Una línea de tiempo de barcos, barcos y Yates

los barcos y barcos son dos de los tipos de transporte más antiguos y se construyeron por primera vez hace miles de años. No solo se han utilizado barcos y embarcaciones para el transporte a lo largo de la historia, sino que se han utilizado para una serie de otras razones, incluyendo el transporte de carga, la pesca, como un tipo de defensa de las Fuerzas Armadas, Deportes, Ocio y relajación. Hoy en día, los barcos, barcos y yates se construyen utilizando tecnología y materiales avanzados, que difieren en gran medida de los que se han utilizado a lo largo de la historia.,

Timeline of Ships, Boats, and Yachts

4000 aC: the ancient Egyptians used reeds to build what are thought to be the first sailing boats in the world. Los barcos de caña tenían velas y un mástil y se utilizaron en el río Nilo

2500 AC: alrededor de este tiempo, los antiguos egipcios comenzaron a construir barcos de madera que eran capaces de soportar la navegación a través de los océanos.

1550 AC: alrededor de este tiempo hasta alrededor del 300 aC, Los Fenicios de la antigua civilización Canaán (el área que ahora es Siria y Líbano), usaban algo llamado una galera., La Galera era un barco de vela que era impulsado por el hombre y se utiliza tanto para luchar y el comercio con los vecinos.

1000 DC: Los Vikingos comenzaron a construir lanchas. Estos eran barcos más grandes que tenían velas y hasta sesenta hombres cuyo trabajo era remar el barco. Los barcos eran grandes pero estrechos y largos, lo que les permitía viajar a lo largo de los ríos, así como en mar abierto.

1100 DC: Los chinos comenzaron a usar barcos que llamaban juncos., Los juncos eran barcos que contaban con un timón para la dirección, además de compartimentos estancos y listones ubicados en las velas que servían para hacerlos mucho más fuertes. Los juncos chinos fueron utilizados como buques de transporte y combate, y estaban en uso mucho antes que los barcos occidentales que incluían tales características.

1450: a partir de alrededor de 1450 y durante varios siglos, los barcos de madera con tres o cuatro mástiles fueron utilizados por varios países diferentes. Estos veleros con mástil fueron utilizados como buques comerciales, por exploradores, para transportar carga y como acorazados.,

1660: Carlos II de Inglaterra eligió usar un yate para llevarlo a los Países Bajos desde Inglaterra para su restauración. Anteriormente, los yates habían sido utilizados por la armada holandesa. Después de que Carlos II usara un yate, se convirtieron en barcos que eran conocidos por transportar personas importantes.

1800s: los barcos Clipper fueron construidos en la década de 1800 y eran veleros rápidos, que presentaban mástiles altos y cascos delgados y largos.

1818: the Black Ball Line fue una compañía naviera que comenzó a ofrecer servicio de pasajeros desde los Estados Unidos a Inglaterra.,

1819: los primeros barcos que se construyeron con energía de vapor comenzaron a cruzar el Océano Atlántico. Los barcos de vapor usaban una combinación de energía eólica y vapor para moverse.

1845: fue a mediados de la década de 1800 cuando comenzaron a aparecer los primeros transatlánticos construidos con hierro. Los transatlánticos también eran impulsados por una hélice en lugar de velas como muchos barcos anteriores.

1880: los barcos fluviales que eran conducidos por vapor se llamaban ruedas de popa. Otros barcos similares tenían ruedas de paletas a cada lado y se llamaban vapores de paletas. Los vapores de paletas se utilizaban principalmente para el transporte en los ríos.,

1910: los barcos que anteriormente eran impulsados por la quema de carbón comenzaron a ser convertidos a energía diesel, y comenzaron a utilizar petróleo en lugar de vapor.

1955: los barcos aerodeslizadores fueron creados por un hombre llamado Christopher Cockerell. Los barcos fueron diseñados para flotar en cojines de aire y el motor fue diseñado para soplar aire en estos cojines proporcionando propulsión y elevación.

1980: en la década de 1980, los buques portacontenedores comenzaron a ser más utilizados para el transporte de carga. El barco fue diseñado para llevar los contenedores apilados en la cubierta., Los buques de carga modernos normalmente pueden contener hasta mil contenedores a la vez.

1990: la década de 1990 vio el aumento de los cruceros de pasajeros que se utilizaban para llevar a la gente de vacaciones. Los cruceros ofrecían tiendas, restaurantes y otros tipos de recreación.,b13a19f38″>