el Chevrolet Cruze es un coche compacto deportivo vendido en todo el mundo por General Motors. Con su apariencia elegante y mucho espacio en el interior, inicialmente parecía una mejora sobre los autos compactos Chevy anteriores como el Cavalier y Cobalt. A diferencia de muchos coches compactos, el Cruze tiene más peso y se siente como un vehículo seguro y sólido.
¿pero la primera generación de automóviles Chevy Cruze eran confiables? O hubo problemas?,
La primera generación del Chevy Cruze
chevy cruze fue producido de 2011 a 2015. El modelo base era el LS, que contaba con un motor de 1.3 litros que producía 138 cv. Otros niveles de equipamiento como el LT, 2LT, ECO y LTZ ofrecían un motor turboalimentado de 1.4 litros.
en 2014 y 2015, agregaron un motor turbodiesel con una potencia de 151 CV a los niveles de equipamiento 2.0 TD y DIESEL., La primera generación del Chevy Cruze ofrecía una transmisión manual de seis velocidades para los niveles de equipamiento LS, LT y ECO.
tenía características decentes como el USB que se convirtió en estándar en 2013. No se podía obtener control de crucero en los modelos LS base, pero era estándar para los otros modelos a partir de los modelos de 2012. La conectividad Bluetooth era estándar en todos los niveles de equipamiento a partir de 2013.
solo había llantas de aleación de 18 pulgadas en el acabado LTZ. Un neumático de repuesto y un gato eran opciones en los modelos de 2011, pero no están disponibles en todas las versiones ECO., Los coches ofrecían un paseo tranquilo y un manejo en su mayoría sensible.
la confiabilidad del Chevy Cruze
de acuerdo con una clasificación de 85 generaciones de Chevrolet por sus calificaciones de confiabilidad, los modelos de primera generación de Chevy Cruze de 2011 a 2015 clasificaron el más bajo en 85. ¿Qué problemas hicieron de este el peor Chevy para comprar?
para empezar, hubo casos de fugas de bombas de agua en los modelos de motor de 1.4 litros. Las fugas hicieron que el aire acondicionado dejara de funcionar y que el automóvil se sobrecalentara., Fue suficiente problema para que hubiera un anuncio en el boletín de servicio de GM en enero de 2015 para los modelos de 2011 a 2014 con ese motor. La cobertura de garantía para el problema se extendió por GM a 10 años o 150,000 millas, lo que ocurrió primero. La reparación implicó la sustitución de la bomba de agua.
hubo reportes de diafragmas PCV defectuosos en la tapa de la válvula. También hubo casos de falta de válvulas de retención de aire en el colector de admisión que causan numerosos problemas con el motor turbo de 1.4 litros., Los problemas resultaron en humo azul del escape, uso excesivo de aceite y un ralentí áspero, todo lo cual activó la luz del motor de verificación. También hubo casos de que la tubería del PCV estuviera defectuosa.
las reparaciones implicaron la sustitución del colector de admisión en algunos casos. En otros casos, era necesario reemplazar la tapa de la válvula. De cualquier manera, la reparación podría costar varios cientos de dólares.
el Chevy Cruze también tenía fugas de aceite del motor, líneas de refrigeración y sellos de transmisión. Las fugas de refrigerante causaron problemas que requerían que se reemplazara la carcasa del termostato., Hubo problemas con el interruptor de liberación del tronco, que, si bien no es costoso de arreglar, podría causar bastantes dolores de cabeza.
hubo bobinas de encendido que estaban defectuosas y causaron fallos de encendido. Los primeros modelos de esta generación de Chevy Cruze incluso experimentaron fallas de transmisión completas.
otro boletín de servicio de GM informó de problemas eléctricos causados por cables de batería negativos sueltos. El resultado podría ser que la pantalla se encendiera y apagara aleatoriamente. También causó problemas con el sistema de frenos antibloqueo, el sistema de tracción de servicio y más.,
El veredicto final
a Causa de los muchos problemas con el Chevy Cruze de 2011 a 2015, que está clasificado por Consumer Reports como peor que el promedio para predijo fiabilidad. Muchos de los problemas se abordaron con mayores garantías o retiros del mercado. Aquellos en el mercado de un automóvil deportivo compacto usado pueden querer echar un vistazo a otra cosa. El Toyota Corolla, Toyota Prius, Honda Civic o el Mazda3 podrían ser mejores opciones.
si su corazón está puesto en un Cruze de primera generación de todos modos, considere un modelo con el 1.,Motor de 8 litros, ya que tenía muchos menos problemas que el turbo de 1.4 litros.
