el sistema de frenado antibloqueo en un vehículo es una característica de seguridad adicional que se encuentra en muchos vehículos modernos. El sistema ABS está diseñado para ayudar a evitar que las ruedas se bloqueen durante situaciones de frenado pesadas, evitando que el vehículo se deslice o se deslice en hidroplano. El sistema ABS está compuesto por el módulo ABS y sensores ABS en cada rueda. Los sensores detectan la velocidad de las ruedas y enviarán un mensaje al módulo ABS para bombear rápidamente los frenos cuando se detecte que el vehículo está patinando o ha perdido tracción.,
Cuando el sistema ABS no funciona, es mucho más probable que se produzcan pérdidas de tracción, derrapes e hidroplaneo en condiciones de frenado intensas. El sistema ABS en la mayoría de los vehículos generalmente está diseñado para darle muchas señales de advertencia cuando hay algún problema con el sistema. Ser consciente de estas señales de advertencia y abordar el problema tan pronto como surjan ayudará a garantizar que su sistema ABS y su vehículo sigan funcionando para una máxima seguridad.,
pedal de freno que no responde
en ciertos casos, dependiendo del modelo de vehículo, cuando falla el módulo ABS, el pedal de freno puede dejar de responder. Este es un problema obvio, ya que un pedal de freno que no responde no detendrá un vehículo, o no podrá hacerlo de una manera adecuadamente segura. En la mayoría de los casos, esto sucederá lentamente, con el tiempo. Por lo general, el pedal de freno se volverá cada vez más difícil de presionar hasta que ya no responda.,
las pastillas de freno requieren más esfuerzo para empujar
Cuando todos los componentes del sistema de frenado funcionan correctamente, el pedal debe requerir muy poco esfuerzo. Debe ser muy fácil de presionar hacia abajo, y una vez presionado debe tener un efecto inmediatamente notable en la desaceleración del vehículo hacia abajo. Si comienza a notar que con el tiempo el pedal requiere un mayor esfuerzo para lograr la misma cantidad de fuerza de frenado, entonces eso puede ser un signo de un posible problema con el módulo ABS.,
la luz ABS está encendida
el signo más común de un problema con el sistema ABS es la luz ABS que se enciende. La luz del ABS mostrará un color ámbar, y es el equivalente de una luz del motor del control, excepto que es solamente diagnosticar problemas con el sistema del ABS. Los vehículos más antiguos equipados con sistemas ABS anteriores pueden no tener una luz ABS, y pueden usar una luz de control del motor en su lugar. Si la luz ABS se enciende, entonces es una señal segura de que hay un problema con el sistema ABS.,
los frenos se bloquean
Cuando funciona correctamente el sistema ABS está diseñado específicamente para evitar que las ruedas se bloqueen durante el frenado pesado, evitando la pérdida de tracción. Sin embargo, puede haber ciertos casos en los que un módulo ABS defectuoso puede comportarse de manera errática, haciendo que los frenos se bloqueen incluso en condiciones normales de conducción. Si está experimentando un comportamiento esporádico de sus frenos, como ruidos de clics aleatorios y/o bombeo de los frenos, es posible que deba reemplazarse el módulo ABS.
