las empresas y organizaciones estadounidenses utilizan la guía de tarifas per diem publicada por la administración de Servicios Generales, que proporciona tarifas para varias ciudades en el territorio Continental de los Estados Unidos. Para lugares en los estados unidos fuera de los estados UNIDOS, incluyendo Alaska, Hawaii y de los territorios y posesiones, las tarifas de viáticos publicado por el pago de viáticos, Viajes y Transporte Subsidio de Comité (también conocido como el pago de viáticos Comité o PDTATAC). Para todos los lugares extranjeros, las tarifas per Diem son establecidas por el Departamento de Estado.,
Las dietas incluyen los gastos adicionales en que se incurre para vivir fuera del hogar, básicamente la necesidad de tener dos residencias. La GSA establece tarifas diarias dentro de los Estados Unidos continentales para los hoteles «basadas en los datos de la tarifa diaria promedio (ADR) proporcionada por el contratista de propiedades a prueba de incendios en la industria de alojamiento local»; esto significa que las dietas varían según la ubicación del hotel; por ejemplo, la ciudad de Nueva York tiene una tarifa más alta que Gadsden, Alabama.
Para calificar para un viático, la actividad comercial relacionada con el trabajo generalmente requiere una estadía de una noche., El código del IRS no especifica un número de millas. Sin embargo, sobre la base de los precedentes del caso y las resoluciones del IRS, es comúnmente aceptado que una estadía de una noche debe ser realmente requerida y realmente ocurre, para justificar el pago de la asignación por viáticos. El propósito del pago de dietas (o la deducción de gastos cuando se proporcionan reembolsos inadecuados) es aliviar la carga de los contribuyentes cuyo viaje de negocios o empleo crea gastos duplicados.
EL EJÉRCITO DE LOS ESTADOS UNIDOS paga a sus miembros viáticos de acuerdo con el Reglamento conjunto de viajes., De acuerdo con estas regulaciones, el primer y el último día de viaje se pagan el 75% de la tarifa diaria de la administración de Servicios Generales, PDTATAC o DOS, mientras que todos los demás días de viaje reciben la tarifa completa. El JTR también establece que los impuestos de alojamiento para CONUS y OCONUS no extranjeros son un gasto reembolsable, pero requiere un recibo. El JTR también sigue la regla de «los gastos por debajo de 7 75 no requieren un recibo», establecida por el servicio de Impuestos Internos, aunque los oficiales de desembolso locales pueden cuestionar los cargos que consideran que pueden ser falsos.,
el Gobierno de los Estados Unidos también permite a los empleados federales comprar una casa en el lugar de servicio temporal y reclamar los gastos permitidos de: interés hipotecario, impuestos a la propiedad y costos de servicios públicos realmente incurridos.
además, los conductores de camiones tienen una forma especial de calcular una deducción de impuestos por viáticos. Todos los conductores que están sujetos a las horas de servicio del USDOT son elegibles. A partir del 1 de octubre de 2009, la tasa de viáticos es de 5 59 por día, y pueden deducir el 80% de esta cantidad de su ingreso imponible.,
debido al gran número de partidos fuera de casa y los días de viaje asociados en los deportes estadounidenses, las tarifas por viáticos son a menudo componentes importantes en los acuerdos de negociación colectiva entre las ligas y los sindicatos de sus jugadores. A partir de 2016, la NBA tiene el per-diem más alto para los jugadores en $115 por día, seguido por la NHL cuyo per-diem comenzó en una base de 1 100/día en 2012-13 y se ajusta cada año en función de los cambios en el índice de precios al consumidor de Estados Unidos. Los atletas profesionales y universitarios menores también reciben dinero de comida para viajes nocturnos, generalmente pagado como una tarifa establecida por la liga o universidad a la que están afiliados., A medida que los salarios de los atletas han aumentado, las dietas se han convertido ocasionalmente en un tema polémico al negociar CBA: por ejemplo, en 2016 Las Grandes Ligas de béisbol redujeron las asignaciones de $100/día a 3 35/día, citando altos salarios y equipos que ahora proporcionan alimentos antes y después del juego a los jugadores en el camino como su justificación.
RailroadsEdit
para American railroads, per diem es un gravamen de los ferrocarriles cuando sus vagones de carga están en la propiedad de otro Ferrocarril, para asegurar el pronto retorno.
