El motor moderno es algo increíble. En comparación con sus orígenes es el equivalente evolutivo del hombre en comparación con la sopa primordial. Si los bloques básicos de construcción son los mismos, pero se ha vuelto mucho más.
decenas de piezas, desde pistones hasta CPU, trabajan constantemente para proporcionar potencia a las ruedas, ayudar a la dirección, Gestionar la suspensión, controlar la presión de los neumáticos e informar a los frenos de que has pisado el pedal. La lista es larga y bastante sorprendente.,
debido a esta increíble sofisticación, los motores están diseñados para funcionar bajo algunas tolerancias bastante extremas que incluyen los frenos.
de todos los componentes de su coche, el conjunto de freno es la única cosa que se pone bajo la mayor presión, la mayoría de las veces, pero nunca puede fallar. Por supuesto, los frenos y los rotores pueden desvanecerse con el tiempo y cuanto más se usan, más rápido se desvanecen.
sin embargo, cambiar la forma de conducir no solo puede prolongar la vida útil de sus frenos, sino también mejorar la experiencia de conducción.
¿Qué es el freno Motor?,
como habrás deducido, somos fans del moderno motor de combustión. No solo por su sofisticación, sino por el genio desenfrenado de su simplicidad.
en los motores de gasolina estándar, el frenado del motor funciona restringiendo el flujo de aire (liberando el acelerador), lo que provoca un alto vacío en el colector contra el que los cilindros tienen que trabajar.
esto tiene el efecto de reducir la energía del motor que es lo que da esa sensación repentina de desaceleración y caída de potencia.,
mientras que parte de la fuerza de frenado se debe a la fricción en el tren de transmisión, la mayoría es causada por el vacío del colector creado por la falta de aire.
echa un vistazo al video a continuación que explica el frenado del motor en un motor de gasolina, seguido por Jake frenando en un motor diesel.
¿por Qué es bueno?
El frenado del motor, además de ser increíblemente inteligente, tiene tres beneficios distintos del día a día que podrían mejorar su experiencia de conducción.
reduce el desgaste de los frenos.
el frenado del motor ralentiza el coche sin necesidad de aplicar los frenos., Debido a que el automóvil está desacelerando pasivamente, le permite mantener el control del vehículo, controlando su desaceleración, por lo que solo necesita aplicar los frenos a velocidades mucho más bajas durante un período de tiempo mucho más corto.
esto significa menos desgaste, menos calor y menos desvanecimiento.
el beneficio obvio de esto es que sus frenos durarán mucho más tiempo, lo que aumenta el valor.
es más seguro
El uso activo del frenado del motor (cambiando hacia abajo en una marcha más baja) es ventajoso cuando es necesario controlar la velocidad mientras se conduce por pendientes muy empinadas y largas.,
Más allá, al frenar el motor cuando ves que el tráfico se ralentiza delante en lugar de esperar hasta el último minuto para detenerse, te das a ti mismo y a los que están detrás de TI más tiempo para responder a situaciones cambiantes.
Puede mantener intervalos seguros simplemente relajando el acelerador en lugar de aplicar frenos. No olvide que una luz de freno es una advertencia para la persona detrás de usted haciendo que frene y la persona detrás de ellos y así sucesivamente.
no es difícil entender cómo se produce la congestión sin una razón obvia.,
también tienes la ventaja de estar en una mejor posición para reaccionar si sucede algo inesperado. Una marcha más baja significa que puede reducir la velocidad o acelerar para evitar un peligro emergente.
una marcha alta a bajas velocidades reduce la potencia y aumenta las posibilidades de pérdida. Además, el frenado brusco y repentino hace que sea más probable que el automóvil de atrás conduzca hacia atrás.
¿quieres saber más?, Vea nuestra infografía sobre los beneficios del frenado del motor
es mejor para el motor
En primer lugar, para disipar el mito: el frenado del motor no daña su motor en absoluto. Los motores están diseñados para funcionar a miles de revoluciones por minuto durante horas a la vez. Cambiar hacia abajo, aunque puede ser un poco desigual a veces, no inflige ningún daño.
también es bueno para el motor porque fue diseñado para ser conducido de esa manera. Mientras que los frenos han pasado de los frenos de tambor (que es la razón por la que se confiaba en el frenado del motor hace unas décadas), el núcleo de un motor es esencialmente el mismo.,
Es mejor que un motor cambie gradualmente hacia abajo (o hacia arriba) a través de las marchas en lugar de pasar del 5º al 2º.
también es mucho más eficiente en combustible por la misma razón. El frenado del motor apaga el consumo de combustible, en lugar de simplemente frenar o poner el coche en punto muerto.
también usarás menos combustible cuando te alejes en una marcha más baja que cuando te alejes a bajas velocidades en una marcha más alta.
todo esto se suma a una conducción más segura y económica en los frenos que durarán más tiempo.
