertad Iraquí. Durante esa operación se perdieron 29 helicópteros., La flota Kiowa del Ejército de los Estados Unidos logró un total de 750.000 horas de combate hasta finales de 2011.

OH-58D Kiowa Warrior función de helicóptero de reconocimiento armado

la misión principal del helicóptero es en el papel de ataque scout. El helicóptero puede equiparse opcionalmente para llevar a cabo funciones de transporte y servicios públicos utilizando kits de equipos instalados externamente en puntos duros existentes.

un gancho de transporte de carga está clasificado para transportar cargas de hasta 2,000 lb., La evacuación de víctimas de emergencia puede llevarse a cabo transportando a dos víctimas en Camillas (Camillas), más más de 320 kg de suministros a un radio de operación de más de 185 km. El Kiowa puede utilizarse para la inserción de hasta seis efectivos en misiones de seguridad en puntos críticos.

» el OH-58D Kiowa Warrior del Ejército de los Estados Unidos es un helicóptero de reconocimiento armado de un solo motor y doble hoja.»

dos Kiowas pueden ser transportados en un avión C-130., Para el transporte aéreo se doblan los pivotes verticales de la aleta de cola, las palas del rotor principal y el estabilizador horizontal, y se retiran la mira montada en el mástil, la antena IFF y el cortador de alambre inferior. El tren de aterrizaje puede arrodillarse para disminuir la altura.

helicóptero de reconocimiento armado de próxima generación

El OH-58D Kiowa Warrior iba a ser reemplazado por el helicóptero de reconocimiento armado de próxima generación (ARH) dentro del Ejército de los Estados Unidos. Un contrato por valor de 211 millones de dólares para el ARH, una versión militar del Bell 407, fue adjudicado a Bell Helicopter en julio de 2005., Según el contrato, Bell debía suministrar 368 Helicópteros entre 2008 y 2013.

con el fin de reemplazar cuatro batallones de helicópteros de ataque de la Guardia Nacional del Ejército, el número de helicópteros que se entregarán se aumentó de 368 a 512. En julio de 2008, el Ejército de los Estados Unidos descubrió que el programa ARH había superado los límites de crecimiento de costos de la Ley Nunn-McCurdy. The ARH programme was therefore terminated in October 2008.,

Kiowa safety enhancement programme (Sep)

para mantener la seguridad y la eficacia de la flota Kiowa hasta la jubilación, en 1998 se puso en marcha un programa de mejora de la seguridad (Sep) como parte del programa de refrigerios del Ejército Scout. El SEP proporcionó actualizaciones de motores y sistemas de control informático mejorados para 292 helicópteros Kiowa. El programa concluyó en 2011.

en marzo de 2009, el Ejército de los Estados Unidos adjudicó un contrato a Bell Helicopter para actualizar un avión adicional 27 OH-58D bajo el Kiowa Warrior SEP.,

El trabajo de actualización de los 27 aviones comenzó en abril de 2009 y las entregas comenzaron en el último trimestre de 2009 a un ritmo de tres aviones al mes. En marzo de 2010, el Ejército de los Estados Unidos adjudicó un contrato para modificar el último avión 30 OH-58D bajo el SEP. El trabajo en el lote final de aviones en el SEP se inició en marzo de 2010 y se completó en 2011. La actualización se llevó a cabo en la planta 1 de Bell Helicopter en Fort Worth, Texas.

Oh-58F Fox helicopter

en octubre de 2010, el Ejército de los Estados Unidos proporcionó la designación «Fox» a la versión mejorada de OH-58D Kiowa Warriors., La nueva versión que se conoce ES OH – 58F o Fox y tendrá una cabina mejorada y un sensor. Se espera que la flota mejorada se despliegue en el cuarto trimestre de 2015.

OH-58D cockpit

El Kiowa fue el primer helicóptero del Ejército de los Estados Unidos en tener una cabina de cristal. La cabina es suministrada por Sperry Flight Systems y está equipada con un indicador de seguimiento de objetivos múltiples / objetivo móvil, un sistema de simbología de visualización ANVIS (aviation night-vision system) y una pantalla montada en el casco.,

Las pantallas multifunción principales proporcionan información de situación, control de comunicaciones y el video de mira montado en el mástil. Una grabadora de video almacena la televisión y las imágenes térmicas de la misión y permite la reproducción en la cabina.

armas Kiowa

El OH-58D está equipado con dos torres de armas universales de cambio rápido. Cada pilón puede ser armado con dos misiles Hellfire, siete cohetes Hydra 70, dos misiles aire-aire Stinger o uno .Ametralladora delantera fija calibre 50.,

Lockheed Martin probó con éxito sus cohetes guiados DAGR desde el helicóptero OH-58D Kiowa Warrior en marzo de 2010.

«la misión principal del helicóptero Kioiwa es en el papel de ataque scout.»

Los procesadores de la misión controlan el conjunto de subsistemas de la misión a través de un bus 1553B estándar militar. Un ordenador de a bordo proporciona el alcance del laser y la localización de la blanco dentro de 10m.

contramedidas

la suite de las contramedidas incluye una emisión infrarroja AN/ALQ-144, receptores de advertencia del radar contra radares pulsados y continuos de la onda y un detector de advertencia del laser.,

control de fuego y observación

la distintiva mira montada en el mástil (MMS) de Boeing, situada por encima de las palas del rotor, permite al guerrero Kiowa operar de día y de noche y atacar al enemigo al máximo alcance de los sistemas de armas y con la mínima exposición del helicóptero.,

el MMS contiene un conjunto de sensores que incluye: una cámara de televisión de alta resolución para la detección de objetivos de largo alcance; un sensor de imágenes térmicas para la navegación, la adquisición y designación de objetivos; un telémetro / designador láser para la ubicación y orientación de los misiles Hellfire y la designación de proyectiles de artillería Copperhead; y un conjunto de perforación que proporciona alineación de sensores en vuelo. El telémetro láser / designador también se emplea para la entrega a un helicóptero AH-1 Cobra para enfrentamientos con misiles TOW.,

el MMS se utiliza principalmente para recopilar imágenes y datos de adquisición de objetivos del campo de batalla durante el día o la noche, en condiciones adversas extremas.

DRS Technologies es actualmente responsable de la suite de sensores y, en marzo de 2004, se le adjudicó un contrato de 8,2 millones de dólares para actualizar el sistema de imágenes térmicas en el MMS. La actualización del sistema de imágenes térmicas (tisu) proporciona una mejor detección y alcance del objetivo. Las entregas comenzaron en agosto de 2005 y se completaron a principios de 2006.,

el contrato es parte de un Contrato maestro de entrega indefinida / cantidad indefinida (IDIQ) de cinco años de 5 514m adjudicado a DRS en diciembre de 2003.

en febrero de 2006, el US Army Aviation and Missile Command (AMCOM) adjudicó otro contrato tisu por valor de 3 33m. las entregas de productos comenzaron en febrero de 2006 y se completaron en diciembre de 2008.

un nuevo contrato de cinco años (enero de 2009-diciembre de 2013) por valor de 9 913m fue otorgado a DRS en febrero de 2009 para apoyar el mantenimiento, reparación y servicio del MMS en el OH-58D Kiowa Warrior. Esta es una continuación del contrato anterior de 5 514m.,

en virtud del contrato, en abril de 2009 se adjudicó a DRS un contrato de 110 millones de dólares para suministrar componentes de repuesto, reparaciones y servicios de programas para el MMS. El contrato incluye la entrega de nuevas piezas de repuesto de junio de 2009 a marzo de 2013, con servicios de reparación y mantenimiento programados de junio de 2009 a enero de 2012.

navegación y comunicaciones

El US Army OH-58D está equipado con un sistema de referencia de rumbo de actitud (AHRS) de Litton y un sistema de posicionamiento global integrado y un sistema de navegación inercial, GPS / INS.

«el OH-58D lleva misiles Hellfire.,»

un módulo de carga de datos permite el almacenamiento previo a la misión de datos de waypoints de navegación y radiofrecuencias. El equipo de la misión incluye un módem de datos mejorado para las comunicaciones digitales en el campo de batalla (IDMDBC). El sistema de comunicaciones se basa en la UHF have-Quick Y LA RADIO SINCGARS FM anti-jam.

motor Kiowa Warrior

el helicóptero OH-58D está equipado con un motor de turbina modelo 250 de 485 kw de Rolls-Royce. La transmisión tiene un nivel de potencia transitorio de 475kW., El motor y el sistema de transmisión se han actualizado para proporcionar altos niveles de rendimiento en temperaturas altas y climas extremos.

El Mercado Global de helicópteros militares 2011-2021

Este proyecto forma parte de nuestro reciente análisis y previsiones del mercado global de helicópteros militares disponibles en nuestra plataforma de información empresarial Strategic Defence Intelligence. Para obtener más información, haga clic aquí o contáctenos: EMEA: +44 20 7936 6783; América: +1 415 439 4914; Asia Pacífico: +61 2 9947 9709 o por correo electrónico.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *