«¿puedo Conducir Mi Coche Sin Refrigerante/ Anticongelante? «Todos hemos estado allí.
Auto Reparaciones Son CARAS
Si se trataba de nuestro primer vehículo, o un coche usado estábamos conduciendo y aprender acerca de la importancia de refrigerante y anticongelante.,
nuestros vehículos nos obligan a aprender, porque todos nos vemos afectados cuando nuestro coche pierde estos importantes fluidos. O nuestros coches necesitan estos fluidos importantes.
entonces, ¿puede conducir un automóvil sin refrigerante /anticongelante?
no solo responderemos esa pregunta por usted, sino que le ofreceremos una comprensión completa del refrigerante/ anticongelante, ¡mientras maniobra los sinuosos caminos de la vida!
¿hay alguna diferencia entre anticongelante y refrigerante?
cuando se trata del radiador de su automóvil, el invierno y las temperaturas de congelación no son amigos de su automóvil.
el clima frío puede hacer que su automóvil se bloquee o se apodere.,
esto, por supuesto, afecta a su motor. ¿Pero hay una diferencia entre anticongelante y refrigerante?
bueno, lo más probable es que no le importe cuando necesite que su automóvil funcione, pero es útil comprender el refrigerante y el anticongelante para que sea un conductor informado y el propietario del vehículo.
el anticongelante es uno de los componentes de un brebaje de refrigerante.
El refrigerante es típicamente un 50-50 dividido entre anticongelante y agua.,
el anticongelante tiene el ingrediente principal del Etilenglicol. Esto se usa para reducir el punto de congelación del líquido que circula alrededor del motor de su automóvil o vehículo.
como resultado, el anticongelante ayuda a evitar que el líquido se congele en el frío. También evita la elevación del punto de ebullición del líquido, por lo que no se produce evaporación.
El refrigerante en su automóvil también es fundamental para mantener los componentes del motor lubricados y suaves para que funcionen.
entonces, ¿es anticongelante ese Color verdoso?,
los dos colores comunes del anticongelante pueden causar confusión. Si ve un líquido de color naranja, puede ser un anticongelante de «vida prolongada».
el verde es un anticongelante regular.
la mayoría del anticongelante rosa es un anticongelante Marino.
los dos colores comunes del anticongelante pueden causar confusión.
si ve un líquido de color naranja, puede ser un anticongelante de «vida prolongada».
el verde es un anticongelante regular. La mayoría del anticongelante rosa es un anticongelante Marino.,
sus mezclas de refrigerante pueden variar en color.
Las variaciones de una mezcla de anticongelante/refrigerante se pueden leer, rosa, azul, verde, amarillo o naranja.
la confusión ciertamente puede configurarlo y es por eso que es importante visitar a un mecánico para asegurarse de que está utilizando el mejor y más preciso anticongelante/refrigerante para su vehículo.,
solo para que quede claro, el anticongelante no es lo mismo que el refrigerante, ¿correcto?
Correcto. Aunque hay dos colores de anticongelante, ninguno es lo mismo que el refrigerante.
su mecánico (o usted) los mezclará con agua. Esos dos colores distintos nunca deben mezclarse.
el objetivo final es convertir ese anticongelante en Refrigerante (con esa agua) y asegurarse de que se realiza efectivamente las tareas de prevención de la congelación, así como el sobrecalentamiento en un vehículo.
¿Qué sucede si se ejecuta un coche sin refrigerante?,
bueno, nunca habrá un buen resultado con su coche si este es el coche.
Su refrigerante ofrece circulación a través del motor. Es vital porque ayuda a mantener la temperatura de trabajo correcta de varias partes de su vehículo.
por lo tanto, si su automóvil se queda sin refrigerante, puede experimentar lo siguiente (o puede que ya esté familiarizado con algunos de estos casos!)
- luces de advertencia en el tablero de instrumentos. Si su coche está bajo en refrigerante, entonces usted puede tener la experiencia de ver su tablero de instrumentos se ilumina como un árbol de Navidad., Su medidor de temperatura se encenderá y eso no es bueno. También puede encender la luz» check engine». Siempre que tenga las luces del tablero encendidas, especialmente esa luz de temperatura, eso es una señal de que su refrigerante está bajo.
- El Corte automático del motor. Si tiene un automóvil que tiene el componente de corte automático del motor, entonces el motor de su automóvil se cortará. Esto es algo bueno. Porque, esta característica evitará daños al motor cuando el coche arranca. Con esta función, no puede conducir su vehículo hasta que se enfríe.
- fuga., Usted sabe que su automóvil se ha quedado sin refrigerante, cuando ve líquidos verdes y de otros colores en la carretera o en el camino de entrada. En lugar de su refrigerante que reside en su coche, está por todo el pavimento. Por lo tanto, si sospecha que esto puede estar sucediendo, antes de entrar en su coche, haga una comprobación de la tierra debajo de su coche.
- El olor. Sí, el anticongelante tiene un olor y su olor es un olor «dulce». Por lo tanto, si hueles un olor «dulce», lo más probable es que tu refrigerante se esté escapando y es hora de ir a un mecánico.
¿puedo Conducir Mi Coche Sin Refrigerante/ Anticongelante?,
incluso unos pocos momentos de conducir un automóvil sin refrigerante, puede dañar su motor.
esto dependerá de la cantidad de refrigerante que tenga en su automóvil, si puede pasar de un punto a otro de forma segura en su automóvil.
pero si su automóvil tiene una fuga y realmente no sabe cuán grande es la fuga, es peligroso.
Por lo tanto, le pedimos que no se arriesgue en absoluto.
¿está bien usar agua en lugar de refrigerante?
¿puedo añadir un poco de aceite a mi radiador?,
¡por favor, no hagas eso! Echa un vistazo a lo que sucede si viertes aceite de motor en tu radiador:
Cuando tienes tu mezcla de refrigerante con aceite o quieres verter aceite en tu radiador, esto significa problemas para ti y tu coche.
El aceite del motor es para la lubricación de las partes internas del automóvil. Pero el refrigerante está diseñado para evitar que su automóvil se sobrecaliente.
diseñado para lubricar los componentes internos de su automóvil para que funcionen sin problemas en lugar de molerse entre sí a través del calor y la fricción.,
por lo tanto, si decide verter aceite en su radiador o tiene esa mezcla de aceite con el refrigerante de su automóvil, espere que su automóvil se sobrecaliente. Ese petróleo ahora no tiene sentido. No tiene nada que enfríe tu auto.
¿Puedo conducir mi coche sin refrigerante/ anticongelante?
si bien existe la posibilidad de que el refrigerante se evapore más, el tiempo especialmente en los coches más viejos, es posible que intente llegar al fondo de usted teniendo que seguir vertiendo anticongelante/refrigerante en él a menudo. Vamos a compartir con usted las tres causas de fugas de refrigerante en los coches.,
fuga externa
Si tiene una fuga externa que está causando que el refrigerante se filtre de su automóvil, esto generalmente es una solución fácil, así como un diagnóstico. Además, una fuga externa hace que el refrigerante se escape, lo que hace que su automóvil se sobrecaliente rápidamente.
Lo más probable es que usted o su mecánico puedan detectar rápida y fácilmente de dónde proviene la fuga con solo echar un vistazo a su capó. Puede haber una manguera agrietada, gastada, escupida o rota. ¿Sabía que incluso las fugas en la bomba de agua, el núcleo del calentador o los tapones de congelación del motor también pueden permitir que el refrigerante se escape de su automóvil?,
Su depósito de refrigerante también causa que el refrigerante se filtre.
tapa del radiador que gotea
tal vez su automóvil tenga una tapa del radiador endeble y débil o con fugas. Esto puede hacer que el refrigerante se filtre también. El refrigerante puede escapar debido al tubo de desbordamiento cada vez que el refrigerante comienza a calentarse. Dado que el radiador es un sistema presurizado, puede haber una pérdida de presión debido a que la tapa no se ajusta correctamente.
incluso puede experimentar la filtración de refrigerante, si la tapa es incorrecta para el radiador de su automóvil., Su mecánico diagnosticará una tapa del radiador mal ajustada con una prueba de presión de la tapa del radiador.
Fuga interna en el sistema de su automóvil
con una fuga interna que hace que el refrigerante se filtre, normalmente no verá un charco grande de refrigerante debajo de su automóvil. Pero se dará cuenta, cuando su nivel de refrigerante no se mantenga constante o siempre se vea bajo y encuentre que siempre tiene que llenarlo con refrigerante y anticongelante.
una de las razones de la fuga interna y el refrigerante que se filtra, podría ser debido a una junta de cabeza con fugas. Esto permite que el refrigerante escape.,
¿puedo Conducir Mi Coche Sin Refrigerante/ Anticongelante?
de acuerdo con el Sitio Web de servicio de seguridad, hay algunas cosas que puede hacer cuando su automóvil se sobrecalienta.
nunca es una situación divertida., Y sabemos que hoy en día, la mayoría de los conductores tienen una compañía de asistencia de automóviles a la que pueden llamar.
pero si encuentra que su automóvil se ha sobrecalentado, intente recordar lo siguiente:
- Mientras espera o su compañía de asistencia automotriz para venir a su rescate, intente detenerse en el hombro de una carretera o autopista. Si no puedes encender esas luces de peligro rápido y comenzar a detenerse lentamente.
- A medida que comience a detenerse en un lugar seguro, apague el automóvil y dele unos momentos para que se enfríe antes de decidir abrir el capó.,
- mire el medidor de temperatura antes de decidir levantar el capó y asegúrese de que haya pasado de caliente a frío.
- Compruebe el nivel de refrigerante.
- si la tapa del radiador está caliente al tacto, es posible que tenga que esperar unos momentos para que se enfríe antes de desenrollarla. Con una toalla o con la chaqueta, retírala lentamente. Si tiene refrigerante en el maletero y ve que su nivel es bajo, agregue refrigerante y luego vuelva a colocar la tapa del radiador.
- revise su manguera de radiador inferior y superior., Usted está mirando para ver de las mangueras del calentador tienen un bloque en ellos, han estallado o se desconectó.
- luego, reinicie cuidadosamente su motor y luego examine el medidor de temperatura. Si lo ves subir, detente en un lugar seguro y apaga el auto.
en estos días todos tenemos teléfonos móviles y este es el momento de tenerlo cargado. Necesita llamar para obtener ayuda o continuar esperando a que su auto club venga a su rescate.
¿Cuál es el mejor refrigerante/ anticongelante para mi automóvil?
generalmente, hay tres formulaciones distintas de refrigerante / anticongelante:
- La tecnología híbrida Orgánica / ácida «HOAT» – mezcla o inhibidores inorgánicos y orgánicos – proporciona protección hasta 100,000 millas o 5 años-el color puede variar.
- Tecnología de aditivos inorgánicos » IAT «- convencional «anticongelante verde» – para no ser utilizado en automóviles más nuevos, puede proteger hasta 3 años o 45,000 millas.,
- Tecnología de ácido orgánico «avena» – la formulación de refrigerante más amplia – protege hasta 100,000 millas o 5 años-esto funcionará en todos los automóviles.
Usted puede comprar estas formulaciones en varios colores, así como en el mismo color.
¿Qué hay en la botella concentrada completa de refrigerante?
- etilenglicol-para la prevención de la congelación y ebullición. La mezcla de etilenglicol con agua proporciona un 50/50 y protege hasta temperaturas de -34 grados, Fahrenheit! Protege contra ebullición de hasta 265 grados, Fahrenheit!,
- inhibidores: ayudan a prevenir la corrosión de las piezas de su automóvil. También pueden ser inorgánicos, orgánicos o una combinación de ambos.
- 1% a 3.5% de agua
- 10-10, 000 PPM (partes por millón de agentes antiespumantes.
Cuando todos estos productos químicos se mezclan, se puede ver un líquido casi transparente. Ahora, para los colores que ven en anticongelante, su anticongelante tiene tintes traza en ellos.
entonces, cuando elija anticongelante para su automóvil, debe concentrarse en la formulación del anticongelante, no en el COLOR que es.
